Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Patrick1975]

Das in prenciepe best na te maken.
Staat wel leuk op je baan Ruud

[Ruud K]

Dat is inderdaad niet zo moeilijk .

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Als je met Flm-profikoppelingen rijdt, ben je vanaf heden duurder uit bij de aanschaf van materieel. Roco levert de ex-Flm-wagens met een beugelkoppeling en wil je die wagens bruikbaar maken voor op je baan, moet je profi-koppelingen apart aanschaffen, bij Flm. Dat gaat op den duur financieel flink oplopen. Heel vervelend.

Flm h0-rails blijft ook bij Flm.
Het irritante en verwarrende verschil in aanduidingen blijft dus ook bestaan:
Roco geoline R2 radius 358 mm, Roco rocoline R2 radius 358 mm, Fleischmann R1 radius 356 mm.
Roco geoline R3 radius 434,5 mm, Roco rocoline R3 419,6 mm, Fleischmann R2 radius 420 mm.
Roco geoline R4 radius 511,1 mm, Roco rocoline R4 481,2 mm, Fleischmann R3 radius 483,5 mm.
                                                  Roco Rocoline R5 542,8 mm, Fleischmann R4 radius 547 mm

Groet,
Ruud

[Rondje_HO]

Maar voor de rails hebben we nu in ieder geval jouw bovenstaande overzicht  Het zou overigens lastiger worden als ze hun bestaande railprogrammas zouden gaan herbenoemen denk ik.

Met vr. groet, Martijn.

[Hlv53]

Bedrijfsvoering is nu echt iets waar iedereen een mening over kan hebben . Op zijn minst is dit voor iemand die er ver van af staat, merkwaardig.
Ik hou het er op dat de keuzemogelijkheden blijven, voor ieder wat wils .

Mvg Bas

[gvandersel]

Het opladen van de accuvoertuigen was nogal eens een lastig probleem (gaan we ook meemaken met de elektrische auto's). Omdat oplaadinrichtingen niet overal voor handen waren, werd een verrijdbaar oplaadstation bedacht. Ik had zoiets nog nooit gezien, en daarom wil ik jullie een foto ervan niet onthouden:

Interessante foto. Het verrijdbare zal wel meevallen als ik zie hoe de voedingskabel aan de bovenleiding vast zit.

Groet,
 
Gerard van der Sel.

[Ruud K]

Ik heb echt geen idee in hoeverre 'verrijdbaar' te interpreteren valt.

Een aantal berichten geleden heb ik geschreven over de veerbootwagen Gbtmks 66 van de aanbieder Modellbahn Union. Ik zag nu dat er maar een oplage van 200 exemplaren van is/wordt gemaakt.
Deze aanbieder levert ook veerbootwagens met gebruikssporen. Brawa doet dit ook, maar vraagt voor zo'n soort wagen de hoofdprijs, legt er rustig 10 tot 12 euro op. Modelbahn Union verhoogt de prijs met 3 euro. Ik heb geen idee hoever men gaat met de gebruikssporen, maar deze foto geeft wel een indruk:



Ook deze behandelde wagen is slechts in een kleine oplage beschikbaar.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Ik zie net dat het Brawa ketelwagentje Luhns waar ik erg naar uit gezien heb, bij Lippe leverbaar is. Dan zal het ook bij mijn winkelier binnenkort wel aankomen. Dit is het model:



Het wagentje is gebaseerd op een ketelwagen in de werkelijkheid. Ik heb daar eerder een foto van geplaatst in mijn draadje: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=16180.msg3221759598#msg3221759598
Mijn oproep van toen is snel gehonoreerd.
 
Groet,
Ruud

[jerrytrein]

Jammer dat ze dan de decals weer op de ketel zetten
Als die er los bij zouden kunnen is het mogelijk om desnoods zelf de borden te maken

[Ruud K]

Helemaal met je eens, Jerry.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

In de nieuwe Miba, die vanmiddag in de bus viel, zag ik reclame voor een speciaal nummer van Eisenbahn Journal over auto's op de modelbaan. Lijkt me interessant:



Hier wat meer info. Het nummer kost 15 euro en verschijnt in februari.

In deze nieuwe Miba staat ook een lovende recensie van de (dure!) open wagentjes van het Nederlandse merk Exact-train, die als gimmick hebben de mogelijkheid de deurtjes te openen. Dit mechanisme is trouwens volgens de recensie uiterst kwetsbaar en zeer afbreekgevoelig. Sneek heeft hier op de site al fotootjes van de wagens geplaatst.

Groet,

Ruud

[Ruud K]

Ik zag net dat de neuheiten van Brawa bekend zijn: https://www.brawa.de/newsletter-meldungen/newsletter-januar-2019/brawa-neuheiten-2019/

Niet veel nieuwe modellen, wel veel vorm- en bedrukkingsvarianten. Jammer dat ze, net als Piko, met een (dure) V 60 komen die al overal beschikbaar is. Ook op Silberlingen zit ik niet echt te wachten. Maar er zijn wel leuke opdrukvarianten van bestaande wagens. Ik ga dit weekend eens een lijstje maken.

Het lijkt erop dat Brawa is gestopt met het uitbouwen van spoor 0-modellen. Er zijn in die grootte geen nieuwe modellen voor 2019 beschikbaar.

Groet,
Ruud

[Patrick1975]

Die  Om 21 Kaldewei is wel wat, of is deze al eens uitgebracht?
Past goed in mijn collectie, dus ik ga hem bestellen
*en de Sunil ook*

[tijgernootje]

Het lijkt erop dat Brawa is gestopt met het uitbouwen van spoor 0-modellen. Er zijn in die grootte geen nieuwe modellen voor 2019 beschikbaar.

spoor 0 schijnt al helemaal van de kaart geveegd te zijn bij brawa 
Zonde,t had juist als 1 van de weinige die iets in die schaal doen,nog wel is leuke dingen.
Weer een merk die uit die schaal stapt ? 

[Ruud K]

Die  Om 21 Kaldewei is wel wat, ik ga hem bestellen
*en de Sunil ook*

Die twee staan ook al op mijn lijstje. En nog … 15 andere. Maar die ga ik niet allemaal aanschaffen . Het moet wel leuk blijven. Wat me opvalt: vergeleken met Roco, Marklin en Trix is het aanbod van 'nieuwe' wagens bij Brawa echt gigantisch.

Ja, Brawa stapt uit spoor 0. Deze spoorbreedte was even behoorlijk populair, maar lijkt me nu al een beetje over zijn/haar hoogtepunt heen.

Groet,
Ruud