Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Afgelopen]

Ruud jij verstaat de kunst van het niet teveel als geen ander. Hoe subtiel je deze toch al mooie lok echt hebt verfraaid.   

[Stoker]

Hallo Ruud,

Deze lok heb ik vroeger ook gehad,maar helaas heb ik daar spijt van dat ik hem weggedaan heb, nu ik
de foto van deze lok zie op jouw spoorbaan.Toch een prachtige lok.
Maar als je in tijdperk 111 gaat rijden en dan alleen NS in de jaren vijftig,moet je toch keuzes maken.
Heb ook een vitrine met nederlands materiaal uit de jaren vijftig.
Je hebt een prachtige baan,waar ik soms mijn inspiratie uit ophaal.

         Groetjes  Jan.

[Ruud K]

Dank voor je lovende reactie, Jan. Ik denk dat we allemaal wel eens materieel hebben verkocht waar we later - in meerdere of mindere mate - spijt van hebben gekregen. Dat geldt ook voor mij. Toch moet je maar zo denken: toen je destijds het spul verkocht, zal je daar best een goede reden voor hebben gehad.
Het grappige is dat ik deze loc vroeger al eens heb gehad en toen heb verkocht. Nu heb ik hem onlangs weer aangeschaft, want bij nader inzien vond ik dat hij toch goed bij m'n baan past . 'Niks zo veranderlijk als een mens,' zei m'n moeder al toen ik een jong ventje was - en dat is heel wat jaartjes geleden .

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Aparte ontmoeting in de vroege jaren zestig:



Groet,
Ruud

[Railroadtycoon]

Ah, de fraaie net niet gemaakte Rheingold trekker   

De Rheingold 103 is echter ook een echte "hebbert" 

[Ruud K]

Dit is echt een uniek exemplaar. Heeft Lokpaint gemaakt en heb ik van hem gekocht.

De 103 in Rheingold-kledij heb ik ook, als E03 005. Die is in 2013 een kleine oplage gemaakt voor de W13-winkelketen in Duitsland. In 2014 hebben ze weer een oplage gemaakt, nu met nummer E 03 001 en met opdruk Rheingold op de loc. Die heb ik maar voorbij laten gaan. Je kunt niet alles aanschaffen.



Zie ook: http://modellbahn-kramm.com/D/artikel2.cfm?fid=711&artnr=72290&tax=excl

Groet,
Ruud

[Gastheerg]

Het onderstel van de E18 is indrukwekkend,

Absoluut. In m'n tweede treinperiode (omstreeks 1977) een BR118 van Roco gekocht. Van m'n soldij en dat was toen smerig veel geld zo'n lok maar ik vond het zo'n stoer ding. Val nu meer op diesel maar de E18/BR118 blijft een warm plekje houden. MOOI! Heb hem toen flink vies gemaakt en dat was...............de eerste kwast..............toch even slikken.
Maar ja een schone lok? Dat kan niet 

[Ruud K]

Wagons voorzien van gebruikssporen, daar draai ik m'n hand niet voor om. Maar bij een loc moet ik nog steeds iets overwinnen, een drempel over. Ik herken je ervaring dus heel goed. En er zijn (veel) meer modelspoorders die dit gevoel kennen.

Groet,
Ruud

[Rotterdam]

Die 103 zijn echt mooie loks,heb er ook al vier van.
en er zullen best wel later nog meer loks van komen  .
toen mijn zoon klein was zei hij altijd,we kopen er een in het echt.
dan kan jij aan de ene kant wonen in de cabine en ik aan de andere kant  .
op zich een goed idee,maar ja,hoe kom je aan het geld en waar neer zetten?
die V200 in rheingold kleur kende ik niet,was die ooit zo geplant?
was dan mooier geweest om de latz ook in het blauw te spuiten
blijven mooie loks,net als de E18 in alle varianten,of de E04/E17/E19
als de V200 ooit te koop is in deze kleuren (N) zal ik hem ook aanschaffen.
toch het mooiste tijdperk wat er is,jaren 60 en 70.

groeten
willem

[Ruud K]

Ja, het is ooit het plan geweest de V 200 in de Rheingold-kleuren te spuiten. Of er ook een gedetailleerd kleurenplan is geweest, weet ik niet. Ik heb er ooit iets over gelezen, maar weet niet meer waar.

De E19 is inderdaad prachtig, heb ik in m'n verzameling in de rode en blauwe variant. Zoek nog de minder courante groene versie.
Ook de E17 vind ik mooi. Die heb ik nog niet. Roco leverde er eentje in 2010, nu niet meer nieuw te koop. Op beurzen loop ik vast nog wel eens tegen deze loc aan.



Groet,
Ruud

[jerrytrein]

Heb hier een 152 staan
Hamo

[Ruud K]

Jerry, da's echt een bakbeest uit de twintiger jaren die in Zuid-Duitsland rondreed. Vast heel sterk en functioneel, maar ik vind hem niet mooi. Ik heb vroeger ook wel Hamo-locs gehad; die waren vaak vrij rumoerig.

Gisteren ben ik bezig geweest een decoder in een ET 91 te zetten. Dat is zo gebeurd met de aanwezige stekker. Maar de loc daarna aan het rijden krijgen was een heel ander verhaal. Het hele spul zit in de bodem van de loc en daar is het allemaal zo krap, dat iedere verandering tot problemen kan leiden. Voor een decoder en snoerenboel is eigenlijk geen plaats; het model is in principe niet veranderd sinds de jaren tachtig, toen die glazen trein voor het eerst uitkwam, en dat is merkbaar in de constructie. Enfin, na veel gedoe heb ik het ding dan toch aan het lopen gekregen. Nu moet hij nog een keer open voor het plaatsen van reizigers, maar dat is niet zo'n probleem.



Groet,
Ruud

[Thai-Bundesbahn]

Hallo Ruud,

Ik volg al een tijdje jou rubriek "Schwarzburg-Neuffen-Bahn". Ik ben nu wel tot de conclusie gekomen dat je een aanzienlijke treinen colllectie moet hebben. Heb je ook een vitrine waar alles in staat? Zo ja, dan zou ik daar wel eens met mijn neus tegen het glas en met open mond naar binnen willen kijken. 

[Ruud K]

Ja, dat begrijp ik. Ik heb inderdaad een aanzienlijke verzameling locs, treinstellen en wagons. Die zitten vooralsnog allemaal in dozen en kratten, dus fotograferen is niet zo interessant.

Groet,
Ruud

[Thai-Bundesbahn]

OK dat kan ook leuk zijn. Elke keer als je na een tijdje zo'n doosje open maakt is het of je nieuw cadeautje krijgt.