Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[tuurtje]

Chips Ruud,

Aan de andere kant, ben ik bang dat we daarna weer hele mooie foto's gaan zien.

Groetjes

Arthur

[Ruud K]

Wie weet... Het ontmantelen gaat door:

[v140]

Hoi Ruud.
 
Ik ken dat gevoel.
Ik heb m'n halve baan kunnen demonteren om plaats te maken voor de vervanging van een paar ramen.
Die raamklus was in noch geen uur geklaard maar wel weer tijden bezig ( en nog ) met de wederopbouw van het afgebroken deel.
Sterkte met de klus.

Gr. Ron

[jerrytrein]

 
Maar als de 2 delen los zijn,dan hoef je toch enkel het midden deel te demonteren

ik vond dit juist een van de mooie banen op een gering oppervlak

[Benrail]

das flink balen Ruud 
veel sterkte ermee!

[Spoor010]

Hallo Ruud,

Wat een bijzondere trein.
Ik had nog niet eerder een stoomtrein gezien met een stuurstand wagon.
Werd de locomotief dan echt van uit deze stuurstand bediend ?
Of heb ik het hele principe van deze trein verkeerd begrepen ?

En succes natuurlijk met de wederopbouw van de treinbaan.

Met vriendelijke groet,

Frank.

[cor_b]

Beste Ruud
Ik ken deze situaties,heb het zelfde gehad  in onze vorige woning met het maken van een dakkapel
Met mijn werk maak ik het ook mee met vervangen van ramen en kozijnen voor een goede werk ruimte is echt wel minstens 1meter brede werk ruimte nodig
Voor de rest sucses met de weder opbouw.

Cor

[Ruud K]

Frank, stoomtreinen reden inderdaad in keertreinen met een stuurstand. De man in de stuurstand stond in contact met de machinist in de loc. De stoomlocs werden voor deze toepassing speciaal omgebouwd. 78'ers reden duw-trektreinen en ook de stomers Br 23 en Br 65 reed in zulke situaties.

Hier een 78:


En hier een 65:


Zie verder deze site, waar ook de bovenstaande foto's vandaan komen: https://www.dhuenntalbahn.de/zugbildung/

Cor: ja, die hoeveelheid ruimte was me al verteld, dus daar zorg ik voor.

[Quinzeedied]

Overigens is de Piko 78'er de eerste waar de Wendezug-inrichting ook daadwerkelijk is nagebootst, te zien aan de extra kabels bij de bufferbalk.

[Schachbrett]

Wie weet... Het ontmantelen gaat door:

Succes Ruud,dit wil niemand met zijn of haar baan.

Gr Chris

[AndrevdG]

Dat is een gave link Ruud naar die stoomlocomotieven met wagons. Had laatst zoiets van: ik doe eens gek, hang wat Silberlingen achter m'n stoomloc. Blijkt dat het in het echt ook nog rond heeft gereden ook.

Succes met het afbreken en opbouwen, ben benieuwd wat je er van gaat maken.

André

[Basilicum]

Sterkte met de ontmanteling, Ruud.
Jammer dat het nodig is.

Groet, Bas

[tothebeach]

Daar gaat mijn favoriete baantje. Sterkte met afbreken Ruud en ik hoop op de één of andere manier op een passend vervolg.

groet,
michel

[Marc tramt]

Succes Ruud,dit wil niemand met zijn of haar baan.

Daar denken we niet allemaal hetzelfde over. 

Jammer dat het nodig is.

Dát maakt het vooral vervelend. Gedwongen afbraak doet pijn.

Als ik naar je foto''s kijk zie ik dat de baan op schragen staat. Is hij daardoor niet te splitsen of verschuifbaar?

Overigens; leuk om de baan in zijn natuurlijke habitat te zien. Normaal is op de foto's alleen de baan zelf te zien maar het is grappig om te zien hij er echt bij staat. Vlak bij een raam dus. 

[Stoker]

 Sterkte met alles Ruud.Daar komt heel wat bij kijken.Heb hetzelfde meegemaakt.Van eengezinswoning naar een
 apartementen complex.Had eerst op zolder een L vormige baan.Nu heb ik een eigen kamer waar de baan
 staat opgesteld.Stukken kleiner dan op zolder.Wat ik nu heb is een baan van 2.20 bij 1.00 meter.Heb een
 baan uitgezocht uit het banenplan boekje van Fleischman.Het materiaal wat ik niet meer kan gebruiken staat
 nu in de vitrine.
Nogmaals veel sterkte en succes.Misschien dat wij in de toekomst weer van je mogen horen.

               Groetjes  Jan.