(Extreme) Prijsdalingen bij producten

[stig]

Laten we eerlijk zijn: We profiteren toch met zijn ALLEN van Chris (en ALLE andere Beneluxspoor medewerkers) op dit forum.

Oh, daar was ik me nog niet van bewust... Doet ie ook al oud-hollandsch? Zwitsers smalspoor? Amerikaans? 

[fissy]

Dit jaar heb ik vooral van Roco geen bestellingen meer vooruit gedaan (de laatste jaren wel) omdat ik de prijs/kwaliteit niet goed vond en er geen moet-ik-hebben-modellen erbij zaten. Nu als het jaar bijna voorbij is, moet ik zeggen heb ik meer roco-modellen gekocht als de andere jaren, maar dan alle uit dump-acties voor een echt goede prijs. Waarom zou ik als klant nu een probleem met hebben?

[barry1972]

U, heeft geen probleem, u heeft verstandig zaken gedaan 

[Esperopt]

Fijn zo'n dumpactie, weer een mooie 2400 erbij  .

[Jos B.]

Tja op die manier zijn die dingen natuurlijk niet aan te slepen.
Volgens mij hebben ze m zo ongeveer al een beetje terugverdiend bij Roco.


Jos.

[Gert1]

Inderdaad. Misschien is de les die Roco (en andere fabrikanten) hiervan leren dat je bij een prijs van bijvoorbeeld 140 euro voor een loc er hooguit twee aan een klant slijt, terwijl je bij een prijs van bijvoorbeeld 99 euro zomaar drie van die locs aan diezelfde klant verkoopt.
In het laatste geval is je omzet toch zomaar 6% hoger.
Dus...

mvg,
Gert

[tinus]

En hierbij speeld ook nog eens dat ze zoveel varianten in een zeer korte periode uitbrengen,
dat het voor de verzamelaars ook niet echt aantrekkelijk meer is.
Ik had bv zelf graag de 2400 serie compleet aangeschaft.
Maar heb er nu met de dump pas 1 gekocht, nogwel om er een 2530 van te maken.
Voor de rest mogen ze hem van mij houden.
Als ze nu eens 1 uitvoering per jaar deden (piko hondekop), had ik ze wel allemaal aangeschaft.
Ze zijn namelijk niet de enige die treintjes maken.

Tinus.

[Jos B.]

Is wel intresant voor mensen die in dubbeltractie willen rijden.


Jos.

[Bart-1967]

Inderdaad. Misschien is de les die Roco (en andere fabrikanten) hiervan leren dat je bij een prijs van bijvoorbeeld 140 euro voor een loc er hooguit twee aan een klant slijt, terwijl je bij een prijs van bijvoorbeeld 99 euro zomaar drie van die locs aan diezelfde klant verkoopt.
In het laatste geval is je omzet toch zomaar 6% hoger.
Dus...

Dus... werkt dat niet.
Omdat de kosten per eenheid gelijk blijven zal de bruto winst kelderen.

[Gert1]

Ik had het dan ook niet over een stijging van de brutowinst, maar over een stijging van de omzet.

Dat het wel werkt wordt op dit moment bewezen door Roco.

mvg,
Gert

[ZwolsBas]

Als je meer verkoopt voor een lager(e) prijs bespaar je wel weer op de transportkosten want dan gaat er meer in 1 vracht en hoef je niet later alsnog extra bij te bestellen.

[Bart-1967]

Gert,
Ik had het ook niet over een stijging van de brutowinst, maar over een afname hiervan.
En of Roco hier beter van wordt weet ik niet, mijn antwoord was een reaktie op je stelling.

[Re 6/6]

Ik vind het wel prima, zo krijg ik een leuke 2400 colectie voor niet al te veel geld, NS is voor mij een bij thema, leuk om te verzamelen. Ik hoop dan ook dat Roco ook nog wat SBB modellen in de dump gooit, dat is mijn hoofdthema.

grtz,

Ronan

[Oscar]

Of gewoon de nieuwe modellen in prijs verlagen, te beginnen graag met de 1000 die spoedig uitkomt, voor bijvoorbeeld 125 euro ipv 175 euro.
Hoef ik niet een jaar te wachten met aanschaffen

[en_voyage]

Ha, leuk topic!

De prijsdalingen van bepaalde modellen heeft er de afgelopen jaren wel voor gezorgd dat ik enkele locs/treinstellen heb gekocht die ik anders links had laten liggen. Zo heb ik een Railion 1601 van Roco en een Trix TEE in de ramsj gekocht. Beide modellen had ik absoluut niet voor de oorspronkelijke prijs aan willen schaffen. Overigens zal de 1602 nog omgelabeld worden naar de oude NS-versie.

Echter: soms zijn er modellen die je nou eenmaal graag wilt hebben. De heruitgave van de NS 1000 door Roco is er voor mij zo eentje. Hoewel ik de adviesprijs best pittig vind, heb ik geen zin om achter het net te vissen. Ik betaal dan liever iets meer, met de verzekering dat ik het model ook echt in huis zal halen. Mocht de loc later voor veel minder op beurzen liggen, dan is dat pech. You win some, you lose some...  Dat geldt ook voor de Plan N van Heris: eindelijk een fabrikant die dit type maakt, dus zal ik ze kopen ook.

Wel juich ik toe dat sommige fabrikanten betaalbare en eenvoudige modellen op de markt blijven brengen, zoals Roco met de 2400 en Piko met de Hondekop. Mijn hobbybudget is beperkt (nee, geen kaalslag, maar onbeperkt kopen is er niet bij) en dan zijn leuke modellen voor weinig geld gewoon erg welkom. Net zoals een ramsj-aanbieding zo nu en dan.

Iemand had het trouwens over de Plan D-rijtuigen uit de opgedeelde startset van Roco. Waar zijn deze los te krijgen? Ik zoek nog een RD voor m'n stammetje.

Groeten,

Geoffrey