(Extreme) Prijsdalingen bij producten

[henk]

Maak daar maar 30 jaar van en de eerste lichting kostte vlak voor kerst 1980 225 gulden bij voorintekening. 

Het feest gaat maar door. Ik zag dat Railprowagentje met container ook al voor bijna de helft van de oorspronkelijke prijs.

[Dion]

Of gebruik trainbase. freeware NL software.
http://www.wdevaal.nl/main.php?pag=trainbase.php&titel=TrainBase

Dank je voor de link Geoffrey, heb de zaak gedownload en ben het aan het bekijken.

De eerste indruk is erg positief.

[RodeDuivel]

Volgens berichten van een paar maanden geleden is de verwachting van Roco dat zij break-even draaien.

Zie berichtgeving in Railhobby. Vandaag maakte de organisatie achter de merken Roco en Fleischmann, Die Modelleisenbahn Holding BV, bekend dat zij in 2009 een omzet van 50 miljoen verwacht. Vorig jaar was de omzet 55 miljoen.

Deze omzet zorgt ervoor dat de inkomsten en uitgaven in evenwicht zijn, met nauwelijks winst. Volgens de organisatie was het geen tegenvaller, gezien de moeilijke economische situatie. De verkoop daalde met 9 procent. CEO Leopold Heher noemde dit "een respectabele prestatie". Om de doelen voor 2009 te behalen is het echter nog wel nodig dat er actie wordt ondernomen. Er zullen ook dit jaar weer veel nieuwe producten op de markt gebracht worden. Fleischmann richt zich in het komende jaar op haar leidende positie binnen het N-spoor en Roco richt zich op H0-spoor.

Het merk Roco zal met 31 miljoen euro omzet break-even draaien dit jaar. De omzet is 5 miljoen euro minder dan vorige jaar. Fleischmann zal ook break-even draaien met 19 miljoen euro omzet.
Het feit dat er nauwelijks winst wordt gemaakt is volgens de CEO te wijten aan de herstructurering van de organisatie. Er worden nu investeringen gedaan, die zich later moeten uitbetalen.

Concreet betekent dit dat Roco, maar dat geldt voor de hele branche alert dient te zijn op ontwikkelingen binnen de branche. Cruciaal in dat verband is het genereren van cashflow en het zorgdragen van balansverkorting. Hiermee kun je middelen vrijspelen voor het doen van investeringen.

Mijn zorgen voor de ontwikkeling bij Roco vloeit voort uit een zogenaamde red flag indicator namelijk het meer dan gemiddeld "dumpen" van modellen op de markt. Red flags kunnen een voorspellende waarde hebben ten aanzien van het nakomen van betalingsverplichtingen. Zie in dat verband ook TotalTrain.

Het heeft wat mij betreft niets met stemmingmakerij te maken, maar met zorg op basis van risico modellen die binnen bepaalde branches worden gebruikt om risico's in te schatten. Op basis van de opmerkingen van de CEO van Roco begrijp ik dat zij de vinger aan de pols houden en scherp acteren.

Dit uit zich o.a. in het doorvoeren van een balansverkorting door middel van het afbouwen van de voorraden om op die wijze middelen vrij te spelen voor investeringen in de toekomst.

Investeringen in modellen zijn van cruciaal belang voor de branche, omdat dit de dragers zijn voor het realiseren van omzet van de onderneming en daardoor de continuiteit van de onderneming borgen.

Grtz,

Willem

[RutgerSHM]

Nou ik ga binnenkort ff op de fiets een 4e plan D halen

Maar back on Topic.

Ik verbaas mij vooral over de prijs daling van de Marklin Portfeeders, die ik van plan ben binnenkort aan te schaffen. Want het is een noviteit van dit jaar en nu al 80 euro goedkoper!

Groeten,
Rutger

[Dion]

Vandaag een mailtje van MTE met een mooie aanbieding.

Roco:
62791.2 NS 2439 €79
66025 NS set van 3 mullwagens €59
66740 NS mullwagen €19

Alles samen voor €149,00 ook voor wisselstroom €179.00.

[Maikel van Velzen]

Ook ik heb mijn lesje inmiddels wel geleerd!

Aanbiedingen heb ik niks op tegen, maar het lijkt wel of alle modellen die ik de afgelopen twee jaar heb gekocht allemaal in de uitverkoop gaan en dan sommige nog in zeer aantrekkelijke combi aanbiedingen! Daar wordt ik dus niet vrolijker van!

Ik realiseer me dat ik met deze reactie waarschijnlijk een hoop over me af roep, dat zij dan maar zo....

Ik hoop dat marketing mensen van o.a. Roco, Marklin, etc. hier meelezen en dat ze zich realiseren dat er waarschijnlijk een hoop mensen zijn die besluiten om een nieuw uitgekomen model niet meteen aan te schaffen, maar dit uitstellen en gokken dat het model toch weer in de uitverkoop gaan. Ikzelf begin inmiddels behoorlijk te twijfelen....
Misschien dat ik mijn aankopen maar ga uitstellen tot het eind van het jaar. Dan moeten de fabrikanten blijkbaar hun verkopen over dat jaar nog wat goedmaken/opschroeven, of oude voorraden wegwerken en zo hele partijen goedkoop van de hand doen.
Nou oude voorraad betekend wel voor mij een lekker goedkoop nieuw model, voor minder geld!

Ik zal bij het aanschaffen van nieuwe modellen dus nog wel een paar keer achter mijn oren krabben of ik het model wel gelijk aanschaf.
Tot op heden is mijn ervaring, dat als er hard wordt geroepen dat een model schaars zou zijn, deze na verloop van tijd toch in de aanbieding gaat! Ben ik toch weer te duur uit!
Voorlopig zal ik dan ook niet vooraan staan bij de aanschaf van nieuwe Roco modellen. Bij bijv. LSM is dit natuurlijk anders.

Gelukkig heb ik gewacht met de aanschaf van een 1100 botsneus van Roco tot ze weer onder de 100 euro zijn. Nu alleen de geel/grijze nog!

Modeltreinen sparen is leuk, maar het moet wel leuk blijven. Helaas groeit ook bij mij het geld niet op de rug! Nu voel ik me af en toe behoorlijk ge.....d! Zeker nu de aanbiedingen er net zijn na Eurospoor! Heb je net een aantal leuke aankopen gedaan tijdens eurospoor, blijken ze een week later in de uitverkoop te gaan....

Maikel van Velzen

[barry1972]

Nou even serieus dan;

Het is wel begrijpelijk,

als je zelf goed bij kas zit als bedrijf, maar je mag niemand overnemen vanwege monopolie positie of onbetaalbaar, kun je ze ook nog uit de markt drukken door constant onder de prijs te gaan zitten.

wegconcurreren... noemt men dat.  

ik ga in ieder geval niet elke aanbieding aanschaffen, maar koop wat ik zelf mooi vind.

En nou klaar met serieus.

het zijn tenslotte geen aandelen maar treintjes.

groeten barry

[Treinhobbijist]

Prijsdalingen zijn maar bij eigenlijke enkele populaire types nu doorgevoerd, zoals de NS 1100 en 2400 en modellen welke geheel onverkoopbaar bleken zoals de TEE.

Verzamel je modellen zoals de grotere stoomloks 023, 043, 044 enz of bv Zwitserse modellen van Roco, dan kan je er eigenlijk van uit gaan dat deze niet gedumpt worden. In ieder geval nog nooit een enorme prijsdaling meegemaakt bij dit soort modellen.... maar het zou wel goed uitkomen !

[Dion]

Verzamel je modellen zoals de grotere stoomloks 023, 043, 044 enz of bv Zwitserse modellen van Roco, dan kan je er eigenlijk van uit gaan dat deze niet gedumpt worden. In ieder geval nog nooit een enorme prijsdaling meegemaakt bij dit soort modellen.... maar het zou wel goed uitkomen !

Een keer een Zwitsers loc voor een dumpprijs kunnen kopen in Belgie, nieuw wel te verstaan.
De Roco 63666 re474 "sbb cargo".
Werd niet alleen in Belgie gedumpt maar kwam die ook tegen in Duitsland.

Maar worden sommige modelen niet in de desbetrefende landen gedumpt voor een nette prijs.
Hier bedoel ik mee dat NS loc in Nederland, enz, want dat is de markt. Uitzonderingen daar gelaten.

[fissy]

Stoomlocs zie je hier in Duitsland wel in de dump, maar naturlijk geen 1100 startset, 2400en en Vam wagen. Net als dion zegt, gedumpt word meestal slechts in de specifiek landen...

[piet post]

Zoals ik al verwachtte, gezien de grote voorraden bij winkels, zijn er weer verschillende artitec plan E's in de uitverkoop, nu bij een (semi) handelaar in Wolvega en Enkhuizen. 35 euro. Zie marktplaats. Al eerder was er een winkel in Amsterdam die er maar 25 euro voor vroeg, en op Eurospoor 30 euro bij Brekelmans. Dus interessant maar niet super goedkoop. Piet

[Treinhobbijist]

Als ik overal zo de enorme voorraden Plan E zie, en hoe weinig er eigenlijk verkocht wordt (bv te Rijswijk) gaat de prijs nog wel verder dalen.
Even geduld hebben loont tegenwoordig prima.

Pewiam

[Besselspoor]

Dat zijn vooral de 'vroege' versies die ik op de beurs gezien heb, ik wacht tot de rijtuigen met reclamebanen algemener worden. Of heb ik aanbiedingen gemist?

[fissy]

Dit zou mij dan echt tegenvallen, heb tot nu alle versies van de Plan E gekocht en had zon prijsdaling niet verwacht van artitec

Dan moet ik deze dump-actie sportief opnemen en nog wat goedkope rijtuigen erbij kopen 

[Besselspoor]

Ach, zo gaat het steeds... ik was één van de eerste die de Rivarossi IRM kocht, die wordt misschien ook straks veel goedkoper. Ik wil toch nog een keer die plan E's aanschaffen, maar heb net geinvesteerd dus dan moet er eerst weer gespaard worden. En als dan de prijzen dalen kun je nou eenmaal vlugger vernieuwen.... en het is net wat je nodig hebt. Die plan W's kunnen ze de helft goedkoper maken, dan hoef ik ze nog steeds niet. Dan zijn er toch andere dingen die voor gaan.