Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Spelfaut]

   

Bedankt voor de tip Ruud, boek is onderweg!

Groet,
Berend

[Ruud K]

 

Arnold reageerde op mijn opmerking over de aangeschafte vierbaksbehälterwagen van Liliput. In Güterumschlag vond ik er een foto van. Het ging me hier echter vooral om de rangeerder die een doos op zijn buik draagt. Dat is een zender om te communiceren met het lokpersoneel en de mensen in het seinhuis. Deze apparatuur kwam in de jaren zestig in zwang (mogelijk al in de jaren vijftig). Daarvoor gebruikte men telefoons die her en der langs het spoor stonden.





Overigens was contact met zenders al in de jaren dertig mogelijk. In het genoemde boek staat op p. 114 een foto afgebeeld van een rangeerstoomloc Br 94 met een zenderantenne en die foto dateert uit 1931. Het ging om een kortegolfzendinstallatie. Maar het duurde nog lang voordat dit breed werd ingevoerd.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Een verroeste industriekoeler van Bauer:



Ik moet een plekje bijwerken met verf en poeder, maar verder prachtige lading.

Groet,
Ruud

[Ric]

Mooi Ruud.
Dus in geval van nabootsen gewoon zand aanbrengen en roestbruin spuiten lijkt me

Groet Ric

[Ruud K]

Ja, dat is de aanpak.

Een gebarsten buis op een zesassige zwarelastwagen:



Groet,
Ruud

[Ruud K]

Nog even terugkomen op die rangeerder met het zendapparaat op z'n buik. Ik vind het vreemd dat zo'n voor tp III karakteristieke figuur nooit door Preiser is gemaakt. Komt hopelijk nog eens.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Nog wat van m´n nieuwe ladingen op diverse soorten wagens:

Buizen op een SSlma 44 van Brawa:


Verschillende staalprofielen op een SS 15 van Roco:


Schroot in een Omm 52 van Brawa:


Samen:


Groet,
Ruud

[Petertrein81]

Peter, ik ben heel benieuwd naar je ervaringen met deze loc in 358mm-bogen. Als de loc er is, laat je dat vast wel weten.
Overigens: Lippe heeft de gelijkstroomversie op voorraad en die is dus direct leverbaar.

Groet,
Ruud

Ruud,
De baureihe 85 van Roco rijdt door Roco Geoline R2 ofwel een boog van 358 mm en dit staat ook in de handleiding als de minimum radius.
Echter je hoort de buitenste drijfwielen wel duidelijk langs de raillassen gaan. Dus het is wel een beetje aan de krappe kant, maar het gaat zonder problemen. En zowel vooruit als achteruit.

Verder kan ik je de lok zeker aanraden het is een prachtig model.
Mijn variant met DCC Sound en dynamische rook komt zelfs met een eigen Roco vitrine erbij in de doos. Ik durf niet te zeggen of dat ook voor de DC versie geldt.

MvG Peter,

[Ruud K]

Peter, dat is goed om te lezen. Via PB heb ik ook al van een medespoorder een berichtje ontvangen dat het wel kan, maar aan de krappe kant is, met name bij wissels. Ligt de rails ergens niet perfect, dan gaat het voorloopwiel vlot uit de rails. Ik denk er nog over na wat ik doe.

Groet,
Ruud

[Petertrein81]

Hij rijdt nu op een los ovaaltje Geoline, maar ik heb eigenlijk geen problemen met de voorloopas. Het zou echter kunnen dat de dynamische stoom versie aan de voorkant iets zwaarder is.

MvG Peter,

[Ruud K]

Peter, ik wacht het nog even af. Misschien sla ik hem toch over.

Nog wat plaatjes met handgemaakte ladingen van Bauer:

Knikbuis met flenzen:


Oud buisbrugdeel:


Oude geklonken brugdelen:


Twee dieselmotoren voor de sloop:


Groet,
Ruud

[tijgernootje]

Hoi Ruud,

Even over die knikbuis op je 1ste foto,mag dat wel zo ivm profiel vrije ruimte ??
Ik kan me zo voorstellen dat dat met bv een tunnel nog wel is een probleem kan gaan vormen 

[Eric B]

Mooie plaatje weer van mooie ladingen Ruud!

De laatste foto lijkt me trouwens 1 motor in 2 delen, links het cilinderblok en rechts de cilinderkop.

[jerrytrein]

ls het door de laadmalpastmag het
wel op de juiste manier zekeren

[Benrail]

verroest das mooi!
complimenten weer Ruud