Trambaantje

[Waelsteder]

Hey Marc,

Misschien toch nog even wat research doen....

Alle tramremises, die ik me zo 1, 2, 3 voor de geest kan halen, hebben naar BUITEN opengaande deuren, afgezien van eventuele roldeuren.
Lijkt me ook wel logisch, want dan kan de gehele binnenruimte benut worden.
In het Openluchtmuseum, waarin ik de nodige tramdiensten draai, gaan de deuren van de replica van de voormalige Arnhemse tramremise aan de Westervoortsedijk in ieder geval naar buiten toe open en dat is maar goed ook, want anders zouden we waarschijnlijk de helft van ons wagenpark buiten moeten stallen........

Ik hoop dat je het point of no return nog niet gepasseerd bent....

Groeten, Rob.

[Christoph]

Hallo Rob en andere,

de RandstadRail hal op de remise Zichtenburg, deze heeft deuren die alle kanten opdraaien. 
Uiteraard iets te modern voor museum materiaal, maar dat moeten we maar even vergeten.

Ik ben benieuwd naar het eindresultaat dat marc aan het bouwen is, heb je nog een recente foto van de remise?

Groeten,

Christoph

[Marc tramt]

Weet het Rob... ik heb echter ook foto's van remise's met naar binnen draaiende deuren maar je maakt me toch aan het twijfelen.
Ik heb echter wel wat redenen om het zo te bouwen. Voordeel van naar binnendraaiende deuren is dat ik met de achterkant wat meer kan rommelen en de scharnieren uit het zicht kan laten. Bij naar buiten draaiende deuren komt dat allemaal in het zicht en komt ook de aansluiting tussen deur en kozijn (gebouw) wat nauwkeuriger. Eigenlijk volg ik de weg van de minste weerstand  
Foto's zijn overigens van vandaag dus jullie zien de actuele stand van zaken.

[Christoph]

Hoi Marc,

ik zit zojuist even te denken, volgens mij hebben alle tramremises (muv. Franshalstraat het trammuseum  ) in Den Haag naar binnen draaiende deuren. Ik zal morgen even kijken of ik nog ergens foto's heb die ik hier kan plaatsen.

Groeten,

Christoph

[Rogier]

Hoi Marc,

Remise Lijsterbesstraat heeft deuren die naar buiten openen, evenals remise Frans Halsstraat. (In remise Lijsterbesstraat zit ook een schuifdeur (einde grote hal werkplaats naar binnenplaats). De deuren van de sporen 33 t/m 37 gaan wel naar binnen open.
Bij remise Scheveningen gaan de deuren naar binnen open.
Remise Zichtenburg heeft bij de werkplaats een aantal roldeuren en bij de normale (GTL) remise spoor 1 t/m 13 deuren die naar binnen openen. Bij de RandstadRailsporen zitten deuren die schuiven/draaien over de twee nevensporen. Ik durf alleen niet met zekerheid te zeggen of die deuren er nog steeds zijn.

Groeten,
Rogier

[Hans Reints]

RET Middelandstraat, naar binnen draaiende deur.

[Marc tramt]

Welke bedoel je daarmee Sobat? Delfshaven? Aan de Middellandstraat is geen remise

[Hans Reints]

Ik bedoelde die aan de Heemraadssingel-Heemraadsplein-Vierambachtsstraat.

[Marc tramt]

Delfshaven   

[Hans_NB]

Marc,

Leuk baantje ben je aan het bouwen!! Ik heb het vorig jaar op trammeland staan bekijken. Ziet er al goed uit!

Het betriebshof van Naumburg heeft ook naar binnendraaiende deuren. onderstaand een plaatje van de betreffende remise.


bron: drehscheibe-foren.de


groet hans

[Sven]

Oei, da's ook mooie inspiratie, die van Naumburg.  Dat heb ik even niet gezien.

[Marc tramt]

Inderdaad... dat hek links 

[Jan-Peter]

Heren,

Het trammuseum in Stutgart heeft ook naar binnen draaiende (en in delen schanierende) deuren. Erg aardig als daar de museum Omni-bus en een oude meterspoor tram bij elkaar staan.

Jan-Peter

[Hans_NB]

marc,

even de vakantiefoto's in gedoken en een foto van het hek gevonden.


en een plaatje van wat achter het hek staat, de gotha g4 tw202 van de thuringerwaldbahn.

groet hans

[Marc tramt]

Fraai sfeertje. Als ik niet zo ver zou zijn met Trambaantje ging ik voor iets Oost-Duits.