Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 01:07:19
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Jos B.
Vandaag om 00:16:34
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door daan2353
Vandaag om 00:12:20
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:03:10
Rijnstraat door Gerco van Beelen
05 February 2026, 23:58:46
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
05 February 2026, 23:04:59
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door daan2353
05 February 2026, 22:57:17
Bahnstrecke 5867 door Ronald Halma
05 February 2026, 22:53:41
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Dave.......
05 February 2026, 22:48:39
CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160 door Michiel 80
05 February 2026, 22:41:18
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Cegielski
05 February 2026, 22:38:24
Altbau e-loc BR163 zelfbouwen in H0 door moonlicht
05 February 2026, 22:34:06
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
05 February 2026, 22:23:14
Piko G1206 draaistellen verwijderen door Jeroen Trainz
05 February 2026, 22:23:09
Raadplaatje door Whis
05 February 2026, 22:22:51
Zoek site ombouw lokomotieven door KoosDeJong
05 February 2026, 22:20:45
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door Scratchbuilt
05 February 2026, 22:14:27
Synapse 2087 door Dave.......
05 February 2026, 22:03:00
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door grove den
05 February 2026, 21:58:19
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
05 February 2026, 21:29:41
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door WimC
05 February 2026, 21:27:03
Euronight 295 samenstelling door DBCargo
05 February 2026, 21:07:13
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door prutser
05 February 2026, 20:39:41
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
05 February 2026, 20:37:48
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Scratchbuilt
05 February 2026, 20:06:22
Bauarbeiten im gange door Jelmer
05 February 2026, 19:58:19
Polderbaan(tje) 0,3m2 door GD
05 February 2026, 19:30:06
nieuwe formgebruiker en gaat starten met een N Spoor modelbaan door Train Charter Services
05 February 2026, 19:22:48
Den Overslag & Marchan'Dix door Simplex
05 February 2026, 18:54:02
Hulp bij Märklin 3047 door Gabriël Bergsma
05 February 2026, 18:12:50
  

Auteur Topic: Spoorwegjournaal 152, nummer 4 2006  (gelezen 4198 keer)

sander1985

  • Offline Offline
  • Berichten: 1867
  • Team Mitropa *
    • -- Team Mitropa --
Spoorwegjournaal 152, nummer 4 2006
« Gepost op: 06 September 2006, 18:18:55 »
In navolging van Floris' z'n stukje dan hier de bespreking van de spoorwegjournaal.

De spoorwegjournaal is een blad met een van origine belgisch tintje. Voorheen was het een blad met gecombineerd Nederlands en Belgisch groot- en modelspoor. Tegenwoordig gaat het merendeel over het nederlandse, maar komt het belgische gedeelte toch nog regelmatig aan bod.

De spoorwegjournaal verschijnt 6 x per jaar.

Nr 152:
Op de voorpagina vinden we een foto van de Northlander anex TEE De-IV in Heilbronn-Bökingen.

Het eerste artikel gaat ook meteen over de legendarische trein van de voorpagina. Omringd door vele historische en actuele foto's van trein en folders wordt het verhaal vertelt over de thuiskomst van de TEE.
Hierna volgt een kort artikel over de opening van de nieuwe locatie van de Gelderse Smalspoor Stichting (GSS)  voorzien van enkele leuke plaatjes.

Hierna een artikel over moderne vooertuignummering plus een uitleg hoe je in excel je eigen UIC nummer voor een bepaald wagentype kan berekenen.

Daarna het in ieder nummer terugkerende "Langs de Lijn" met aandacht voor actuele zaken op het grootspoor met extra aandacht voor het afscheid van de Hofplein- en Zoetermeer Stadslijn.

Het ook regelmatig terugkerende onderdeel de "boekbespreking"is weer te vinden in dit nummer met dit keer aandacht voor het boek over de locs serie 2600 en de 2801 van Paul Henken.

Dan een artikel over een bijzondere spoorlijn: De IJssellijn die samen met de IJssellinie van belang waren voor de verdediging van het land tijdens de koude oorlog.

Hierna een lang artikel(deel 2) over Station Delft en omgeving die een metamorfose ondergaan. Spoorwegjournaal heeft vaker met meerdere artikelen oog voor het verleden, heden en toekomst van bepaalde lijnen of plaatsen in het spoorwegnet.

Daarna een artikel over 10 jaar thalys, voorzien van mooie foto's en een uitgebreid verhaal.

Hierna volgt het slot van een zesdelige artikelenreeks over De Haagse tram in de 60-er jaren voorzien van mooie foto's.

Dan volgt het modelbouwgedeelte van de spoorwegjournaal met:

Een artikel met een mogelijk baanplan met als thema de olieverlading bij Schoonebeek met daarbij informatie over de echte situatie, hoe deze in model gemaakt kan worden , een interresant baanplan en tekeningen van de olieverladingsplatforms.

Hierna een interresant artikel met mooie foto's over modelbaan Neerpelt (B) een grenstation aan de IJzeren Rijn weer voorzien van vele foto's

Tot slot zijn er de nieuwtjes met ondermeer een foto van de benelux 1100 in N-schaal en het nieuwe LSM rijtuig, daarna volgt nog de internationaal (NL-B-D-SK) samengestelde agenda voor de komende tijd.

Ik hoop zo een aardig beeld te hebben gegeven van de inhoud van het blad spoorwegjournaal.

Sander
Bouw: OHMB - Krommeveer
In de planning: een stukje Gouda

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8665
  • Spoor N
Re: Spoorwegjournaal 152, nummer 4 2006
« Reactie #1 Gepost op: 06 September 2006, 19:01:45 »
Tot slot zijn er de nieuwtjes met ondermeer een foto van de benelux 1100 in N-schaal
:o N?? foto's ;D
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27229
    • Pagina van klaas
Re: Spoorwegjournaal 152, nummer 4 2006
« Reactie #2 Gepost op: 06 September 2006, 19:23:29 »
:o N?? foto's ;D
Die staan in dat blad.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22844
Re: Spoorwegjournaal 152, nummer 4 2006
« Reactie #3 Gepost op: 06 September 2006, 20:24:00 »
Wat vond je er zelf nou van Sander?
Naar de winkel hollen of zonde van het geld?  ;D

Overigens heeft het Spoorwegjournal tegenwoordig een aparte Belgische en Nederlandse editie met aparte redacties en de hele reut.
« Laatst bewerkt op: 06 September 2006, 20:26:40 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Spoors

  • Smalspoor Fröbelaar
  • Offline Offline
  • Berichten: 1076
    • Koala Creek - Australian Sugar Cane in HOn30
Re: Spoorwegjournaal 152, nummer 4 2006
« Reactie #4 Gepost op: 06 September 2006, 20:31:42 »
Foto'tje



Heb nog wel ergens een grotere foto als je interesse hebt.

Groet,

Jeroen

sander1985

  • Offline Offline
  • Berichten: 1867
  • Team Mitropa *
    • -- Team Mitropa --
Re: Spoorwegjournaal 152, nummer 4 2006
« Reactie #5 Gepost op: 06 September 2006, 20:32:11 »
Ik vond het een aardig nummer, maar niet het topnummer. Ik heb een abbonnement (dit jaar nog gratis vanwege de prijsvraag van vorig jaar ;D).
Over het algemeen vind ik spoorwegjournaal een goed blad met ook veel oudere foto's. Net als de andere bladen die ik heb worden ze allemaal gebruikt als naslagwerk.
De baanplanideën die er de laatste keren in staan kunnen ook beginnende modelspoorder leuk op wge helpen.

Sander
Bouw: OHMB - Krommeveer
In de planning: een stukje Gouda

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Spoorwegjournaal 152, nummer 4 2006
« Reactie #6 Gepost op: 06 September 2006, 23:12:52 »
Over baanplanideeën gesproken, in het vorige nummer zou een baanplan van Nieuw Amsterdam (meen ik) moeten staan. Ik heb vergeefs gezocht...

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

neudalhausenstadbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 3028
Re: Spoorwegjournaal 152, nummer 4 2006
« Reactie #7 Gepost op: 07 September 2006, 00:25:59 »
Hierna volgt een kort artikel over de opening van de nieuwe locatie van de Gelderse Smalspoor Stichting (GSS)  voorzien van enkele leuke plaatjes.

Tja had ik ook nog ff geregelt ::), handig he collega's :P.

groetjes Michiel

Ps; zit nu nie meer bij de GSS
« Laatst bewerkt op: 07 September 2006, 00:30:15 door neudalhausenstadbahn »
"Demoteam Imherloher Bahnhof, das demoteam für Ihre Modellspur Messe"

sander1985

  • Offline Offline
  • Berichten: 1867
  • Team Mitropa *
    • -- Team Mitropa --
Re: Spoorwegjournaal 152, nummer 4 2006
« Reactie #8 Gepost op: 07 September 2006, 17:47:09 »

Peter, dat baanplan staat  in dit nummer, het is een gecombineerd NAM nieuw anmsterdam baanplan.

Sander
Bouw: OHMB - Krommeveer
In de planning: een stukje Gouda

martijnhaman

  • Offline Offline
  • Berichten: 1829
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Spoorwegjournaal 152, nummer 4 2006
« Reactie #9 Gepost op: 25 September 2006, 15:54:39 »
Op de site van de uitgever van Spoorwegjournaal (Metamedia) is een overzicht van de onderwerpen te vinden per nummer. Voor Spoorwegjournaal 152 bijvoorbeeld op: http://www.metamedia.be/spoorwegjournaal/mailing/152/mailing-nl.htm
Voor andere nummers '152' vervangen door het nummer dat je wilt zien.

Je kunt je ook aanmelden voor een nieuwsbrief. Dan krijg je deze informatie gemaild op het moment dat er een nieuw nummer verschijnt.

Met vriendelijke groet,
Martijn Haman
_________________________________________________________

Bezoek nu ook de website over de stalen rijtuigen van de
Nederlandse Spoorwegen op www.MartijnHaman.nl

Gert1

  • Gast
Re: Spoorwegjournaal 152, nummer 4 2006
« Reactie #10 Gepost op: 25 September 2006, 17:17:26 »
Overigens heeft het Spoorwegjournal tegenwoordig een aparte Belgische en Nederlandse editie met aparte redacties en de hele reut.

Dat klopt. Ik lees ze allebei. De twee bladen zijn qua inhoud niet echt te vergelijken. De Belgische versie is een poosje op de Nederlandse markt geweest onder de naam "België op de Rails", maar kennelijk waren er niet veel Hollanders geïnteresseerd. De Belgische versie is voor 99% op het grote voorbeeld gericht, terwijl de Nederlandse versie net als RM en RH zowel modelspoor als het grote voorbeeld behandeld.

mvg,
Gert