Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Leen Stolk]

Hmmmm. Ik weet precies wie je bedoelt Ruud.
Z'n zoon Maurice is een collega van me.
Heb ook wat materiaal van hem overgenomen.
Ik begreep dat er nog steeds een hele vracht is.
En dan te bedenken dat deze beste man geen eens een baan had, en alleen maar een klein teststukje baan had liggen.
Hij is het leuren om te verkopen momenteel een beetje beu.
Was een prachtig gezicht he al die dozen in die kasten.
Ik denk dat hij meer had staan als de gemiddelde modelspoorwinkel.

Groeten Leen

[jerrytrein]

wil ik wel mee in coontact komen als ie alles wegdoet
en ruud
filtstift en elk doosje doornummeren
is ook een volgore
maar idd heel veel spul
probleem is dat het onder de baan al volstaat en in de schuur ook
met huisjes voor de verkoop na opknappen als nodig
en dan nofg wat dozen rijdend mat als locs wagons en sets
dit bij gebrek aan opstelsporen
en daar licht ongeveer50 mtr van en er komt nog 10 mtr bij
en dan nog gebrek aan lengte

[mijnspoor]

Ook die laatste is weer een mooie plaat.

[Ruud K]

Schwarzburg in vogelvluchtperspectief:



Groet,
Ruud

[Bas23]

Mooie foto

Gr Bas

[Ruud K]

Ander perspectief:



Groet,
Ruud

[frederik19630]

beetje a-typisch, zo'n personentreinlok voor een goederentrein, maar een fraai plaatje
(en nood breekt wet in het Bw)

fred

[Ruud K]

Ja, dan is deze 56 passender:



Groet,
Ruud

[Railroadtycoon]

De Br 86 is oorspronkelijk voor zijlijngebruik gebouwd en wel als goederentenderloc. De door Ruud getoonde trein is dus echt wel realistisch en zeker geloofwaardig   De BR met 6 waren bedoeld voor Personentreinen, die met 8 voor goederen. Uiteraard werd alles, zoals het uitkwam, rustig door elkaar gebruikt. Zeker na WOII

Bron
Allie

[Ruud K]

Allie: 't Is op de foto's niet zo makkelijk te zien, maar de tenderloc die ik eerst voor de gemengde goederentrein had gezet, was geen 86, maar een 64. Die deden ook af en toe wel goederenvervoer, maar toch niet vaak, zoals je terecht opmerkt.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Na terechte opbouwende kritiek op m'n mini-kolenmijn in m'n draadje op het Duitse Stummi-forum overweeg ik Bergwerk Neuffen wat te veranderen.
Het ziet er nu zo uit:



Er zijn twee veranderpunten aan te brengen: ten eerste zijn twee mijnschachtliften niet zo erg realistisch op zo'n klein oppervlak en ten tweede ontbreekt een kantoorgebouw.
Ik zou een kantoorgebouw neer kunnen zetten op de plek van de linker mijnschachtlift en die dus helemaal laten verdwijnen. Ik kan hem ook laten staan en helemaal rechts, waar nu de drie kleine kolensilo's staan, een kantoorgebouwtje neerzetten.
Nog eens over nadenken.

Groet,
Ruud

[tijgernootje]

Mooie fotos weer 
Overigens kun je geen gebouwtje kwijt tussen je schoorsteen en die kleine kolensilo's ?
(zo groot hoeft t niet te zijn toch ? )

[tuurtje]

Ruud,

Heerlijk toch deze hobby. 
Ik kan me met de positieve opmerkingen iets voorstellen aan de nadere kant het is ook jouw fantasie. Wie zegt dat er niet twee rijke steenkool aders waren in Schwarzburg.

Maar is misschien dit gebouw dan iets voor je ?http://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa/cms/page/pid.14.17.89/agid.1127.1202.1233/atid.2640/ecm.at/Kohlen--Brennstoffhandlung.html

Groetjes

Arthur

[Ruud K]

Een heel aantrekkelijk gebouw, Arthur. Ik zal eens kijken of ik daar ruimte voor heb.

Groet,
Ruud

[Basilicum]

Even opgezocht:

• De afmetingen bedragen l = 240; b = 170; h = 167.
• Ik heb dit pand ook eens in elkaar gezet. Zie hier en verder.

Groet,
Bas