Trix NS 1200 stiller krijgen

[Karst Drenth]

Hoi RobbertJan,

Mijn LoPi 3.0 staat op:

CV2 = 2
CV5 = 32
CV6 = 16
CV53 = 70
CV54 = 80
CV55 = 10
CV56 = 64

Ik haal hiermee een heel behoorlijk rijgedrag

Grtzz,

Karst

[Jos B.]

@ Karst.
Kan ik deze instellingen ook op de Märklin/Hamo Motorpost toepassen?


Jos.

[Remco.]

Ik ben dan wel Karst niet

Maar ik denk het wel Jos, mits je natuurlijk die vervangingsmotor erin hebt gezet, ipv de standaard motor.

Gr. Remco.

[Jos B.]

Ik bedoelde op de oude motor.


Jos.

[Remco.]

Oh nee, ik denk niet dat dat gaat werken Jos, die motor heeft hele andere eigenschappen tov. deze motor.

Gr. Remco.

[Karst Drenth]

...mits je natuurlijk die vervangingsmotor erin hebt gezet, ipv de standaard motor.

Idd

Maar helaas kan ik je voor de MP alleen de waarden voor een LoPi 2 geven, die zeker niet overeenkomen met de LoPi 3.0
Mijn vermoeden is, dat de waarde 80 van CV54 wel wat naar beneden ( 40 ?? ) kan bij de MP, omdat deze lichter is en lichter loopt !

Grtzz,

Karst

[Ben]

Mijn MP loopt prima op 40 16 12. LoPi V3 en 5p motor met kogellagers.

Gr, Ben.

[henk]

In de Hamo motorpost zit oorspronkelijk een aloude veldspoelmotor. Bij de motorpost had Märklin voor het tweerailmodel om een of andere reden de veldspoel niet vervangen door een magneet. De instellingen die bij die motor horen staan in de handleiding.

[Jean]

Hoi RobbertJan,

Mijn LoPi 3.0 staat op:

CV2 = 2
CV5 = 32
CV6 = 16
CV53 = 70
CV54 = 80
CV55 = 10
CV56 = 64

Ik haal hiermee een heel behoorlijk rijgedrag

Grtzz,

Karst

Ik zou denken dat je CV55 ietwat hoog, maar CV54 erg hoog hebt ingesteld voor een klokankermotor.
 
Uit de instellingen van CV5 en 6 maak ik op dat de snelheidscurve lineair verloopt. Persoonlijk geef ik de voorkeur aan een progressief verloop van de curve. 'Onderin' kleinere snelheidsstapjes, bovenin wat grotere stappen.
Grote(re) stappen onderin het snelheidsbereik vallen nl. erg op.  


Groeten van Jean


    

[Karst Drenth]

Klopt allemaal Jean wat je zegt.

Op de standaardinstellingen voor klokankermotoren loopt het welliswaard, maar kan de lastregeling de snelheid niet constant houden, dus meer P aandeel er in ! da's die 80 dus CV 55 ( I - aandeel ) is voor deze combinatie echt nodig, daar anders de loc begint te oscilleren ( door de hoge P ) dus moet deze ook mee omhoog.

Grtzz,

Karst

[RobbertJan]

Ik heb de loc zojuist even een decoder reset gegeven en de instellingen
er ingezet zoals hierboven, stukken beter!

Tevens een filmpje gemaakt waarvan ik straks de link even post;
van een standaard 1200 zo uit de doos en de 1200 met Lemo Solar motor, oordeel zelf!

http://www.youtube.com/watch?v=rteNV_1hIZc

[Jos B.]

Zal ik maar even mijn eerste oordeel vellen!
Als ik zeg een dag en een nacht verschil in het voordeel van de Lemo-Solar. 


Jos.

[Ivo tB]

Die van mij zijn nog niet klaar, maar ik geloof dat elke twijfel, na het bekijken van het filmpje wel verdwenen is. 
Wij kunnen het nu wel, nu Märklin / Trix zelf nog.

mvg,
Ivo

[RobbertJan]

Bij mij is alle twijfel weg, en omdat ik de benodigde gereedschappen onder
handbereik heb ga ik de volgende vandaag nog aanpakken, dat wordt de
zwarte 1255, die blijft dan ook analoog en zal na het inregelen van
de rijregelaar in de pc denk ik wel net zo mooi rijden als een digitale.


Foto's van de volgende ombouw ga ik nog wel plaatsten, ik denk in een
specifiek topic.

[GW]

Moi RobbertJan!

Wat een verschil joh, geweldig!

Gerard