RTM met uitbreiding naar Scharendijke

[ruudns]

"Ieder gat moet geboord worden. Vier gaten per hout"  acht per biels toch?

[zuylen]

Het schiet al lekker op met de verlenging. Jammer dat de waterleiding voor oponthoud zorgt. Ik blijf dit project en het project van de nieuwe vierkante stoomloc volgen!
Andre

[Nederduitsemeester]

Hmmmm, kunnen ze gelijk een waterkolom daarop aansluiten, kan de stoomtram daar gelijk water nemen . Ze schieten al weer lekker op .

[Hans Reints]

"Ieder gat moet geboord worden. Vier gaten per hout"  acht per biels toch?

Geloof mij nu toch eens




Het zijn er echt 4 per houtje.

[Hans Reints]

Ik ben zo rond een uur of vier nog even langs geweest. Helaas morgen de laatste plaatjes, daar de railbouwploeg niet meer verder.

Overzicht van de dammen zoals zij op British Admiralty Chart 110 = Int. 1473 voorkomen



Het is net als met modelbouw, als het niet past dan maak je het passend!

En het past in een keer!

Hier en daar wat bij kloppen en....

Het voorlopige einde

zo.............................

en zo...................

en zo zal het de komende weken wel blijven
SK

[guest7823]

Het zijn er echt 4 per houtje.

Tja als je niet alle schroeven plaatst 

Komt gewoon door de "normaalspoor vervorming" bij de meeste lezertjes, daar zetten ze e.a. meestal met vier schroeven per rail vast. Bij (s)malspoor zijn twee schroeven / bouten meer dan genoeg 

[Chris Westerduin]

Hmmmm, kunnen ze gelijk een waterkolom daarop aansluiten, kan de stoomtram daar gelijk water nemen . Ze schieten al weer lekker op .

Kijk, da's nou iets waar je wat aan hebt! Waarschijnlijk ook wel genoeg druk op de leiding! 

[Hans Reints]

Water nemen, op het steilste stuk van de baan??? Druk op de leiding genoeg, maar komt de tram dan nog wel weg
SK

[Chris Westerduin]

Water nemen, op het steilste stuk van de baan??? Druk op de leiding genoeg, maar komt de tram dan nog wel weg
SK

Dan verleng je de leiding naar de Middenplaat! 

[ruudns]

"Het zijn er echt 4 per houtje"  verrot, de bouten zijn op   Ook hier heeft JP zijn bezuinigingen al door gevoerd zie ik 

[Hans Reints]

Vandaag,donderdag de 28^ste juni nog even langs geweest.

Inderdaad het was er doodstil. De mannen hebben gisterenavond het laatste stukje uitloopspoor neergelegd en zijn daarna gaan opruimen.

We kijken hier in zuidwestelijke richting. Bovenaan links af is de weg naar Scharendijke. De haven aan bakboord is die van West Repart, ook wel het Dolfijntje genoemd.

We kijken hier vanuit Zeeland in de richting van Port Zelande en de remise aan de Punt in de provincie Zuid-Holland

Dat bord "werk in uitvoering" staat er niet voor niets

"Heeft U daar een bon voor?"

Tot de volgende keer
SK

[Gouda]

Sobat,


vandaag 28 juli bij de remise.

Waar ook nog een leuk stuk modelbouw te zien is.

En voor de varende onder ons de rondvaartboot staat ook vol met modellen en foto's van schepen.

Marc

[Kras]

Dat is net even te ver om te gaan kijken en weer thuis te zijn voor het donker is.  En de veerboot kan het ook niet naar hier maken.  Moet nu wachten to dat iemand wat foto's heeft.

[Hans Reints]

Studie naar tramlijn onzeker
De volgens de gemeente Schouwen-Duiveland noodzakelijke (vervolg)studie naar de mogelijkheden voor het doortrekken van de museumtramlijn tot aan het transferium in Renesse is onzeker geworden.
Dat blijkt uit de tweede voortgangsrapportage Uitvoeringsprogramma Brouwersdam Zuid. Over het doortrekken van de museumtramlijn wordt al jaren gesproken. Momenteel naderen de rails het haventje van West-Repart bij Scharendijke. Bij dat voorlopig nieuwe eindpunt - nu is de Middelplaathaven nog de laatste halte - wordt een perron gebouwd. De gemeente zou echter graag zien dat de historische stoomtram verder Schouwen-Duiveland op komt. Verlenging van de lijn is volgens Ricardo de Winter van de afdeling Recreatie, Economie en Bijzondere Wetten echter nog niet zo simpel. November vorig jaar zijn eerste verkenningen geweest en daarbij werd duidelijk dat er nogal wat knelpunten zijn. Om die precies in kaart te brengen is vervolgstudie nodig, maar daar moet eerst financiering voor gezocht worden. De Winter verwacht daar voor het einde van dit jaar duidelijkheid over.
_{bron PZC}

[Hans Reints]

Maandag 15 augustus 2011.
Zoals elders al gemeld moest ik toch langs de dam en gelijk maar eens gekeken of dat er de laatse twee weken nog iets aan de velenging gedaan is. Nee dus.....
SK