Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Rotterdam]

We hadden het over fantasie modellen,zoals de Rheingold V200 of
de 103 in rheingold kleuren -

ik zou de V180 van de DR wel eens willen zien in DB V200 uitmonstering
volgens mij zou dat de lok prachtig staan
de # Dicke # Babelsbergerin

[v140]

Hoi
03.10 met blauwe ketel is een onverbouwde 03.10, dus zonder tenderdeksels en geen nieuwbouw ketel.
Is een mooie machine  . Ben nog zoekende naar deze blauwe uitvoering.

Gr. Ron

[ex44]

Inderdaad. Van de blauwe versie is niet zeker hoeveel er eigenlijk in omloop waren, maar waarschijnlijk niet meer dan drie of vier, voor zover ik weet.

Over de afdekkleppen op de kolenkasten wordt wel gezegd dat deze, omdat ze door ruwe behandeling (bijvoorbeeld klappen van de grijper van een kolenkraan) al gauw niet meer erg gangbaar werden.
Toch zie je wel foto's van 03.10'en met gesloten kleppen op de tender:


_{Bron foto: Bundesbahnzeit, foto no. 2}

Hoewel ik niet zal betwisten dat een lok BR 03.10 ooit wel eens de 'Rheingold' getrokken zal hebben, acht ik het waarschijnlijk dat dat dan de Rheingold van vóór het beige-blauwe-26,4 m-rijtuigen-tijdperk is geweest.

[Ruud K]

Of de blauwe Mauritius de jaren zestig Rheingoldrijtuigen heeft getrokken, lijkt me zeer onwaarschijnlijk. Maar als fictie is het natuurlijk wel leuk.

De rijtuigen op mijn baan zijn over het algemeen de iets ingekorte versie in schaal 1:93.

Groet,
Ruud

[Rotterdam]

prachtige foto uit wuppertal -
weet niet waarom maar de 01 heb ik altijd mooier gevonden dan
de 01.10,03 en 03.10
rijden wel lekker rustig die 01.10,zoals zelf ondervonden bij een rit
van de SSN-liggen als rots op de rails,terwijl bij de 2 cilinder machines
vaak hobbelen is waar te nemen bij hogere snelheid
bij het nieuwbouw programma heeft de DB en ook de DR een grote
kans laten lopen om of een nieuwe pacific in serie te bouwen of een
stapje verder te gaan en een 2 D 1 te ontwerpen zoals de SNCF en de CSD
de treinen werden steeds langer en zwaarder,de snelheid moest omhoog,
een 2D1 met groot rendement ketel en hogere snelheid was ei van columbus
geweest.men beholp zich bij de DB met de 39,er werd versneld geelectrificeerd.
de DR beholp zich ook met de 39 (22 als rekolok),echter de loks waren met nwe
ketel gewoon te oud,de ketel wilde wel maar de rest niet.
toen heeft men de reko ketels overgezet op de 03.0 wat toen een bruikbare
baureihe is geworden.
wat te denken van een baureihe 62 met extra aandrijfas en grotere kolencapaciteit,
of een variant de 62 met  kolentender als opvolger van de P8
ik denk zelf dat dit een groter succes had geweest als de 23

[Ruud K]

Met deze warmte krijgen ze in Schwarzburg de Sprudel haast niet voldoende aangevoerd:



Groet,
Ruud

[Patrick1975]

Gaaf kleurtje

[Ruud K]

Zoals beloofd de blauwe Mauritius die de Rheingoldrijtuigen uit de jaren zestig trekt. Zeer onwaarschijnlijk in werkelijkheid.
Het plaatsen van deze foto's heeft even wat langer geduurd dan gepland, aangezien het downloaden van Windows 10 me veel tijd kostte (bijna al m'n wachtwoorden en gebruikersnamen waren verdwenen en ook al m'n favorieten waren weg; m'n fotobewerkingsprogramma bleek eveneens geskipt). Enfin, het werkt nu:





Groet,
Ruud

[desperado112]

Wat een schitterende lok is dit toch.

Gr
Martijn

[Afgelopen]

Groet,
Ruud

Dat is juist zo leuk van een Modelspoorbaan, je kan alles zelf fantaseren - of het nu ooit bestaan heeft of niet.  Mooie foto's Ruud.

[Witte-Veder]

Ik ben sowieso wel fan van de oudere locomotieven, maar de blauwe Mauritius is werkelijk een prachtig exemplaar.

Carpe diem / Ed

[Dave.......]

Mooi!

( ps en off-topic--> betreffende de Windows 10, wanneer je rechtsboven in "Edge" je favorieten aanklikt, kan je ergens "favorieten downloaden vanuit explorer" aanklikken. Had dezelfde schok, maar nu staan ze er gelukkig allemaal weer )

[Ruud K]

M'n nieuwe perronkarren zijn aangekomen:



Ze moeten nog wel even in elkaar worden gezet:



Maar dat zal wel niet ingewikkeld zijn .
De karren zouden voor tp IV zijn bestemd, maar kunnen prima mee in tp III.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Ook nog een kolenwagentje van Fleischmann aangekomen (590108). Dit is een af fabriek geweatherde versie, speciaal geproduceerd voor de winkelketen Vedes, in een oplage van 500 exemplaren. Ziet er leuk uit, maar je kunt dit wagentje ook makkelijk zelf van gebruikerssporen voorzien. Ik heb dat ook met een aantal van deze wagentjes gedaan. Durf je dat niet aan, dan is deze Flm-versie een goed alternatief:



Groet,
Ruud

[ex44]

Een intrigerend wagentje, een Bayrisch ontwerp dat het nog tot in DB-tijden gered heeft. Helaas vermeldt Güterwagen 3 niet tot wanneer dit type heeft rondgezworven...

Is de kolenlading standaard af fabriek of heb je die er zelf in gemaakt?