Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[dimo1_dimo1]

dus Artitec zit dan ten opzichte van de tekening uit de Miba 1.4mm te hoog

[dimo1_dimo1]

Na de opmerking van Sobat Kras naar de veren gekeken en de Roco veren staan helemaal recht.. die van de Artitec staan zo'n 1.4mm gebogen.. het model is dus denk ik als onbeladen bedoeld en komt daar dat hoogteverschil weg..

[Ruud K]

Mij lijkt dat 12,2 mm de hoogte is in onbeladen staat, zoals Jan aangeeft, dus Artitec is wat te hoog gaan zitten. Jammer; zo'n uitglijertje is toch echt niet nodig. Ik denk dat de bufferhoogte van de Artitecwagen aardig overeenkomt met de Matrixwagen. Ik kan dat niet controleren omdat de Artitec hier niet aanwezig is, maar als ik zo naar de foto's kijk en m'n eigen wagens van Roco en Matrix naast elkaar zet, lijkt het zo te zijn. Een rol speelt ook de maatvastheid van wagons. Ik heb een paar Roco, Marklin en Trix wagens naast elkaar gezet en er blijken hoogteverschillen te zijn tussen de ene Marklin wagen en de andere. Dat geldt ook voor Trix.

Groet,
Ruud

[jerrytrein]

Ook als je een M op andere wielen zet ivm 2 railzit er meteen een verschil in

[Ruud K]

Jerry, eigenlijk zou dat niet mogen uitmaken. De wielmaat moet hetzelfde zijn. Het is alleen een kwestie van al of niet geïsoleerd. Ik ben er wel achter dat het wagentype Ssy45 of 46 bij Matrix vrij hoog op de wielen staat, hoger dan andere wagens van dit merk, waardoor het bij de buffers erg zichtbaar wordt.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Even wat fotomateriaal om de boel duidelijk te maken:



Links een Trix, rechts een Marklin (SSym 46). Je zou verwachten dat de buffers exact even hoog zitten. Maar de buffers van de SSym 46 zitten echt wat hoger, al is het niet echt storend.



Links een Marklin, rechts een Trix. De buffers zitten, zoals het hoort, vrijwel even hoog.



Links een Roco SSy45, rechts een Marklin. Er zit maar weinig verschil in bufferhoogte. Marklin zoals verwacht ietsje hoger, maar niet storend.



Hier zie je boel fout lopen. Links een Marklin SSym46, rechts een Roco SSy45. De Marklinbuffers zitten echt veel hoger. Dit type wagen van Marklin staat dus ongewoon hoog op de wielen.
Ik heb nog even gekeken hoe het met een SSy45 van Marklin uitpakte; precies hetzelfde grote verschil.

Groet,
Ruud

[jerrytrein]

op de laatste foto kan ik de veren van de Roco niet zien
maar de M lijkt on,of licht beladen
heb wel de hoogte verschillen bij mij gezien ,echter verder nog nooit echt naar gekeken
Ik heb dus M,roco ,FL Liliputt lima en alles wat rijden
zal komende week eens gaan schouwen
En zien wat er eventueel aan gedaan kan worden
misschien de draaikrans iets af schuren zodat de wagen iets lager op de draaistellen komt
Of natuurlijk opvullen met een ring of latoen koeper

[Sander Fondse]

De hoofdrede dat de wagons van Märklin en Trix te hoog zijn heeft niks met de belading van de wagon te maken. De rede zit hem in de grote wielflenzen die het wisselstroomsysteem gebruikt. Zelfs met de nieuwere lagere wielflenzen zitten de draaistelwagons nog steeds veel te hoog op hun poten.
Dit zie je bij o.a de M* Haus-zu-Haus container wagens, de Trix Langenschwalbacher, de zwaarlastwagens en bij veel van de stoomloks zoals de br 50, 03 en 01.

Bij de langenschwalbacher kan het hoogteverschil worden opgelost door een ring die zich bevindt bij de draaistelophanging weg te snijden. Dit stond eens in de Miba.

[Hans Reints]

Niet geheel duidelijk te zien, maar de veren staan aardig doorgebogen. maw het laadvlak, met buffers, is ook aardig naar beneden gegaan.




Hier is het wat beter te zien.

[jerrytrein]

dus toch of de wagen gemaakt is naar een beladen of onbeladen versie
dus op de veren letten van het model ,en dan bij gebogen veren laten zakken

[Basilicum]

Beladen of onbeladen: vergeleken met de werkelijkheid vind ik het verschil in bufferhoogten tussen Artitec en Roco te groot.

Groet,
Bas

[dimo1_dimo1]

Ruud, op je laatste foto zit er ook een hoop verschil in koppeling hoogte.. Dan lijkt mij dat er te grote wielen onder de marklin wagon zitten..

[ex44]

De wagen lijkt bij Liliput (onderste foto) wat lager op het draaistel te liggen (vergelijk het middelste verenpakket).

[sneek]

Morgen gaan we de Artitec wagens in een nieuw draadje even in detail bekijken en beladen.

Grtz,

Wim

[sneek]

de Artitec- Ssy45:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,60992.msg3221498669.html#msg3221498669

grtz,
wim