Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Roeltje!]

hallo Ruud en de rest,

Even over de ontbrekende lampen op foto 2, als ik goed kijk zitten er wel steunen voor deze lampen. Ook zie ik een contactdoos/stekkerdoos zitten (gele vierkantje) Misschien werden de lampen opgeborgen als het rijtuig werd ingezet als regulier rijtuig.

Groet, Roelof

[gvandersel]

Overigens ook interessant hoe de wagen de locomotief aanstuurt. Het zal in dit geval wel de 36 polige kabel zijn geweest. Maar Wikipedia spreekt over meer elektronische varianten .
Leuke hierbij is dat de genoemde ZMS in de 6400 te vinden is.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Ruud K]

Roelof, dat zou heel goed kunnen! Scherp gezien.

Rudolfph: veel dank voor je aanvullende informatie!

Alle anderen: dank voor jullie reacties, opmerkzaamheid en aanvullingen.

Groet,
Ruud

[jakop]

Van die 7 ramige zijn de 3-hoeken onder de dakoverstekken zowel bij model als grootspoorfoto dicht in tegenstelling tot de andere getoonde waar dit open steunen zijn.

't is totaal mijn tijdperk en land niet, maar wel leuk om te volgen 

Jakop

[Ruud K]

Licht in het kraantje op Kalteneck gemonteerd: in de kraanarm een toplicht en onder de kraanbrug een werklicht.





Groet,
Ruud

[Viktor]

 yay, sfeerfoto's!

[dimo1_dimo1]

mooi  
wel gevaarlijk hoor.. dat busje zonder verlichting daar op de weg
de verlichting van de kraan valt wel een beetje in het niets vergeleken met de lantaarns

[Ruud K]

Ja, vind ik ook. De ledjes in de kraan zijn wat aan de zwakke kant wat lichtopbrengst betreft. Daar zouden eigenlijk sterkere in moeten. Maar eens zien wat ik ga doen.

Groet,
Ruud

[nero]

zo laten
de straat lantaarns iets dimmen
krijg je wat meer schaduwen
en wat donkerder plekjes

[Bouwer]

Ruud,

Misschien inderdaad de lantaarns iets dimmen, op de 2e foto onder de kraan op de wagon zie ik toch wel genoeg licht, maar ik denk dat ze overruled worden door de felle lantaarns.

Ik kan ook fellere voor je maken.

Groet Jan.

[Karst Drenth]

Ja, vind ik ook. De ledjes in de kraan zijn wat aan de zwakke kant wat lichtopbrengst betreft. Daar zouden eigenlijk sterkere in moeten. Maar eens zien wat ik ga doen.

Ruud, een 100 Ohm weerstand in serie met de lantaarns. Verlengt ook aanmerkelijk de levensduur van de lampjes ( hoe zou ik dat nu weten )

Grtzz,

Karst

[Basilicum]

Inspirerende beelden, Ruud.

Groet,
Bas

[gvandersel]

Ruud,

Schijnt de lamp van de kraan niet naar beneden en die van de lantaarnpalen rond. Dit is in het echt tenminste wel zo. Bij een dergelijke foto zal een kraanlamp altijd zwakker branden. Kijk eens onder de giek en voor de lantaarnpalen over het gehele terrein. De gieklamp is extra verlichting op de werkplek.

Groet,

Gerard van der Sel

[Ruud K]

Ik denk dat ik de tip van Karst ga toepassen: de terreinverlichting op een lager pitje zetten.

Sinds vandaag heeft deze geweatherde V 80 met sound en schakelbare cabine- en sluitverlichting een nieuw thuis gevonden in Schwarzburg:



Groet,
Ruud

[nero]

weer een mooie loc aanwinst maar stoomtoen E en diesel.
je wordt steedsmoderner, gaat er nog een ice komen op de hsl in zwartsburg