BNLS - Werkspoor - Het turquoise dilemma

[henk]

Wat betreft de kleir turkooise waren BUB en Märklin het wel eens en dat was niet die zuurstokkleur. Kwam goed overeen met wat Roco nu voor de 1200 heeft gebruikt.

[Eelco Storm]

Een paar bladzijden terug staat dat Alsthom en Werkspoor andere tinten turkoois gebruikten. Het klopt dus dat de 1200 en 1100 een andere kleur hebben.

[Tomasso]

Ja dat bedoel ik Stephan 😁

Verstuurd vanaf mijn GT-I9295 met Tapatalk

[robin binsbergen]

Phildie doet het dan ook fout?

Is fout inderdaad. Maar staan wel meer fouten in, waaronder de biezen van DE-1/2. Hierbij staat rood in plaats van oranje.

[henk]

Een paar bladzijden terug staat dat Alsthom en Werkspoor andere tinten turkoois gebruikten. Het klopt dus dat de 1200 en 1100 een andere kleur hebben.

Maar toch niet de heldere kleur die we zo vaak op modellen hebben gezien. Hoe de 1100 er wat betreft nu uitziet ga ik weleens bekijken. Neem ik een BUB mee. 

[Besselspoor]

De lithografie van BUB is echt te donker en ook wat te blauw, mijn live-onderzoek op locatie vandaag heeft dat verduidelijkt.

[henk]

Locatie?

[Besselspoor]

NSM, hedenochtend 10 uur,  onderzoek voorbereid met medeneming van de BUB loc, een N 1100 in een jaren terug gemengde NCS kleur en een Roco rijtuig wat enigszins donker verkleurd is. En die voor zover waarneembaar exact de kleur van de 1125 heeft. Wat de waarneming bemoeilijkt is het feit dat onze modellen mat zijn en de echte loc niet. 
Overigens denk ik dat de oude Mӓrklin 1101 de kleur ook goed benaderd, maar vindt maar eens een origineel exemplaar wat niet verkleurd is.  De laatste zag ik 30 jaar geleden
De BUB lithografie is echt niet correct, maar mijn ervaring is dat blikwerk nogal wat kleurschakeringen kent.

Ook voer voor discussie: het dak van de 1125 is niet meer grijs en de balken boven de buffers niet meer rood. Gezien het vooronderzoek denk ik dat daar bewust voor gekozen is, roept u maar... 

[robin binsbergen]

Mogt je ooit het zelfde onderzoek doen bij de 1201, neem dan een Sikkens kleurenwaaier met de kleur D-69 mee

[etienne]

Ook voer voor discussie: het dak van de 1125 is niet meer grijs

Ik heb geholpen het dak te schuren (en te schilderen). Met schuren kwam er op verschillende plekken turquoise te voorschijn. Dat gaf de doorslag om het dak ook turquoise te schilderen.
Maargoed, de 1125 gaat zelfstandig rijden. Met de panto's omhoog wordt het dak vanzelf weer grijs.....

Etienne 

[Arjan73]

Naar mijn idee toch wel een vreemde redenatie. De lokkast zal in het verleden eerst geheel turquoise gespoten zijn en pas daarna het dak grijs.

[prutser]

Dat lijkt me sterk, je gaat niet een heel dak eerst in de verkeerde kleur spuiten, je hebt bij de randen hooguit wat overspray of hoe je het ook noemt. Het is geen H0.

[Besselspoor]

De panelen onder de stroomafnemers en het dakdeel ertussen zijn bij de Madurodam 1100 grijs.  Bij de BUB ook: boven de cabines en de zijkanten van het dak (vanaf de grond zichtbare delen dus) zijn daar turquoise. Dat was ook zo bij de dakpanelen van de 1200, dat lijkt me niet toevallig.

[Ernst-Jan]

Wat het dak betreft;


BDa '74 125 by Ernst-Jan Goedbloed, on Flickr

De daken van deze rijtuigen zijn grijs, ze zijn echter regelmatig zo vuil zoals op deze foto. SaMo/Tillig heeft deze rijtuigen dan ook uitgebracht met een bruin dak, ook al is dat feitelijk dus onjuist. Een model wat gemaakt is in dezelfde tijd als het origineel reed. Dat zegt dus niet altijd alles. De vervuiling kan op de BUB modellen zijn meegenomen en, al is dit natuurlijk speculaas, kan het Madurodam model weer zijn afgeleid van het BUB model?

Ernst-Jan

[Besselspoor]

Nee uitgesloten, de treinen in Madurodam zijn altijd gemodelleerd naar het grote voorbeeld.