Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[william_2]

Prachtige loc.
Heb haar ook gehad, maar dan iets kleiner    Weer weg gedaan omdat het een racewagen was op mij (analoge) baan.
Jammer want vind het nog steeds een mooie loc.

Groeten,
William

[Ruud K]

Dat is jammer, maar soms tref je zo'n racelok. Bij digitaal besturen kun je dat aardig inregelen met de decoder. Maar er zijn twee dingen die ik nog veel vervelender vind: locs of treinstellen die ontsporen en/of die een slechte stroomafname hebben, zodat ze vaak haperen of zelfs stil gaan staan, bijvoorbeeld op wissels.

[Ruud K]

De 78 werd vaak ingezet voor keertreinen (duw-trekverkeer). Zo ook op mijn baan.

Aankomst in Schwarzburg met middeninstaprijtuigen:



Stoppen in het station:



Het stuurstandrijtuig met bagageafdeling:



Vertrek uit Schwarzburg:

[basjuh1981]

Mooie platen weer

[william_2]

Hallo Ruud,

Het is (helaas) niet anders en inderdaad jammer. Maar wat jij noemt is inderdaad nog veel vervelender. Daar heb ik - gelukkig - dan weer geen last van.
Bedankt weer voor de mooi foto's.

Groeten,
William

[v140]

Hallo Ruud

Van welk merk is dat stuurstandrijtuig eigenlijk ?
Dat rijtuig ziet er leuk uit namelijk.

Gr Ron

[Schachbrett]

Hallo Ruud,

Mooie foto's weer,blijft een gave lok zo'n 78-er.

Gr Chris

[Ruud K]

Ron, het stuurstandrijtuig is van Fleischmann, artikelnr. 5664. Dit rijtuig is los te koop geweest tussen 2004 en 2010 (met dank aan Flmsite van Mart Brouwers) in tijdperk 4-uitvoering. Op de foto zie je de tijdperk 3-uitvoering. Die is nooit los te koop geweest, alleen in startsets. Die je hier ziet komt samen met andere middeninstaprijtuigen uit startset 637181 uit 2009:



Ik heb ooit op eBay de vier rijtuigen uit deze set kunnen kopen. Ze worden soms nog wel eens op internet aangeboden, los of als set van vier.

[v140]

Hoi Ruud

Thanks! Dat betekent dus gewoon :ogen open houden
De hele set wordt me iets te gek. edit: ook los te koop via PIKO nr 59682 zie ik net

Gr. Ron

[Ruud K]

Omdat er een ingrijpende verbouwing op zolder moet plaatsvinden (complete voorgevel met kozijnen ter breedte van de hele kamer vervangen), zit er niets anders op dan vrijwel de hele boel te slopen. Ben met lood in de schoenen voorzichtig begonnen:



Of, en eventueel op welke manier ik weer een baan ga bouwen, weet ik nog niet. Als ik al iets ga bouwen, zal het in ieder geval kleiner en overzichteiijker worden en ook modulair verplaatsbaar. Ik heb nu nog twee verrijdbare modules die te redden zijn, het Bahnbetriebswerk en de goederenoverlaadplaats Schwarzburg-Kalteneck. De rest zal onder de slopershamer verdwijnen. Ik haal het wel netjes uit elkaar en berg de boel op in dozen die ik ergens kan opslaan. Als ik over de gebeurtenissen heen ben, zou ik dus nog aardig wat kunnen hergebruiken. Maar het zal niet meer worden zoals het was. We zullen zien wat de toekomst brengt.

[Deetrein]

Oei dat is balen Ruud, maar juist bij jou past heel goed het gezegde:

"Gelukkig hebben we de foto's nog". 

Succes met de afbraak en wederopbouw.

Mvg, Erich

[kawaaad]

Wauw Ruud, dat is nogal ingrijpend.  succes en sterkte gewenst met alle sloop en verbouwings zaken. 2020 wordt voor velen dus echt een rampjaar.

mvg aad

[SBBcargo]

Jammer Ruud, ik ben er van overtuigd dat we weer leuke dingen gaan zien . Succes en sterkte bij de verbouwings stress! 

[spoorzeven]

Sterkte Ruud, lijkt mij dus geen vrijwillige keuze. Maar wie weet, inspireert het jou tot nog grootser bouwkunsten als die gevel er eenmaal in zit.

[Ric]

Zo, dat hadden we niet zien aankomen, Ruud. Aan de andere kant geeft het je wel weer de kans om iets nieuws op te zetten. Dat had je anders waarschijnlijk niet gedaan. Elk nadeel heeft zo z'n voordeel 

Ik ben benieuwd wat je gaat doen.

Grt. Ric