Station Maastricht - (Baanplan H0)

[Peter Kleton]

 Jos,
 Als ik het goed heb, ga je met spiralen omlaag  naar de schaduwstations, dus 4 sporig richting Noordoost, en 2 sporen naar 't Zuiden?
 Groeten,Peter

[Jos B.]

Richting Sittard
Als je richting Sittard rijdt dan verdwijnt de trein onder de Noorderbrug in een spiraal.
Die spiraal daalt ongeveer 15 centimeter, en is maar 3 kwart.
De spiraal komt aan de oostkant onder de baan uit en krijgt meteen na de boog een 4 kruiswissel, direct na dit wissel krijg ik 12 sporen links, en 13 sporen rechts.

Riching Luik
Richting Luik verdwijnt hij in de muur en maakt dan een scherpe bocht om 40 cm naast de plek waar hij in ging uit te komen, waar dan ook weer een kruiswissel ligt.
Links komen 3 sporen, en rechts ook 3 sporen.



Jos.

[Jos B.]

Het bovenstaande is mischien makkelijker te begrijpen met een tekening van het totale plan.

Volgens deze schets komt de baan ongeveer.



Als er er vragen zijn, brand maar los zou ik zeggen.



Jos.

[Paul VT 11.5]

Jos, zo maar één van de vragen: wat wordt de diameter van je dubbelsporige railspiraal (rechts) bij een modulebreedte van 50 cm? Greetz, Paul

[Peter Kleton]

 Hallo Jos,
 Je plan is nu tenminste duidelijk. Dit is weer eens heel wat anders, je zult het er best druk mee krijgen om het draaiende te houden  met Koploper  toch?
Eigenlijk moet je dan een zgn Extern Tableau gaan gebruiken, of laat je Koploper alles automatisch doen ,zonder jouw bemoeienis?
 Groeten,Peter

[Jos B.]

Aan de Sittardse zijde:
Die wordt gelegd met R2 binnenbocht, R3 Buitenbocht

Aan de Luikse zijde:
Deze wordt ook met R2 en R 3 gelegd.

Dus beide zo krap mogelijk.

@ peter

Koploper gaat alles bedienen.

Maar Weet je toevallig ook of je met Koploper ook handmatig er tussendoor kan rijden.
Het moet ook mogelijk zijn om handmatig te rijden zonder gebruik van Koploper

de middelste 5 sporen in het grote schaduwstation zijn om bij getrokken intercity's de loc te laten omlopen.
Dit staat alleen niet op de tekening.

De rest wordt alleen maar gereden met:
-Treinstellen
-Trek/trek
-Trek/duw

Er zijn maar 4 combinaties die getrokken zijn.






Jos.

[Ronald Halma]

wat wordt de diameter van je dubbelsporige railspiraal (rechts) bij een modulebreedte van 50 cm?

Was het maar een spiraal, Paul....

Citaat Beckers:

Die spiraal daalt ongeveer 15 centimeter, en is maar 3 kwart.

15cm daling? Op deze korte lengte? Dat gaat nooit lukken, Jos.

Met alle respekt Jos, maar je moet nog wel even terug naar de tekentafel.

Grtz,  Ronald

[Jos B.]

@ Ronald, ik ben nog niet eens van de tekentafel af,

Welke daling zou volgens jou het meest haalbare zijn om onder de baan door te kunnen steken?



Jos.

[Peter Kleton]

 Jos,
 Ik heb een baan gehad die prima liep met Koploper, zoals Paul het bedoeld heeft . (Inmiddels heb ik een baan zonder K. omdat sommige dingen niet kunnen, volgens Paul. maar die ik wel  wilde.)
Wat ik uit  recente discussies begreep, zou het niet kunnen  om met een ''eigen '' trein met de hand tussen de door Koploper geregelde treinen door te rijden.
 Maar dat kan je het beste bij de Digitale afdeling van dit forum vragen.
 Daar zitten anderen ,zoals Wim Ros en Paul himself.  
 Peter

[neudalhausenstadbahn]

Jos, als je op die lengte 5cm daalt is het al vrij veel zeker omdat het in redelijk krappe bogen ligt. 3x die rijlengte heb je voor je 15cm wel nodig denk ik, op rechte stukken wil je al niet echt meer als 3% stijgen of dalen maar hoe krapper de bocht hoe vlakker het moet blijven.

Groetjes Michiel

[Jos B.]

En als ik even iets verander en de daling al begin in te zetten net voor de brug?

Zou het dan mogelijk kunnen zijn om minimaal 10 cm te dalen?




Jos.

[Ronald Halma]

Welke daling zou volgens jou het meest haalbare zijn om onder de baan door te kunnen steken?

Ligt aan de diameter van de getekende cirkel. Hoeveel is die? Als je blad maar 50cm is kan het al helemaal niet.

[santerdam]

Met een driekwart boog in R2 haal je het eigenlijk nooit om voldoende ruimte te krijgen onder de baan door te steken. Bedenk dat je ook de dikte van je plaat mee moet rekenen.

Sander

[T.Spat]

Ik zou minimaal radius 3 gebruiken, radius 2
is vragen om ontsporingen zeker in een helling...

als de diameter van de spiraal ietsje groter is
moet het wel goedkomen met die 3% helling

succes met tekenen

mvg,

Tis

[Jos B.]

Anders moet ik maar eens een proefopstelling gaan maken om te kijken wat mogelijk is, en desnoods de diameter te vergroten.

2e optie is om helemaal geen klimspiraal te maken, maar in een keer na de brug scherp met R2 en R3 naar rechts het schaduwstation te gaan.



Jos.