Treinen gebotst bij Gouda

[marnix2000]

Zo is in 1989 bij NS 150 de TGV ook NL binnengekomen 

Inderdaad, en dat ging (klik) zo:







Roosendaal, 19 juni 1989


groet:Marnix

[knipsmurf]

Hoi,

Nu maar hoopen dat Thalys zo slim is en dit treinstel meteen gaat moderniseeren (waren ze toch van plan om alle thalys stellen te ,,pimpen"), als deze thalys toch naar de garage moet, dan kan die gelijk door naar de ,,Pimp my Thalys" garage

 

Heel grappig dat je zegt dat dat thalys stel dan maar net zo goed door kan naar de garage voor een pimp en modernisering...

Dit stel 4536 was toevallig net het eerste en enige stel dat ''wat cabine betreft'' gemoderniseerd is. Stel 4536 was een van de teststellen die op de HSL-Zuid gereden heeft en heeft alle nieuwe beveiligingssystemen aan boord en in de stuurtafel, dashboard (hoe je het noemen wilt) ingebouwd.

Klaar voor de hsl!!

Alleen ja, nu mag ie inderdaad eerst weer terug naar landy of voorst voor een kleine revisie.. beetje jammer

[Rick]

Inderdaad, en dat ging (klik) zo:

En dat is dus niet wat ik bedoel.
Zie de overbrenging van de 4501 in september 1994 voor wat ik wel bedoel.

[MR]

De meest verbazingwekkende foto die ik gezien heb is deze:
klik

Gepost op het forum van de museumlijnen door Kohleheizer die de foto ook genomen heeft.

Aan de stofwolken te zien hebben beide treinen elkaar net geraakt.  Maar ook is duidelijk dat er nog een derde trein in de buurt was die richting de gestrande koploper reed. Commentaar van de fotograaf

we zagen het gebeuren...
In eerste instantie vroeg ik me nog af of de tgv wel door dat 'marklin'wisseltje zou kunnen met die snelheid, toen bleek dat ie rechtdoor ging verstreken enkele seconden en ramde hij die koploper...

Gelukkig reden wij niet te snel en konden ruim ervoor stoppen.

Inderdaad gelukkig.....


Groeten,

Marco

[Remco.]

Zo dat is idd bizar zeg 

[Blausee_Mitholz]

De meest verbazingwekkende foto die ik gezien heb is deze:
klik

Groeten,

Marco

Als je naar de wisselstanden kijkt heeft de ICM de rijweg gekruist van de stoomlok.
Had dus ook een triootje kunnen zijn _{wat dus gelukkig niet gebeurd is}

Mvg, Johan

[mmhajvth]

Beste Johan,

Daarmee ben ik het niet helemaal eens.

De Koploper komt van spoor 5 en de 23er rijdt (ook gezien de wisselstanden) naar spoor 7 of 8 (afhangende van de wisselstand van wissel 155 A.)
Een trio had het dus niet geworden...
Zie eventueel ook sporenplan.nl


m.v.g.

Mark

[Peter Kleton]

 Hallo,
   Volgens de het plaatje reden de Thalys en de ICM samen een stukje  in de richting van de stoomlok. De route van de stoomlok was rechts naast spoor 5, dus spoor 6 ,-langs- de scheefstaande trein.
 Zie ook sporenplannen .nl, zoals de vorige schrijver ook al schreef.
 Peter,   (Die lok 230?? met het Mitropa rijtuig nog heeft zien staan wachten op het inhaalspoor in Oudewater om ca 10:50 .)

[Blausee_Mitholz]

De route van de stoomlok was rechts naast spoor 5, dus spoor 6 ,-langs- de scheefstaande trein.
 

Zit blijkbaar een slinger in de sporen. Dan is het duidelijk.

_{P.s. aan sporenplan hecht ik niet veel waarde aan. Zitten fouten in waar hij op gewezen is en vertikt het te verbeteren. Wie zegt mij dan dat de rest wel te vertrouwen is.........}

Mvg, Johan

[mmhajvth]

Oke dan kijken we even op google maps 

Overigens maakt dat voor deze zaak niets uit want de "bocht" die de 23er om de Koploper heen zou leiden is te zien op de foto (mits je deze vergroot naar 100%  )

http://maps.live.com/ Is daar ook mooi spul voor  Spreekt in ieder geval de waarheid naar ik aanneem 

m.v.g.

Mark

[Peter Kleton]

 Je kan het op de foto gewoon zien, de beide sporen achter het eerstvolgende rechtse wissel buigen aan weerskanten van het geluidssscherm en gaan niet naar het spoor met de ICM erop.
 Bij Google-Earth is het niet goed te zien.
 -Peter

[erwin nieuwenhuis]

Goedemiddag heren, ik hoorde van jullie discussie en dacht ik reageer even.
Ik ben een van de mannen die op de 23er stond (kohleheizer dus) en om verwarring te voorkomen, de 23er hand ruim baan en werd zeker niet gekruist (er zit een slinger in het spoor die het beeld enigzins iets vertekend)
Kanttekening is dat de koploper zich binnen ons profiel schoof waardoor wij (gelukkig en ruim op tijd) konden stoppen.

Het klopt, geluk moet man hebben want we hadden er ook echt niet langsheen gepast....

Ik ben blij dat het vooral om materiele schade gaat en er echt grote drama's uitgebleven zijn.

Hartelijke groet, Erwin

[prutser]

Het was dus wel extra druk;

De SSN met elk uur een stoomtrein, de VSM met een stoomtrein, de omleiding van de Thally's en de Benelux en misschien nog wel meer.
Het werd treindienstleiding misschien wel wat te veel en raakten het spoor bijster.

Groet Stephan.

[sander1985]

De thalys staat (met beide kopbakken nog aan elkaar) bij rotterdam noord opgesteld. Vanavond was een mannetje bezig met de stroomafnemers van de ongeluksbak te inspecteren.

Sander

[Blausee_Mitholz]

de 23er had ruim baan en werd zeker niet gekruist (er zit een slinger in het spoor die het beeld enigzins iets vertekend)

Hartelijke groet, Erwin

Hallo Erwin,

Bij nader bestudering van kaarten e.d. was ik tot de conclusie gekomen dat er een slinger in het spoor zit (had ik hierboven al reeds gemeld) Je foto gaf mij eerst idd het vertekend beeld, mijn excuus voor de daarop getrokken veronderstelling.
Ben blij dat jullie niets is overkomen, jammer dat jullie de SSN niet hebben kunnen bereiken.

Volgende keer beter, ga jullie goed!

Mvg, Johan