De bouw van mijn baan

[olaf99]

Hallo

Je hebt er een mooi bouwwerk van gemaakt.

Ik blijf het alleen niet snappen waarom veel mensen op deze manier een schaduwstation maken en een railspiraal maken. Een schuifschaduwstation is veel voordeliger en makkelijker en ruimtebesparend.

Maar goed ik ben benieuwd naar je landschapskunsten.

Groeten,
Olaf

[BertuzZz]

En wat is een schuifschaduwstation? kan zowel op google als op jou site niets vinden.

En voor dennis:
Echt mooi hoe gestructureerd je de bouw aanpakt en alles documenteert! Zeer leerzaam en motiverend Wat zijn overigens de afmetingen van je baan?

[rail4marcel]

Ziet er stevig uit het framework. Die ACTS class 66  een oude bekende.

[Hans Reints]

Is de radius van je 180 graden boog niet wat aan de krappe kant?

[Ronald Halma]

En wat is een schuifschaduwstation?

Een soort grote lade waar je sporen op liggen. Zo heb je geen wisselstraten nodig en kun je al schuivend wisselen van spoor.

Grtz,  Ronald

[Peter Kleton]

 Hallo Dennis,
Ik zie dat je stopcontaktdozen bij elkaar hebt gezet onderop je baan.
 Heb je al eens gekontroleerd, of er ook stekers in alle stopkontakten tegelijk passen ?
Als de stopc. te dicht bij elkaar zitten, kan je n.l. niet overal een steker in doen.
 Het is een beetje jammer van je werk, nu kan je het zo nog makkelijk veranderen, als dat nodig zou zijn.
 Ik heb het n.l. wel eens gehad, zo'n vervelend geintje.  
 Groeten,Peter

[Dennis H0]

Allemaal bedankt voor de complimenten, de onderbouw is lekker stevig zo ja. Voor de bovenbouw moet ik wel iets aanpassen omdat ik mijn baanplan iets heb aangepast maar daar zijn we nu op aan het broeden.

De maten van mijn baan word 7 meter bij 2 meter met een uitneembaar deel zodat ik naar binnen kan lopen.

Over de stopcontacten, ik heb bij mekaar 12 stopcontacten gemaakt, maar hier had ik ff niet over nagedacht. Daarentegen is het zo dat ik twijfel of ik er wel 12 nodig heb dus voor nu neem ik de gok wel.

Mocht het zo zijn dat ik hem moet aanpassen dan kan ik het deel waar de stopcontacten zitten er zo uithalen.

die class 66 is een bekende voor je ja, gister even een decoder er in gezet..... hij loopt als een zonnetje.

[Dennis H0]

 

[Dennis H0]

Is de radius van je 180 graden boog niet wat aan de krappe kant?

als Lus ligt er R2, ik heb daar nooit problemen mee gehad

[olaf99]

Hallo

En wat is een schuifschaduwstation? kan zowel op google als op jou site niets vinden.

En voor dennis:
Echt mooi hoe gestructureerd je de bouw aanpakt en alles documenteert! Zeer leerzaam en motiverend Wat zijn overigens de afmetingen van je baan?

Dus zoals Ronald Halma zegt. En inderdaad op mijn site staat daar niks over. Dit is een van mijn "leerpunten". Ik had namelijk op mijn baan 2 lussen gemaakt waar 4 treinen per lus op konden. Kost allemaal erg veel ruimte en ik moest ook nog eens een spiraal maken wat ook weer veel ruimte en geld kostte.
Ik heb op eurospoor een volledig geautomatiseerde schuifschaduwstation gezien was erg interessant. Er bestaat ook nog een gestapelde versie waabij de schuifschaduwstation ook nog als lift werkt. Deze staat onder andere in Hamburg. dan heb je helemaal ge spiraal meer nodig.

Groeten,
Olaf

[theomeeuwsen]

@ Olaf

Ik vond de bouwsels op je site wel mooi, hoe je alles opbouwde enzo. Maar toen heb je opeens bijna alles verwijdert wat best wel jammer is. Het was wel leuk leesvoer..

[Dennis H0]

ik hou het lekker bij mijn stations op deze manier..... lekker gestapeld en een flinke baan om aan te knutselen.

Eerst maar eens mijn eerste schaduwstation afhebben en dan gelijk door met de 2e

[Dennis H0]

Na veel onkunde van mijn kant werkt het eerst schaduwstation met de keerlus, de volgende stap is de voorbereiding voor verlichting boven mijn baan.
Daarna ga ik dit zelfde geintje nog een keer bouwen alleen de andere kant op.

Daarnaast heb ik mijn bovenbouw iets aangepast zodat er een klein haventje gemaakt kan worden.

het lichtbruine spoor wat er bij is gekomen word mijn progameerspoor en verdwijnt fictief in een tunneltje.

Het deel rechts van het station is nog niks omdat ik nog niks voor ogen heb.
Op deze manier is mijn baanplan ook een stuk simpeler.
Er zijn wel extra wissels toegevoegd en op deze manier kan het station en het doorloopspoor van alle kanten bereden worden.

[R Fongers]

Hee Dennis,

Waarom hou je je programmeer spoor niet buiten je baan? Het voegt niets extra toe alleen kun je er vreselijk mee in de fout gaan als je bijv. een decoder inbouw wil testen en dat op de verkeerde plaats gebeurd en het zit fout, je deze opblaas.
Ik heb hem bij mn computer en TC staan tesamen met een rollebank zodat ik daar h=geen fouten mee kan maken want je weet door schade en schande wordt je wijs en waarom opnieuw het wiel uitvinden.

Veel suc6 met je baan ik vind hem wel wat hebben

Grtz Rob

[Agnes Wolter]

zijn er plaatjes van een "schuifschaduwstation" bv die van eurospoor