Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[sneek]

Van de firma Kaldewei worden boilers gebracht, zodat de Schwarzburgers een lekker warm bad kunnen nemen:



Groet,
Ruud

Naast de badkuipen en ketels van Kaldewei moeten er misschien ook wel nieuwe meubels komen. Dan is de nieuwe Märklin Insiderwagen wel een aanrader. Zeer getrouw model van één van de acht wagens welke Ilse Möbel uit Uslar tot het eind van de jaren zestig bezat.  Vier van die wagens waren uit oude melkwagens uit 1925/1928 omgebouwd, zoals ook deze 564 660 [p].



Hij heeft revisie-opschriften van 1958 en dat kan in deze uitvoering nog net, omdat begin jaren zestig de afbeeldingen van de toen moderne  meubels vervielen en de wagens alleen nog het Ilse-logo droegen.
Later dit jaar volgt Brawa nog met de grijsblauwe Bäre Mignon-meubelwagen.

grtz,
Wim

[jerrytrein]

Mooie wagens
Jammer dat die kleurrijke tijden voorbij zijn (achter stomers  )

[Ruud K]

Wim, dank voor de tip over de Marklinwagen. Ik zal er eens naar kijken en overwegen of het iets voor mij is. Insider wagens zijn normaal gesproken niet te koop, maar vaak zie je ze wel her en der door particulieren aangeboden. Zo heb ik ook de wagen met Kuba Imperial-opdruk, insider 2011, een tijdje geleden op Houten kunnen kopen voor een tientje.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Soms lijkt modelbouw een beetje op mode, in de zin van: oude zaken of verschijnselen zie je na een tijdje weer opduiken. Zo zag ik van de week niet alleen dat heel wat oude Vollmer bouwdozen opnieuw zijn uitgebracht, ook Kibri doet daar flink aan mee, bijvoorbeeld met de benzinevaten en perronkarren. Beide stokoud, maar nog steeds heel bruikbaar.



Groet,
Ruud

[Ruud K]

Vandaag ontdekte ik bij toeval dat de CIWL blijkbaar eigen wijnvatenwagens had om het kostelijke vocht aan te voeren voor hun reizigers. Prachtig wagentje van LS Models voor tijdperk III:



Groet,
Ruud

[Thai-Bundesbahn]

Een mooie wagon Ruud. Heel wat anders dan de Marklin uitvoering die ik 54 jaar geleden als bouwpakket van Marklin had.

[Ruud K]

Ongetwijfeld. De detaillering van de wagentjes en locs hebben een enorme ontwikkeling doorgemaakt. Ik had in die tijd een vatenwagen van Jouef. Dat was/is helemaal speelgoedniveau. Anderzijds word je soms ook in positieve zin verrast door het detailleringsniveau van oudere modellen. Zo heb ik van Jouef nog een spoorwegkraan die echt heel mooi is.

Groet,
Ruud

[Patrick1975]

Helemaal eens Ruud, de cockerill vind ik persoonlijk mooier
dan bv de Fleischmann kraan. Daarnaast heb ik een half jaar terug
de kangourou set gekocht. Misschien nu wat gedateerd omdat je nu de
mooie wagons van Ree hebt, maar het blijven beide leuke setjes.

[Ruud K]

Die Kaldewei-wagens moet ik eens gaan weatheren (en niet alleen die wagens ). Veel inspiratie geeft de weathering door Becasse van een Kaldeweiwagen in het draadje Stadtstrecke in spoor 1. Bij die specialist kom ik natuurlijk niet in de buurt. Dit is dus het het voorbeeld dat in de verte benaderd moet worden:



Groet,
Ruud

[Engbert]

Mooie baan. Ben halfweg met nabouwen. Het enige probleem zijn de "opritten" naar niveau 2 van de baan m.b.t. het hellingspercentage.

Met vriendelijke groet,

Engbert Hazewinkel

[Basilicum]

Interessante mededeling, Engbert.
Ik ben Wij zijn benieuwd naar de vorderingen. Misschien wil je een eigen bouwtopic hiervoor openen?

Groet,
Bas

[Ruud K]

Inderdaad interessant. Ik kan me voorstellen dat de hellingen een probleem opleveren. Ik heb het een en ander moeten sjoemelen om het voor elkaar te krijgen. Met een half metertje meer breedte en diepte was het makkelijker geweest, maar die ruimte heb ik eenvoudigweg niet: de kamer is niet groter.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Nadat de Kaldewei-wagons geleegd zijn, heeft Dieter Hellwig ze weer opgehaald. Een behaaglijke, landelijke rust daalt neer op de oude goederenoverslag, die duidelijk betere tijden heeft gekend.



Groet,
Ruud

[Ruud K]

Mijn Kaldewei-wagen, voor en na een lichte weathering:





Nu ziet het wagentje er tenminste wat realistischer uit.

Groet,
Ruud

[Ferry As]

Super, dat ziet er een heel stuk realistischer uit