Roco Multimaus en Roco maus 2

[Sven]

Even een vraag tussendoor: Als ik het plaatje zo goed bekijk zijn er twee Roco startsetunits op elkaar aangesloten? Niet de speciale versterker. Ik wist niet dat dit kon, als dat zo is.

[santerdam]

Ja Sven, dit kan. Het is door Karst in dit draadje uitgebreid beschreven.

Sander

[Louis Holleman]

Ik heb zelf een tijdje 2 stuks 10761 (dus de oudere versterkers) zo gebruikt. Op zich prima, maar soms had ik bij passage van een lok sluiting, soms niet. Sommige loks waren probleemloos, anderen hadden onregelmatig een probleem. Destijds driftig over geschreven hier (weet niet meer hoe het draadje heette). Uiteindelijk ben ik teruggegaan naar 1 versterker want er rijdt niet zoveel dat die het niet afkan (de nieuwere kan ook iets verder belast worden).
Heb jij elke keer sluiting bij passage van een lok of is het ook de ene keer wel, de andere niet?

[Eric2]

Hallo,
Gebruik je de zelfde trafo's (even zwaar) voor beide boosters? Zijn beide boosters van het zelfde type?
Meet eens de spanning op beide secties, is deze op beide secties gelijk?

De trafo's zijn gelijk maar de spanning op de ene sectie is 18.6 V en de andere 20.6 V ??

[santerdam]

Dat verschil is te groot. Daardoor krijg je inderdaad de kortsluitmelding. Zodra een loc met meerdere stroomafnemende assen over de isolatie staat, gaat er een stroom lopen tussen beide circuits. De trafo's moeten dezelfde spanning leveren - hierover is in andere draadjes al meerdere keren geschreven.

Sander

[Willem Smith]

Hallo,

Meet ook eens de spanning die de trafo's onbelast (dus met niks aangesloten) leveren.
Als ze dan wel de zelfde spanning leveren kan het ook zijn dat je de ene trafo veel meer belast dan de andere (meer treinen, verlichte rijtuigen, verlichting in huisjes, seinen, etc.)

Groeten,

Willem

[Eric2]

Hallo,

Meet ook eens de spanning die de trafo's onbelast (dus met niks aangesloten) leveren.
Als ze dan wel de zelfde spanning leveren kan het ook zijn dat je de ene trafo veel meer belast dan de andere (meer treinen, verlichte rijtuigen, verlichting in huisjes, seinen, etc.)

Groeten,

Willem

Ja Willem, onbelast zijn trafo's in spanning gelijk!
Maar ik heb ook belast gemeten en dan zijn de verschillen groot van 17 tot 22 volt per sectie verschillend.!!! Maar dat zou ook betekenen dat in het bijzondere geval dat toevallig de spanning gelijk zou zijn in beide sectie's de lok dan zonder probleem de overgang maakt!
Dit kan toch nooit de bedoeling zijn? Waarschijnlijk werkt dit wel als er zich maar één lok op de baan bevindt??? maar bij mij staan er wel 20 loks opgesteld op de baan.

Eric

[henk]

Hoe heb je de spanning eigenlijk gemeten?

[Remunj]

@Eric

Hier kun je lezen hoe je een digitale spanning meet.

Gr.
Eric

[henk]

Ja, dat weet ik wel. Ik wilde alleen weten of die andere Eric dat ook zo heeft gedaan, anders zeggen de door hem gemeten waarden niet zoveel.

[Remunj]

Was ook tip bedoelt voor andere Eric.  Bericht aangepast
Zodat hij de juiste meetwaarde hier kan doorgeven.

Gr.
Eric