Bouw klein voorstation 'Amerpoort' begonnen

[Remco.]

Hoi Johnny ?

Van het frame werk bedoel je ? Dat is 16mm x 50 mm. In mijn optiek sterk genoeg om het te dragen en licht genoeg om niet TE massief te worden!

Gr. Remco.

[johnny-VIRM]

  dank je, zal er ook over denken..

[Remco.]

Is goed, succes ermee

[Gert1]

Hoi Remco,

Wist je dat deze website bestaat: www.amerpoort.nl
Ze hebben jouw naam gepikt!   

mvg,
Gert

[Remco.]

Ja ik had het gezien, schandalig of niet

Gr. Remco.

[Remco.]

Het bestelde rail materiaal is nog niet binnen helaas hopelijk morgen wel maar in de tussentijd me maar eens druk gemaakt met het uitrekenen van de hoogtes van de boog op links:



Een percentage van 1.9% is hierbij gebruikt, een net percentage denk ik zo en eentje waar ik geen problemen mee verwacht met materieel

Nu ga ik verder met het uitdenken van de verhoging waar Amerpoort op moet komen. Ik wil dit in Alu hoek profieltjes plaatsen, zodat ik het station er eenvoudig uit kan
schuiven indien nodig!, verdere uitwerking gaat volgen!

Gr. Remco.

[Remco.]

Mijn Conrad pakketje met draden e.d. is wel binnen gekomen 

Maar mijn rails nog niet  Terwijl het dinsdag al verstuurd is, de track and trace vertelt ook niets zinnigs 

Nou ja nog maar even wachten dan

Gr. Remco.

[RobbertJan]

1,9 % is inderdaad nog goed te doen, ik heb een spiraal die rond de 2,5% zit met daarop R1
en ook daarover rijd een trein met gemak (zelfs de koploper van trix)
Daar zou ik mij dus niet zo druk over maken.

Wel een beetje slordig dat zelfs track en trace geen uitsluitsel kan geven
dat behoort gewoon up to date te zijn. 

[Remco.]

ja ik snap het ook niet, normaliter gaat het altijd perfect. Vandaag even niet dus

Gr. Remco.

[Remco.]

Nou toch alles gelukt

Nou mijn rails is binnen + rollen draad van Conrad ( 3 x 20 meter ):



U ziet:

19 flex
2 wissels links
2 wissels rechts
1 dubbele engelsman
13 R4 bogen
railverbinders 48x gewoon, 48x geisoleerd.
en 3 x 20 meter draad van Conrad

Dus nu nog hout en ik wacht nog op een partijtje R3 bogen maar dan kan het schaduwstation gebouwd worden.

Gr. Remco.

[nscargo2008]

dat wachten word toch beloond he Remco 

mvg stefan

[Remco.]

Jazeker Stefan

Nou een flinke lading hout ingeslagen en dus maar weer aan de bak

U ziet:



Het linker gedeelte met het inrijspoor voor de baan. De rails ligt er nu op om te meten waar ruimte is voor de steunen van Amerpoort, die hierboven komt te liggen.



De rechterhoek. Weinig bijzonders maar ook hier is uitgemeten waar de steunen komen voor Amerpoort.



Hier zie je waar over het linkerspoor de treinen straks het schaduwstation inrijden en daarmee dus de baan betreden. En je ziet het rechter spoor waar de stijging/daling naar/vanuit Amerpoort gaat gebeuren.

Ik heb deze stijging met 0.1% verhoogt naar 2.0 %. Dit maakte het mogelijk om +- 9.5 cm vrije ruimte tussen amerpoort en het schaduwstation te creeeren. Dat geeft me iets meer ruimte in geval van calamiteiten.

Helaas heb ik buren anders had ik maximaal door gegaan met zagen en timmeren maar dat gaat dus even niet

Wachten tot morgen dus maar weer

Gr. Remco.

[Dennis H0]

R3 is onderweg...morgen belt de postbode aan.

Duurde iets langer deze keer... ben een beetje ziekjes kuch... kuch (ik weet het... een *** excuus )

MVG

Dennis

[nscargo2008]

hey dat schiet weer op bij jou Remco 
jou kennende gaat dit weer vlotjes z'n gang

mvg stefan

[Remco.]

R3 is onderweg...morgen belt de postbode aan.

Ik hoop dat Mo de postbode vandaag komt, kan ik de bogen leggen

Ik ga er nu weer tegenaan dus een update zal er vandaag ook wel weer komen

Gr. Remco.