Aansluiting Viessmann 5233 decoders

[Klaas Zondervan]

Peter,
Als je dan nog steeds last hebt van een oververhitte IB, maak dan eens alle verbindingen los, en bouw het decoder voor decoder weer op. En dan tussendoor steeds controleren op overbelasting, resp. oververhitting.
Als het echt aangesloten is als op je tekening dan moet alles normaal werken.
Heb je niet per ongeluk ergens rood/bruin verwisseld? Of een s88 lintkabel gedraaid aangesloten?

[Wim Ros]

Peter, alleen als je een kompleet plaatje maakt dus een kompleet schema geeft, wat ook werkelijk de werkelijkheid is, kunnen we je verder helpen.

Ik mis nu zeer belangrijke informatie.

Mvg
Wim.

[ReesCees]

herhaling mededeling: peter neem straks het schema mee!

Kees-jan

[Peterspoor]

Hoi Kees-Jan,

Ik ga natuurlijk mijn schema (ik heb alleen een schema voor 1 stroomkring) vanavond meebrengen.

m.vr.gr.

Peter

[Wim Ros]

Peter, Kees-Jan, dat schema dat is goed. Alleen gaat het er om hoe de rest er in de werkelijkheid aan geknoopt is. Dus alleen als Peter zijn hele baan meeneemt kun je daar vanavond naar kijken.

Mvg
Wim.

[Peterspoor]

Beste Wim,

We hebben gisteren mijn aansluitschema bekeken en het lijkt erop dat daar geen fouten inzitten. Ik ga nu alle rode en bruine aansluitingen nogmaals checken. Waar het probleem ook kan zitten is een kruisverbinding tussen sporen. Mogelijk dat daar wat verkeerd om zit aaangesloten. Ik ga dat allemaal checken. In ieder geval bedankt voor de hulp. Dat geldt ook voor de andere deelnemers.

m.vr.gr.

Peter

[Wim Ros]

Beste Wim,

We hebben gisteren mijn aansluitschema bekeken en het lijkt erop dat daar geen fouten inzitten.

Peter, tot deze conclusie was Klaas te samen met mij ook al gekomen. Wat ik je ook schreef en vroeg komt het met de werkelijkheid op de baan overeen.

Een TIP als je het nu gaat nalopen, of opnieuw gaat aansluiten maak dan eerst een volledig aansluitschema, en sluit het dan aan zoals op schema. En doe dit dan voor alle 3 de kringen apart, en sluit die dan ook apart aan op alleen de IB. Dus per kring testen voordat je ze via boosters gaat voeden.

Mvg
Wim.

[Peterspoor]

Beste Wim en Klaas,

Bedankt voor jullie tips. Ik zal ze ter harte nemen. Inmiddels blijkt dat er een echt "keerlus" probleem (op 3 plaatsen) in mijn baan zit. Dat wordt nog uitzoekwerk, maar gelukkig helpt iemand van de vereniging mij.

m.vr.gr.

Peter

[Wim Ros]

Je sporenplan hier even plaatsen, dan lossen we dat probleem ook voor je op.

Mvg
Wim.

[Peterspoor]

Beste Wim,

Elke tip voor aansluiting is welkom. De blokken lopen steeds van rood via geel naar blauw. Dat betekent dat vanaf 1 naar 4 het spoor linksom gaat en van 16 naar 17 naar 18 rechtsom. Er zitten 3 kruizen in het ontwerp waar conflictsituaties ontstaan.



m.vr.gr.

Peter

[Wim Ros]

Peter,

Graag zag ik een wat completer overzicht, aan de rechter zijde op jouw tekening zie ik een aantal sporen over elkaar heen lopen, waar gaan die naar toe.

Verder geven echte kruizingen geen conflicten, en is er bij een digitale baan ook geen sprake van linksom of rechtsom. De decoder in de lok bepaald de richting.

Mvg
Wim.

[Peterspoor]

Wim,

De twee rechtse sporen gaan naar een schaduwstation. Op de tekeningzie je streepjes met bolletjes, daar begint steeds een andere stroomkring. Hoofdbaan 1 gaat naar hoofdbaan 2 links bij W3,W4 en K1 en rechts bij W22, W15 en W14. Hoofdbaar 2 gaat naar schaduwstion bij W26 en W27.
De conflictsituatie zie bij bijgevoegd plaatje.

https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kruising.jpg

m.vr.gr.

Peter

[Wim Ros]

Peter, bij digitaal zijn hier geen conflict situaties als je het maar goed aansluit.
Als je nu gewoon een compleet en duidelijk sporenplan aan ons laat zien, dan lossen we dit vandaag nog voor je op. Zonder dat complete overzicht is het einde verhaal.

Mvg
Wim.

[Peterspoor]

Beste Wim,

Ik heb op zich geen beter banenplan. Wel heb ik mijn baan al in koploper ingevoerd, maar ik weet niet hoe ik dat bestand moet uploaden. In het plaatje met kruis heb ik B (aarde) en R (toevoerstroom) bijgezet en ik rijdt links - en rechtsom, dus komt de B bij de R en omgekeerd.

m.vr.gr.

Peter

[Wim Ros]

Peter, wat ik je al eerder zei, in digitalbegdrijf is er geen sprake van links en rechtsom, dus alle rode  en alle bruine zitten aan dezelfde kant.

Je koploper bestand kun je rechtstreeks naar mij uploaden via de normale mail.

Mvg
Wim.