Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[jerrytrein]

Kan alleen niks over dat overladen vinden
Weet wel als kind dat de kolenboer/olieman een tankwagen had waar alles inging,en dan op een tank die achterop een transporter stond werd verdeeld
Wij hadden ook kolen en later een olie kachel,met een 200 litervat op de veranda welke dan met deze werd bijgevuld
en dan met een tankje van 10 liter in de kamer een tank van 50 liter vullen die aan de muur hing  (levens gevaarlijk achteraf)

[Ruud K]

Van het overladen van olie in vrachtwagens heb ik nog geen foto kunnen vinden, maar ik herinnerde me wel een foto van het overladen van Staubgut uit een silowagon in een silovrachtwagen. Daar heb ik heeeeel lang geleden in mijn draadje wel eens iets van laten zien, over geschreven en een scène van gebouwd:

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,16180.msg291384.html#msg291384

Groet,
Ruud

[Hans Grasmaijer]

Dag Ruud,

Deze link http://groenegraf.blogspot.co.id/2012/04/energieleveranciers-van-toen-in-baarn.html?m=1
Leidt je naar info over kolenhandel in baarn, op het terrein achter het oude station.
Met foto's van kolenopslag. Als kind speelde ik daar, je kon er vanuit het bos achter de loodsen komen.
Overladen ging voor zover ik het me herinner nooit direct van wagon op vrachtauto.

[Alewijn]

Dag Ruud,

Ik had zelf nog een vergelijkbare foto van het lossen van een Ucs (bollenwagen). Ik weet alleen niet of die ook in Schwarzburg kwamen...



De foto komt uit het boekje De exploitatie van de modelbaan uit 1963 van H.F. Enter.
In Rondom Charlois had ik een soortgelijke foto geplaatst - http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,65536.15.html
Daar staat er nog een pompkarretje (of wat het dan ook moge wezen) tussen.

[Ruud K]

Mooie foto . Bollenwagens naar Schwarzburg? Ik weet het nog niet. De DB had ze in ieder geval niet, maar misschien was er een Nederlandse exporteur actief in de regio Schwarzburg. Nog eens over nadenken.

Groet,
Ruud

[Swiss_fan]

Hier nog een link met heel leuke foto's uit de 60er jaren.

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6086805

[Ruud K]

Super!!! Vooral de vroege Duitse variant van het Huckepack-Kangoeroe-verkeer is zeer interessant om te zien. De Fransen en Duitsers hebben ieder hun eigen systeem voor het vrachtwagenvervoer op het spoor ontwikkeld, waarbij er, als je goed kijkt, eigenlijk maar kleine verschillen bestaan.

Groet,
Ruud

[ex44]

De Nederlandse bollenwagen kwam wel in Duitsland, ik zie niet in waarom niet ook naar Schwarzburg.

[Ruud K]

Mmmm, zou dus kunnen. Nog eens zien.

Een tijdje geleden hier geschreven over de altbau eloc E 32. Nog geen plaatje laten zien, daarom hierbij:



Leuk ding, handzaam formaat. Roco artnr. 63850.

Groet,
Ruud

[Rich M.]

Zit er ook nog wat trek kracht in

[Ruud K]

Zeker, de loc trekt m'n wagons prima. Ik rijd wel met vrij korte treinen, gezien de beperkte omvang van m'n baan.

Groet,
Ruud

[Henk Veenstra]

Dag Ruud,

Ken je deze lok ook van Roco.
Heb deze (volgens mij) bij jouw nog niet voorbij zien komen.



mvg Henk

[Patrick1975]

Je kan ook niet alles hebben, al hoe wel

[Ruud K]

Hoi Henk,

Naar die E 71 heb ik wel eens gekeken voor m'n baan. Tot nu toe nog niets besloten, maar wie weet komt het er nog eens van, te meer daar deze eloc in de vijftiger jaren in het zuiden van Duitsland heeft gereden.


http://www.bundesbahnzeit.de/page.php?id=100J%20E%20Ausstellung (naar beneden scrollen, foto 21)

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Tillig verlaagt haar prijzen in Nederland met 20 procent. Nu Liliput nog. Leuke nieuwe wagentjes die me aanspreken, maar wat de prijs aangaat, zijn ze bij die fabrikant echt de weg kwijt. Dit zijn prijzen voor spoor 0-wagens, niet voor h0.

Ook leuk van Liliput:


Groet,
Ruud