Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Karst Drenth]

Mooi ding Ruud,

heb hem zelf ook 

Wat ga je er achter hangen ??

Grtzz,

Karst

P.S. Heeft even geduurd, maar je bent weer lekker op gang 

[Ruud K]

Hoi Karst,

Zag ik niet laatst in een berichtje bij nieuwe aanwinsten dat je een grote verzameling dampers hebt en dat die aardig compleet aan het worden is met weer twee aankopen? Deze hoort daar natuurlijk in thuis.

Wat erachter? Tsja, dat kan volgens mij van alles zijn, zowel personenrijtuigen als goederenwagons. Ik geloof wel dat hij meer bij personentreinen werd gebruikt. In dat geval passen de vierassige Umbauwagens mooi en de Silberlingen of de middeninstaprijtuigen. Daar maak ik nog wel een plaatje van in de komende tijd.

Groet,

Ruud

[Ruud K]

Nog wat detailleringswerk gedaan aan de linkerzijde van de baan, waar een kleine kolenbunker staat.

De BR 23 105 komt kolen innemen en een BR 54 haalt kolenwagens op.

[Basilicum]

De frontverlichting van de nieuwe Br. 23 is goed verbeterd door Roco.
Ik blijf het een mooie loc vinden. Laat hem komend weekend maar naar Dönsdorf rijden.

Groet,
Basilicum

[Ruud K]

Daar kan voor gezorgd worden 

Groet,

Ruud

[Ruud K]

Bij de kolenbunker heeft de 23 105 gezelschap gekregen van de 23 099:

[Bart Otte]

Leuk hoor .

[Ruud K]

Vandaag aan de achterkant van de baan, bij het stijg-daalspoor, wat spoorrails en bielzen geverfd, ballast en groen aangebracht. 't Is nog niet af daar, maar het vordert gestaag. Dit moest eerst gebeuren voordat ik meer aan de middenstuk kan werken. Later kan ik er moeilijk meer bij:

[Fleischmann94]

wow die nieuwe 23 is echt wel mooi

dit ga ik zeker nog volgen 
blijf zo door gaan

Nigel

[Ruud K]

Nog een nieuwe aanwinst op m'n baan: Peugeot 504 (Brekina artnr. 29100). Mooi gedetailleerd modelletje.

[Ruud K]

Geduldig wachten op de trein:



Ook hier is geen trein te bekennen:

[Roelof]

Wederom mooie foto's Ruud, alleen zou ik als ik jou was de perronbordjes veranderen want ik tel 3 stationssporen en de borden op het perron geven de indruk dat er 4 zijn.
Spoor 1 begint meestal bij het stationsgebouw.
Maar blijf vooral dit soort mooie foto's sturen!

Grt, Ronald.

[Ruud K]

Ja, die perronbordjes kloppen van geen kant; moet inderdaad nog veranderd worden. Het perron komt nog van een (heel) oude baan van me, toen de situatie totaal anders was. Als je heel goed kijkt, zie je ook als stationsnaam Lindental staan. Dat was mijn oude station (jaren zestig). Op het bordje moet natuurlijk Schwarzburg komen.
Ach, er is nog zoveel aan deze baan te doen en dat vind ik heerlijk.

[Bruce!!!]

Geduldig wachten op de trein:

Ook hier is geen trein te bekennen:

Is het vakantie daar?

[Johnnytrein]

Neen jo gewoon staking van de meesters.