Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 09:11:11
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door henk
Vandaag om 09:10:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door mass am see
Vandaag om 09:01:16
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Echelle N
Vandaag om 08:55:10
Modelspoorbeurs MSC Spijkspoor 7 februari 2026 door MOVisser
Vandaag om 08:50:18
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door spoorijzer
Vandaag om 07:50:50
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door spoorijzer
Vandaag om 07:47:37
wanneer een extra voeding voor loconet? door Ben
Vandaag om 06:08:02
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 01:50:53
Oudere Marklin S3/6 opleuken door hmmglaser
Vandaag om 00:18:17
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
29 January 2026, 23:52:57
Digikeijs DR4088cs extra installeren door reinderlf
29 January 2026, 23:21:21
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
29 January 2026, 23:18:11
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
29 January 2026, 23:08:32
Welke kleur groen voor NS bovenleidingportalen door meino
29 January 2026, 23:00:52
19 Toen door Ferdinand Bogman
29 January 2026, 22:34:20
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Dirk
29 January 2026, 22:34:00
Baanplan De Oosthoek (h0, 360 bij 140) door Benelux795
29 January 2026, 22:29:42
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door BrightonBelle
29 January 2026, 22:20:11
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
29 January 2026, 22:05:05
Stub switches door Hans1963
29 January 2026, 22:02:56
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door Sikko
29 January 2026, 21:28:18
Vervolg 3d printen van ns seinen door weslyr
29 January 2026, 21:11:59
US diorama in H0 door Vroeger
29 January 2026, 20:55:42
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Rik
29 January 2026, 20:52:30
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
29 January 2026, 20:46:35
Igra model 2026 door TGVfreak
29 January 2026, 19:55:08
Slijptrein door Gerco van Beelen
29 January 2026, 19:31:43
Mte korting door barry1972
29 January 2026, 19:10:50
3weg wissel rocoline in iTrain door Steven Loosman
29 January 2026, 18:35:56
  

Auteur Topic: Treinen gebotst bij Gouda  (gelezen 44899 keer)

Gouda

  • Offline Offline
  • Berichten: 1239
  • kaas, kaars en siroopwafel
    • Railclub Utrecht
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #105 Gepost op: 13 October 2008, 18:56:47 »
Als de foto's bekijk van de ongeluk en die vergelijk met de foto genomen van uit de stoomlok van VSM, heeft de machinist van de koploper nog geest gehad om de gevarensein aan te zetten en bij de Thalys zijn de frontseinen uit.

Marc
Nederlandse diesels zijn mijn favoriet.

teehaa

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 2
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #106 Gepost op: 13 October 2008, 19:55:19 »
Standaardsituatie in Gouda is dat eerst de trein uit Rotterdam koers zet naar Utrecht, en enkele minuten later de trein uit Den Haag, om te worden gekoppeld in Utrecht en samen verder te gaan naar A'foort/Zwolle of A'foort/Enschede.

Deze treinen staan dus regelmatig samen langs het perron (aan weerszijden dus ;>). De trein uit Den Haag wacht dan netjes tot ie weg mag.
Weet iemand hoe op dat moment de rijweg voor deze trein is ingesteld? D.w.z.: in het theoretische geval dat de trein uit Den Haag vertrekt terwijl de trein uit Rotterdam groen licht heeft, is het dan mogelijk dat de rijweg als nog naar het rechterspoor leidt (waarna een botsing volgt), of wordt de Den Haagtrein bij roodseinpassage failsafe rechtdoor geleid. Dat laatste lijkt me logischer, maar misschien denk ik er te makkelijk over.

IC 2000

  • Offline Offline
  • Berichten: 396
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #107 Gepost op: 13 October 2008, 20:08:58 »
Standaardsituatie in Gouda is dat eerst de trein uit Rotterdam koers zet naar Utrecht, en enkele minuten later de trein uit Den Haag, om te worden gekoppeld in Utrecht en samen verder te gaan naar A'foort/Zwolle of A'foort/Enschede.

Deze treinen staan dus regelmatig samen langs het perron (aan weerszijden dus ;>). De trein uit Den Haag wacht dan netjes tot ie weg mag.
Weet iemand hoe op dat moment de rijweg voor deze trein is ingesteld? D.w.z.: in het theoretische geval dat de trein uit Den Haag vertrekt terwijl de trein uit Rotterdam groen licht heeft, is het dan mogelijk dat de rijweg als nog naar het rechterspoor leidt (waarna een botsing volgt), of wordt de Den Haagtrein bij roodseinpassage failsafe rechtdoor geleid. Dat laatste lijkt me logischer, maar misschien denk ik er te makkelijk over.

het gerucht gaat dat ALLE seinen op groen hebben gestaan. seinstoring dus. maar dat is speculaas

michiel88

  • Offline Offline
  • Berichten: 195
    • Mijn fotopagina
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #108 Gepost op: 13 October 2008, 20:09:59 »
Bij mijn weten gaan bij een seinstoring alle seinen op rood.

IC 2000

  • Offline Offline
  • Berichten: 396
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #109 Gepost op: 13 October 2008, 20:14:52 »
dit is ook alleen maar wat ik heb opgevangen bij een gesprek van wat anderen, dus helaas weet ik verder ook vrij weinig.

Lars Smelter

  • Offline Offline
  • Berichten: 1029
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #110 Gepost op: 13 October 2008, 20:15:59 »
Lijkt mij ook logisch in verband met de veiligheid. Zelfde als met een overwegstoring, dan gaan de bomen automatisch naar beneden. Met seinen zouden deze dus allemaal op rood moeten gaan.

De oorzaak blijft vooralsnog een groot raadsel
Nederlands, 2004 - 2008
Raadplaat: 12x

Maarten.T

  • Offline Offline
  • Berichten: 975
    • https://www.flickr.com/photos/maartentalsma/
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #111 Gepost op: 13 October 2008, 20:29:47 »
Is het niet handiger als we gewoon afwachten wat IVW in die mooie rapporten te vertellen heeft in plaats van al dat gegok van wat mogelijk de oorzaak is  geweest. Zo krijg je alleen maar geruchten waar je niet goed van word.

En ja het is jammer voor de SSN dat het zo is gelopen :'(.
De VSM was op weg naar de SSN voor pendel ritten van en Gouda

IC 2000

  • Offline Offline
  • Berichten: 396
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #112 Gepost op: 13 October 2008, 20:37:02 »
ik denk dat dat gegok en de geruchten zoals jij het noemt de oorzaak misschien wel eens eerder duidelijk kunnen maken dan we denken.

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6475
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #113 Gepost op: 13 October 2008, 20:51:39 »
Gewoon effe wachten op het IVW, dat gaat niet zo snel.

Effe geduld jongens.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4067
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #114 Gepost op: 13 October 2008, 21:39:11 »
 Ik weet hoe de wissels  151A en B stonden
 Dan weet je wat er is gebeurd.
 maar ik hou het voor me, krijg je weer andere speculaas  8)
-P.
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6475
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #115 Gepost op: 13 October 2008, 21:40:15 »
Beste Peter, dat zou ik ook maar doen.

Voor je het weet liggen we op mekaars hersens in te timmeren ;D ;D
« Laatst bewerkt op: 13 October 2008, 21:44:17 door J. Beckers. Reden: Effe verbeterd »
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

mmhajvth

  • fulltime busy
  • Offline Offline
  • Berichten: 3272
  • IC met 1762+1773 op Ht richting Mt op 23-4-06
    • Markenburg
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #116 Gepost op: 13 October 2008, 21:42:46 »
Ik weet hoe de wissels  151A en B stonden
Omdat jij net de rijwegen had ingelegd?  ;D

m.v.g.

Mark
love to build realistic     let's be kind.

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4067
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #117 Gepost op: 13 October 2008, 21:43:25 »
 En dan vallen er wel doden.  8)
 Hiier waren alleen maar lichtgewonden en een heleboel reizigers die om moesten rijden, waaronder mijn vrouw en ik  ,die uit Arnhem naar Leiden terug moesten naar huis.
-Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

erwin nieuwenhuis

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 7
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #118 Gepost op: 13 October 2008, 21:44:20 »
Heren, uiteraard hebben wij ook naar die wissels staan kijken, en het wissel die beide treinstellen hadden willen nemen (en er dus beiden bovenop stonden), was aan beide zijden opengereden, en lag zodoende zowel links als rechts NIET aan.
Conclusie; aan deze stand kan men niet waarnemen richting welk spoor de tongen aan hebben gelegen.

grt erwin

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4067
Re: Treinen gebotst bij Gouda
« Reactie #119 Gepost op: 13 October 2008, 21:45:34 »
 Nee, Mark, ik ben geen treindienstleider, ook nooit geweest. Maar wel in de  NX  beveiliging gewerkt .
 Op een ander forum heeft iemand dat losgelaten gisteren.  :-X
-Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen