bezetmelden en terugmelden.......

[bert31]

hallo,
bedankt nog voor je info maar het is ondertussen gelukt en de wissels werken via de TC ,maar nu een ander probleempje ik wil het proefbaantje dus ook invoeren in een laptop en ook daar mee gaan rijden.. 
gisteren laptop aangesloten op TC en wisseldecoders ingevoerd en ja dat werkt allemaal.   
maar nu komt het nu wil dus ook dat het treintje stopt bij het station...dus bezetmelder/terugmeld decoder gekocht van wim ross (bekend van beneluxspoornet) dus moet de baan in sectie's gaam verdelen maar zijn daar nog normen en waarden voor, want ik heb helemaal geen idee hoe ik dat moet gaan doen....   
heb wel het een en ander gelezen bij michiel (saraan).
maar je hebt dus een stopsectie/remsectie / stopsectie....
maar moet je dus overal de rails in blokken gaan verdelen?
ik hoop dat jullie me een beetje op weg kunnen helpen met dit gebeuren...
dit is de bezet/terugmelder die ik gebruik:

http://people.zeelandnet.nl/rosoft/Product.html

groeten,
bert

P.s ik zal het baantje vandaag als het lukt, hier plaatsen.
ik moet hem nog even in Wintrack plaatsen..... 

[Wim Ros]

Hi Bert,

Gelukkig ben ik vandaag in een goeie bui, en zal ik niet zeggen zoek en gij zult vinden.


Hier is de basis, ervanuitgaande dat je Koploper gebruikt om je baan aan te sturen.

Mvg
Wim.

[bert31]

bij deze even het voorbeeldje van het proefbaantje...


groeten,
bert

[bert31]

hoi wim,
bedankt alvast voor je foto/plaatje...lijkt erg op mijn proefbaantje.....
maar hoe sluit je dat nu aan dan...

groeten,
bert

[Wim Ros]

Bert, met draadjes. Dta zijn van die touwtjes waar elektriciteit door heen gaat.
Mvg
Wim.

[bert31]

 
jah dat snap ik ook wel...maar sluit ik die nu aan op de baan.....
en waar sluit je die groene kabel aan de een aan de de TC en die in welke aansluiting van de bezetmelder...

[ronald56]

Bert,
Lees dit eens.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=15750.0

http://www.maliebaan.org/courses/

Vooral deze cursus is een aanrader must

[Wim Ros]

en waar sluit je die groene kabel aan de een aan de de TC en die in welke aansluiting van de bezetmelder...

Om de allereerste S88 terug/bezetmelder aan te sluiten op je Twin-Center, gebruik daarvoor de standaard S88 aansluitkabel.
Voor de uitbreidingen kun je dan verder gebruik maken van de van die groene (patch) kabel.

Bestel bij b.v. www.anw-modeltreinen.nl een standaard s88 aansluitkabel van Tams bestelnummer TE23-02-070 prijs 5,95.

Mvg
Wim.

[RobE]

Hallo Wim,

Wel de juiste naam van de link doorgeven:

http://www.anw-modeltreinen.nl/

Groet,
Rob

[bert31]

hallo,

bedankt voor jullie reactie's ik eerst maar eens geprobeerd om mijn proefbaantje te verdelen in blokken... :-| :-|
graag zou ik jullie reactie's willen horen hierover..

[/url]

groeten,
bert

[Wim Ros]

Bert, het is al meerdere keren geschreven. Je hebt aan twee melders per blok voldoende. Als je het meetpunt aan het begin van een blok evenlang maakt als het meetpunt aan het eind van het blok, kun je zonder problemen dat blok in tweerichtingen berijden.
Dus aansluiten zoals in mijn eerdere afbeelding staat aangegeven.

Mvg
Wim.

[santerdam]

Technisch gezien klopt deze indeling wel. Naar ik aanneem, wil je met een programma zoals Koploper gaan experimenteren. Daarvoor is deze indeling niet zo geschikt. Je kunt immers effectief maar met 1 trein rijden.

Stel dat je 2 treinen op de baan zet, 1 in het groene blok en 1 in het blauwe blok. De groene mag dan niet vertrekken - blauw is namelijk bezet. Blauw mag wel vertrekken, die kan naar rood rijden. Daarna kan groen naar blauw rijden.

Je zult zien dat de treinen dus afwisselend zullen rijden, maar nooit tegelijk. Daarvoor is deze testbaan eigenlijk net te klein.

Sander

[bert31]

dank jullie wel,
maar het is mij ook allemaal uitproberen en meer niet, dus nu even met een klein baantje en later wel met een wat grotere, en gaat mij erom dat ik zometeen met mijn ogen dicht alles kan aansluiten en goed laten rijden met koploper....

maar ik dacht aan deze aansluiting.....
Ik heb op het algemene schema ook de verbindingen gelegd. Dikke rode lijn is de K-lijn van de centrale, de dikke bruine lijn is de J-lijn van de central. Van de bezetmelder gaat er een dunne rode lijn naar elke stopsectie.




groeten,
bert

p.s Wim heb je die kabel speciaal nodig

[bert31]

heren zouden jullie hem indelen dan .....kleur jullie hem eens in dan...

groeten,bert

[bert31]

hoi,

en welke rail-lassen zouden jullie gebruiken 
ik dacht zelf aan de fleischmann 9403/9404......

groeten,
bert