Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Repareren van gebarsten tandwielen door HuubvG
Vandaag om 17:02:16
Once upon a time... door Ferdinand Bogman
Vandaag om 17:01:09
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 16:56:44
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
Vandaag om 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking) door Silvolde
Vandaag om 16:49:53
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door j.ossebaar
Vandaag om 16:47:56
Rondom Charlois door hervé
Vandaag om 16:47:21
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door MOVisser
Vandaag om 16:47:06
Roco NS 1211 blauw door Ben
Vandaag om 16:41:25
Aachenau West door wob
Vandaag om 16:26:15
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Tomasso
Vandaag om 16:03:47
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 15:29:54
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:12:58
Tram groefrail door skiptram
Vandaag om 14:40:33
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door Blausee-Mitholz
Vandaag om 13:49:46
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan door Alewijn
Vandaag om 12:46:08
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Besselspoor
Vandaag om 12:30:27
Olaerts M4 rijtuigen door Reinout van Rees
Vandaag om 12:24:52
MoBaBro.de door Marco1044
Vandaag om 12:06:42
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 11:04:50
Een leuke vrachtwagen door Wil uit ZO drenthe
Vandaag om 10:23:08
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 09:57:19
Spotten op station Lage Zwaluwe door R1954
Vandaag om 08:44:56
Zelfbouw HSM stoomloc Argus-Vesta serie door Huibert
Vandaag om 07:40:23
Les Billards du Vivarais door Hans1963
13 January 2026, 22:52:12
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door MathynK
13 January 2026, 22:41:44
Tramrail geometrie door Pauldg
13 January 2026, 21:41:26
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Bahn-AG
13 January 2026, 21:34:11
  

Auteur Topic: Lenz LS150 vs LS100  (gelezen 1378 keer)

Martin NL

  • Offline Offline
  • Berichten: 26
  • Het onderste schaduwstation ligt
Lenz LS150 vs LS100
« Gepost op: 08 December 2008, 21:41:49 »
Ik zet met de volgende vraag:

Op mijn proefbaan (en straks ook op de echte baan) werk ik met de Tortoise wisselmotoren om mijn wissels te stellen. Dit gebeurt mooi traag met 12volt en duurt dan ongeveer 4 seconden.

Ik heb echter gemerkt dat de Lenz LS150 de schakelopdrachten achter elkaar verwerkt (geprogrammeerd op schakelpulsen van 5 seconden). Wanneer ik dus bijvoorbeeld 3 wissels wil schakelen duurt dit 15 seconden. Dit vind ik eigenlijk te lang. Ik heb het ook geprobeerd met een LS100 (geprogrammeerd als continu) met de LA010 waarmee de 4 uitgangen tegelijk geschakeld kunnen worden en dan gaat het sneller. Echter deze oplossing is een stuk duurder.

Mijn vraag is nu doe ik iets fout bij het gebruik van de LS150? Zo niet zijn er andere goedkopere oplossingen dan de LS100?

Bedankt en groet
Martin
De bouw van Maroosheim is begonnen en vordert langzaam.

Trein

  • Offline Offline
  • Berichten: 43
  • HO Fleischmann TC Koploper SBB
Re: Lenz LS150 vs LS100
« Reactie #1 Gepost op: 08 December 2008, 23:35:39 »
Hallo Martin,
Je kunt ze sneller progammeren tot 0,5 sec.
Hier een link voor nederlandse vertaling

Groetjes Bert.
« Laatst bewerkt op: 09 December 2008, 12:55:23 door Peter van der Leek. Reden: Link ingekort »

breitenstein

  • Offline Offline
  • Berichten: 83
Re: Lenz LS150 vs LS100
« Reactie #2 Gepost op: 09 December 2008, 09:26:12 »
Een iets betere vertaling vind je op de webstie van fred eikelboom.
http://members.home.nl/h.f.eikelboom

MVG

Casper

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: Lenz LS150 vs LS100
« Reactie #3 Gepost op: 09 December 2008, 09:58:17 »
Je kunt ze sneller progammeren tot 0,5 sec.
Dat zal niet helpen, want de Tortoise heeft meer tijd nodig om om te lopen. Dat is nou juist het probleem waar Martin mee zit.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.