Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 10:21:41
PB Models, ICR-rijtuigen door Daan!
Vandaag om 10:20:37
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
Vandaag om 10:20:11
The Summer of 69 door Overlast
Vandaag om 10:12:31
Goppenstein (CH) ontsporing (16 februari 2026) door R v/d Hoven
Vandaag om 10:11:06
Ertstreinen in HO door Benelux795
Vandaag om 10:10:02
Ondervloer Fleischmann Profi door Manusjevanalles
Vandaag om 09:52:31
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 09:33:50
Piko Diesellok D&RGW 4000 (97456-1) + SmartDecoder XP (56500) door Ronald Halma
Vandaag om 09:26:26
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door Wim Romijn
Vandaag om 09:23:55
hoe vind ik iets terug op dit forum door Joz
Vandaag om 08:57:15
Vraagje over servo aansluiting door bask185
Vandaag om 08:54:09
Lasersnijder voor karton door MOVisser
Vandaag om 08:40:52
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Lambert
Vandaag om 08:37:03
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 08:33:32
Kranenberg, een exercitie in code 70 door Jelmer
Vandaag om 07:34:43
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door André 1976
Vandaag om 06:25:35
Dwergseinen met maximaal 2 kleuren, niet bevattende een witte lamp door Seinpaal
Vandaag om 05:51:24
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
16 February 2026, 22:25:54
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frank 123
16 February 2026, 22:07:14
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door AlbertG
16 February 2026, 21:36:05
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald69
16 February 2026, 21:24:51
Intercity in brand bij Woerden 16-2 door Charles_
16 February 2026, 20:59:35
Randstadrail halte Voorburg ‘t Loo door phdirk
16 February 2026, 20:44:35
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door Forever Rocofan
16 February 2026, 20:12:16
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
16 February 2026, 19:04:18
Bauarbeiten im gange door Frank 123
16 February 2026, 18:49:17
Welke decoder is dit? door Martijn1974
16 February 2026, 18:49:11
D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70 door IJmc
16 February 2026, 18:40:55
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Frank 123
16 February 2026, 17:49:45
  

Auteur Topic: N Spoor bovenleiding  (gelezen 10914 keer)

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8675
  • Spoor N
N Spoor bovenleiding
« Gepost op: 16 August 2008, 15:27:43 »
Is er iemand die ervaring meeft met de (dubbelspoor) bovenleidingsportalen van Focus Modell Parts in N? Kan hiervoor de rijdraad van Viessmann gebruikt worden? Ik ben namelijk van plan deze te gaan gebruiken. :)
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Robert_N-Nm

  • Offline Offline
  • Berichten: 1394
  • Fan van Zwitsers Spoor N(m)
    • RhB in N-spoor (blog)
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #1 Gepost op: 16 August 2008, 17:34:36 »
Hoi

De masten zien er wat overgedimensioneerd uit tov de viessmann-masten. Ik denk dat de draden sowieso uitgebogen moeten worden aan de uiteinden en dan is de vraag of het er nog een beetje fatsoenlijk uit blijft zien. Maar ik alleen ervaring met de viessmannmasten en draden en niet met de masten van FMP.

Robert
Fan van Zwitsers spoor N(m)

hoefhaan

  • Gast
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #2 Gepost op: 16 August 2008, 17:53:21 »
Ik heb geen ervaring met N spoor, maar voor Ho adviseerd FMP in ieder geval de viesmann rijdraden.

De andere merken zijn minstens net zo grof.


Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8675
  • Spoor N
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #3 Gepost op: 18 August 2008, 14:51:18 »
@Robert: Hier zijn geen Viessman masten dus als ze iets te groot zijn valt dat niet meteen op. Hoe zit de rijdraad eigenlijk aan de masten vast?
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Robert_N-Nm

  • Offline Offline
  • Berichten: 1394
  • Fan van Zwitsers Spoor N(m)
    • RhB in N-spoor (blog)
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #4 Gepost op: 18 August 2008, 15:52:03 »
Hoi

Viessmanndraden hebben haken/ogen aan de uiteinden van de draad zitten. Deze passen om de uitleggers van de viessmannmasten (vrij forse, plastic, uitlegger uiteinden) en zitten dan gelijk vast (evt nabehandelen met een drupje secondelijm).

Robert
Fan van Zwitsers spoor N(m)

Peter van der Leek

  • Administrator
  • Offline Offline
  • Berichten: 2365
    • Somda
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #5 Gepost op: 18 August 2008, 20:47:49 »
Ik ben hier ook erg benieuwd naar. Heb al wel de FMP masten aangeschaft, maar nog niet nagedacht over de rijdraad.
Uit bovenstaande begrijp ik dus dat de Viessmann draden bruikbaar zijn?
Met vriendelijke groet,
Peter van der Leek

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8675
  • Spoor N
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #6 Gepost op: 19 August 2008, 19:22:26 »
Ah, kan je dan vertellen hoe de FMP masten je bevallen? Zien ze er redelijk uit? Ook belangrijk: wat is de afstand tussen de portalen van de dubbelspoormast
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Jeroni

  • BAM!
  • Offline Offline
  • Berichten: 2132
  • Créateur du corridor
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #7 Gepost op: 19 August 2008, 19:44:56 »
Jongen, ga lekker Duits rijden, veel leuker!  ;)  ;D  ;D

Peter van der Leek

  • Administrator
  • Offline Offline
  • Berichten: 2365
    • Somda
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #8 Gepost op: 19 August 2008, 19:45:47 »
Ik moet je eerlijk bekennen dat ik ze nog niet heb staan  :-[
En nu ben ik daar eigenlijk wel blij mee aangezien de Viessmann draden alleen in vaste maten te krijgen zijn.

De normale afstand tussen portalen op de vrije baan is in het echie ongeveer 70 meter, dus 43 centimeter. Maar op emplacementen en in bochten haalt men die afstand vrijwel nooit.
Met vriendelijke groet,
Peter van der Leek

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8675
  • Spoor N
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #9 Gepost op: 19 August 2008, 19:52:15 »
@Peter: Oeps, ik bedoel tussen de poten van een portaal. :P Als afstand tussen twee portalen neem ik de afstand van de Viesman bovenleiding (22,2 cm, korter in de bogen). Het gaat helaas niet anders.

@Jeroen: Er rijdt hier al genoeg Duits spul rond ;)
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Jeroni

  • BAM!
  • Offline Offline
  • Berichten: 2132
  • Créateur du corridor
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #10 Gepost op: 19 August 2008, 20:03:13 »
Die 22+ cm is prima met de Vmann draden. Langer moet je ook niet willen, dat gaat nog ten koste van de stabiliteit......als je tenminste met de panto tegen de draad wilt rijden.


Peter van der Leek

  • Administrator
  • Offline Offline
  • Berichten: 2365
    • Somda
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #11 Gepost op: 19 August 2008, 21:11:56 »
ik bedoel tussen de poten van een portaal
Oeps  :-[
Net even opgemeten, exact 7 centimer.
Als je meer wilt weten (ook van andere varianten), roep maar. Ik heb ze hier allemaal liggen :)
Met vriendelijke groet,
Peter van der Leek

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8675
  • Spoor N
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #12 Gepost op: 19 August 2008, 21:18:44 »
Bedankt. :) Het lijkt me iets te breed maar dan kan ik de sporen iets verder uit elkaar leggen. De afstand van de rijdraadhouder tot aan de onderkant van het 'betonnen' voetstuk wil ik nog wel weten. De masten zal ik dan maar eens gaan bestellen om de baan af te maken. ;D
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Peter van der Leek

  • Administrator
  • Offline Offline
  • Berichten: 2365
    • Somda
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #13 Gepost op: 20 August 2008, 20:18:48 »
Die afstand is 44mm :)
Met vriendelijke groet,
Peter van der Leek

Peter van der Leek

  • Administrator
  • Offline Offline
  • Berichten: 2365
    • Somda
Re: N Spoor bovenleiding
« Reactie #14 Gepost op: 24 August 2008, 22:04:12 »
Ik denk dat de draden sowieso uitgebogen moeten worden aan de uiteinden en dan is de vraag of het er nog een beetje fatsoenlijk uit blijft zien
Klopt:

Dit weekend enkele Viessmann draadjes binnen gekregen (bleken er 3 in 1 pak te zitten, nooit geweten ;) Ach, nu heb ik alvast een voorraadje). Direct 2 dubbelspoor masten neergezet met draadjes ertussen. De Viessmann uiteinden zijn helaas niet hoog genoeg, de hoogte van de 2 aanhaakpunten op de mast is groter. Eigenlijk zou de laatste dwarsverbinding moeten verdwijnen, maar dat ziet er ook niet mooi uit.

Indien gewenst kan ik morgen wel wat foto's plaatsen.
Met vriendelijke groet,
Peter van der Leek