Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door Ben
Vandaag om 15:41:07
Mooi, maar hou je neus dicht… door 1200blauw
Vandaag om 15:34:16
NS-1000 in spoor-1 door moonlicht
Vandaag om 15:34:12
Line-up foto's van modellen door Noud
Vandaag om 15:28:06
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:19:06
Molenbaan (werktitel) door Camickaeze
Vandaag om 15:18:09
Model cipressen in 1:87 door grove den
Vandaag om 15:15:58
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Steven Loosman
Vandaag om 15:15:26
Roco 2025 door Rob Moerkerken
Vandaag om 15:05:28
NMJ 2026 door Karben
Vandaag om 14:46:19
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald Halma
Vandaag om 14:45:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 14:19:56
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door sncf231e
Vandaag om 13:52:24
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Huibert
Vandaag om 13:37:58
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 13:26:27
Piko 2026 door KNed
Vandaag om 13:16:05
Digikeijs DR4088cs extra installeren door Remunj
Vandaag om 13:12:04
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 13:05:46
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door Hans GJ
Vandaag om 13:05:17
Train4Train 111 in kleuren a la Nederlandse vlag door Thom
Vandaag om 12:54:04
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Montanbahn
Vandaag om 12:08:19
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door Simplex
Vandaag om 11:41:27
23 augustus modelspoorbeurs Houten door Ronald Halma
Vandaag om 11:40:43
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België) door Ronald Halma
Vandaag om 11:37:20
Inrijbaan 240x120cm door NS264
Vandaag om 11:25:06
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 10:57:47
Plan D Roco minimale bocht schaduwstation door henk
Vandaag om 10:30:48
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Klaas Zondervan
Vandaag om 10:16:41
Rivarossi 2026 door Benelux795
Vandaag om 10:01:06
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door emmenaar
Vandaag om 09:33:22
  

Auteur Topic: Multimaus en wissels  (gelezen 5203 keer)

Ed K.

  • Offline Offline
  • Berichten: 521
  • Ideale combinatie van mijn hobbies
Re: Multimaus en wissels
« Reactie #15 Gepost op: 12 September 2008, 15:25:14 »
@ Karst,

Ik snap het even niet, bedoel je dat programmeeropdrachten naar je lok worden overgenomen door de Switchpilot?
De multimuis heeft toch aparte adressen voor de wissels?

Gr. Ed
NS 1930/1958 Stoom en Diesel H0, DCC, MultiMaus, S88ExpressNetLi, Koploper. Lid MSC Zutphen

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10490
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Multimaus en wissels
« Reactie #16 Gepost op: 12 September 2008, 16:59:00 »
Hoi Ed,

Om dit beter te kunnen begrijpen, eerst een stukje historie:

Bij het verschijnen van de NMRA-DCC systemen ( gebaseer op Lenz )
Is er onderscheid gemaakt tussen de z.g. Operations-mode en de Service-mode.

Operations-mode wordt gebruikt voor het normale bedrijf:
Loks en wissels ( accesoires ) luisteren netjes naar hun eigen adres en voeren alleen die opdrachten uit, die voor hen bestemd zijn.

Service -mode is/was bedoeld om decoders te configureren ( 'programmeren' wordt dat ook wel genoemd ). De eerste systemen hadden hiervoor een aparte aansluiting, het zo genoemde 'programmeerspoor'.
De reden hiervoor is simpel: alle Service-mode opdrachten moeten door alle decoders worden geaccepteerd, ongeacht hun adres... ( Hoe zou je b.v. anders het adres van een decoder die je niet kent kunnen uitlezen ? )
Afgesproken is toen, dat Service-mode opdrachten alleen aan het programmeerspoor worden geleverd, omdat je anders bij elke programmering al je locs en wissel zou moeten weghalen van de baan ;)

Nu wil het geval, dat bij de 'low-end' systemen als de Roco MAUS-familie, de UhlenBrock Daisy, de PIKO digi 1 er geen programmeerspoor aansluiting aanwezig is.
Met als gevolg, dat wanneer je gaat 'programmeren' ( effectief dus Service-mode opdrachten de baan opsturen ) ALLE decoders die op dat moment met je centrale verbonden zijn naar die programmeer opdrachten zullen luisteren:o

Dit verschijnsel treedt dus onmiddelijk op bij de multiMAUS in CV-programmeer modus  :P

Dus, als een wisseldecoder geschikt is voor CV programmering, zal hij mee programmeren met elke lok die wordt geprogrammeer, tenzij je de decoder op dat moment loskoppelt van de centrale  :o

Nu is de ESU dus zo'n decoder, hetgeen hem, zonder extra voorzieningen, on-/minder geschikt maakt voor b.v. de Roco MAUS-familie.


Ik hoop dat het zo wat duidelijker is. Heb je nog vragen, stel ze gerust :)

Grtzz,

Karst

Ed K.

  • Offline Offline
  • Berichten: 521
  • Ideale combinatie van mijn hobbies
Re: Multimaus en wissels
« Reactie #17 Gepost op: 12 September 2008, 17:47:58 »
Hoi Karst,

Welke decoders zijn dan wel geschikt voor de Multimuis, ik vond de switchpilot juist zo mooi omdat ik mijn wissels met geheugendraad aandrijving, hier mee kan bedienen. (externe voedingmet gelijkstroom en de mogelijkheid een permanent signaal uit te sturen.) En bovendien vond ik prijs ook niet verkeerd.

Gr Ed.
« Laatst bewerkt op: 12 September 2008, 17:54:06 door Ed K.. Reden: iets vergeten »
NS 1930/1958 Stoom en Diesel H0, DCC, MultiMaus, S88ExpressNetLi, Koploper. Lid MSC Zutphen

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10490
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Multimaus en wissels
« Reactie #18 Gepost op: 12 September 2008, 18:41:22 »
Aha,

Dat verandert de zaak wel enigzins...

Daar is de ESU idd er mooi geschikt voor en de prijs prestatie verhouding is lang niet slecht.

Maar dan sluit je waarschijnlijk toch de seinen wissels niet direct op de baanspanning aan.
Je zou dan kunnen denken aan een dunne 'dingleiding' speciaal voor de wisseldecoders, welke je met een dubbelpolige schakelaar voedt, direct vanaf de centrale. Ga je programmeren, schakel je gewoon die ringleiding af. Dan is er geen centje pijn meer :)

Grtzz,

Karst
« Laatst bewerkt op: 12 September 2008, 19:12:06 door Karst Drenth »

Ed K.

  • Offline Offline
  • Berichten: 521
  • Ideale combinatie van mijn hobbies
Re: Multimaus en wissels
« Reactie #19 Gepost op: 12 September 2008, 19:05:56 »
Dat is inderdaad een elegante oplossing, bedankt voor het idee.
En ik neem aan dat je wissels bedoelt i.p.v. seinen?
NS 1930/1958 Stoom en Diesel H0, DCC, MultiMaus, S88ExpressNetLi, Koploper. Lid MSC Zutphen

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10490
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Multimaus en wissels
« Reactie #20 Gepost op: 12 September 2008, 19:11:27 »
Graag gedaan ;)

En idd, zit ik nu even 'in de seinen'  ;D Moest idd wissels zijn. Overigens als je seinen wilt gaan plaatsen kan dat naturlijk ook op die manier  :P

Grtzz,

Karst

P.S. Misschien is het een idee om ook je baan afschakelbaar te maken met zo'n schakelaar en dan ook een stukje spoor te hebben, rechtstreeks op de centrale aangesloten,  waarop je programmeren kunt. Hoef je ook niet al je treinen van de baan te halen ...