Plaatsen waar vroeger ooit eens een spoorlijn liep.

[Post49]

Toevallig ben ik zondag nog in Bosch en Duin geweest .
Motorwagen ZHESM 1908. Mijn nwe vriendin woont daar in de buurt dus ik kon het niet laten. Er is ook heel veel bos daar. ,
Erik, Goes.

[Matthijs van Heijningen]

@Erik,

Dan ben je ook op de Spoorlaan geweest, op dat fietspad dat daar ligt heeft vroeger een spoorlijntje gelegen. Heb daar ontzettend veel gelopen en gefietst aangezien mijn vader daar aan de Spoorlaan heeft gewoont in Bosch en Duin 

mvg,

Matthijs

[Post49]

Eigenlijk dacht ik dat er daar nog meer rijtuigen stonden maar ik zal me vergist hebben. Over het asbest hebben we het niet natuurlijk. ,
Groet, Erik.

[Ferdinand Bogman]

Deze foto kwam ik tegen op een kalender ''Oud Utrecht vanuit de lucht'' die ik gekocht heb in een boekenwinkel.
Rechtsonder het complex van de Utrechtse Gasfabriek aan de blauwkapelseweg.
Het spoor van de Gasfabriek sloot aan op de lijn Utrecht/Amersfoort ( Bij Fortblauwkapel) de foto is genomen in 1949



Ik woonde vroeger in de wijk ernaast.
Toen ik klein was zei mijn Vader tegen mij dat hier vroeger een trein had gereden, dat kon ik mij maar moelijk voor stellen maar nu heb ik het bewijs
Groet,
Raymond

Het is alweer lang geleden dat dit hier ter sprake kwam, maar gisteren stond er een korte beschrijving in DUIC van een wandeling langs de overblijfselen van de aansluiting van de Utrechtse gasfabriek op de lijn Utrecht - Amersfoort.

[FreekH]

Dank voor de tip!

[Jeronimos]

Het boek
https://spoorwegboekhandel.nl/product/atlas-van-de-verdwenen-spoorlijnen-in-nederland-5e-druk/
Geeft ook een mooi overzicht voor Nederland.

[Reinout van Rees]

Ferdinand: leuk artikel in DUIC, bedankt. Ik ben regelmatig in die buurt geweest, maar had geen idee dat er een spoorlijntje had gelopen. Dat professorenlaantje ben ik laatst nog doorgelopen. Tijd om het nog een keertje te doen nu ik weet wat daar liep

Reinout

[spoorzeven]

Tja, als je maar oud genoeg mag worden: ik kan mij het raccordement naar de gasfabriek in Utrecht ook nog herinneren. al heb ik, logerend bij mijn grootouders, maar één keer daar een trein (rangeerdeel?) gezien: een Sik met een paar kolenbakken. Mijn vader (Utrechter) speelde daar net voor / in de oorlog en duwde dan met vriendjes zo'n kolenbak verder het terrein op. Lekker harde klap van op elkaar botsende wagons was dan hun beloning. Natuurlijk wel zorgen dat je niet werd gepakt...Kwajongensstreken zijn van alle tijden.

[raymond erdtsieck]

Het is alweer lang geleden dat dit hier ter sprake kwam, maar gisteren stond er een korte beschrijving in DUIC van een wandeling langs de overblijfselen van de aansluiting van de Utrechtse gasfabriek op de lijn Utrecht - Amersfoort.

Super leuk om te lezen!!!
Bedankt voor het delen Ferdinand
Zo vaak gespeeld daar op het vaaltterein (zo noemde wij dat vroeger ), later het griftpark genoemd.
Mijn vader vertelde er wel eens over, dat daar vroeger een kolentrein reed voor de gasfabriek .....mooie vervlogen tijd......

Groet,
Raymond

[raymond erdtsieck]

Tja, als je maar oud genoeg mag worden: ik kan mij het raccordement naar de gasfabriek in Utrecht ook nog herinneren. al heb ik, logerend bij mijn grootouders, maar één keer daar een trein (rangeerdeel?) gezien: een Sik met een paar kolenbakken. Mijn vader (Utrechter) speelde daar net voor / in de oorlog en duwde dan met vriendjes zo'n kolenbak verder het terrein op. Lekker harde klap van op elkaar botsende wagons was dan hun beloning. Natuurlijk wel zorgen dat je niet werd gepakt...Kwajongensstreken zijn van alle tijden.

Mooi verhaal

Groet,
Raymond

[Peter Kleton]

In1962  of 63  was ik daar met collega's (Leerling Monteur Seinwezen) om oude Seinwezen spullen weg te halen bij de NX   Post Blauwkapel.
Ik weet nog wel dat het oude gasfabriek spoortje er nog lag weg te roesten.
Het kwam uit op het rechter spoor in de richting Bilthoven.
 Peter

[FreekH]

Ja Raymond, nou je het zegt, het heette vroeger inderdaad het Vaaltterrein.
Bedankt voor het opfrissen van m'n geheugen!

[sneek]

Het Utrechtse gasfabriek-raccordement en het nabijgelegen raccordement van de Beenzwartfabiek worden door Roef Ankersmit ook beschreven en getoond in zijn boek https://railmagazine.nl/winkel/roef-ankersmit-fotografie-op-het-spoor/  (hoofdstuk 4.22).

[sneek]

de bediening in 1959, altijd met de zondagse buurtgoederentrein 6802, meestal per 2400:

[FreekH]

Volgens een oud-kollega van mij heette die beenzwartfabriek in de volksmond "de benekluif" en stonk het daar altijd een uur in de wind.