'Overlopen' kleuren in daglichtsein

[Karst Drenth]

Thnx !

Da's dus programmeer werk en een CV bit extra

Grtzz,

Karst

[Seinwezen]

Hoi Karst,

hoop dat het allemaal lukt .

Groetjes sander

[Klaas Zondervan]

Sander (Seinwezen)

Kennelijk zit je in het vak. Kun je ook nog even ingaan op wat ik in mijn eerste reactie schreef? Het gaat om een sein in Middelburg, aan het einde van het perron en voor de overweg. (om precies te zijn: sein 454, en geen P-sein)
Dit sein staat normaal op rood. Als de trein stilstaat aan het perron moet de conducteur sleutelen om de overweg te sluiten. Als de overweg dicht is gaat het sein van rood naar groen via geel. Maar als de trein het sein voorbijrijdt gaat het van groen naar rood direct, dus zonder tussengeel. Is dat ook een normale gang van zaken?

Als ik je verhaal over het P-sein goed begrijp gaat dit sein in beide richtingen via geel. Is dat correct?

[Seinwezen]

Hoi Klaas,

normaal gaat een P-sein via geel, zowel naar groen als rood.

Ik ken de situatie in Middelburg niet, maar als ik het zo lees is het een bediend sein.
Dus als de conducteur het sein sleutelt, gaat de overweg dicht. Als deze bijna gesloten is,  bij 8 graden al om precies te zijn, wordt er een kontakt in de overweg gesloten. Hierdoor komt het sein veilig. En ik denk dat hij daarom eerst geel en dan groen wordt. Want de schakeling kijkt eerst naar zijn blok, en dan naar het volgende blok.

Als de trein gaat rijden valt het sein uiteraad weer af naar rood . Dat hij niet eerst geel wordt komt omdat er een andere schakeling gebruikt wordt dan bij een P-sein.

Dus zover ik het lees klopt het helemaal.

Groetjes Sander

[Klaas Zondervan]

Sander, bedankt.
Als ik het zo lees wordt het nog een hele toer om al die dingen in model correct uit te beelden.

[wvdm]

De kleur van het sein hangt van het volgende blok af.
Geel wil zeggen, het volgende blok is rood, minder snelheid.
Zodra de trein het gele sein voorbij rijdt wordt deze rood.
Groen wil zeggen het volgende blok is vrij, maar dat volgende blok kan geel of groen tonen.
Als een trein een groen sein voorbij rijdt, wordt dat sein ook rood.
Maar bij jouw situatie in Middelburg, als de spoorweg overgang open is, is dit ook een onveilige situatie, vandaar een rood sein aan het einde van het perron.
Hij kan geel tonen, vanwege, dat hij waarschijnlijk ook mee doet in het blokstelsel of omdat op de overweg langzaam gereden moet worden of om te laten zien, let op de overgang is bijna gesloten.
Een geel sein is een waarschuwings sein, let op, het volgende blok is rood of in dit geval, let op, het sein wordt aanstonds groen..
Ik heb nog nooit een sein gezien, dat van groen , via geel naar rood gaat.
Over het nagloeien zou ik me niet druk maken.
Het is al een leuk gezicht om de drie kleuren van het sein naar groot voorbeeld te zien branden.

Succes
Groetjes
Wil

[Remco vM]

Wil,
je hebt niet helemaal gelijk, na een rood bediend sein kan het aanliggende blok ook vrij zijn, maar is er nog geen rijweg ingelegd.
Geel wil niet altijd zeggen dat het volgende sein rood is, het volgende sein kan ook geel knipper vertonen.

Ik heb nog nooit een sein gezien, dat van groen , via geel naar rood gaat.

Ga eens langse de vrije baan staan bij een P-sein.
Je ziet deze dan van groen via geel naar rood verspringen als er een rijweg ingelegd word cq er komt een trein aan

[henk]

In de NS seindecoder van LDT is dat nagloeien opgenomen, evenals de tussenstap via geel. Is toch wel een leuk gezicht.