Langste reizigerstrein ter wereld.

[Ries]

Als ik het goed begrijp, had er gewoon ook een LC (Loc Coördinator) moeten zijn om alles in goede banen te leiden.

[Jos B.]

Die is er.
Dat zijn 2 medewerkers van Railz.


Jos.

[René]

Zal er ook pers zijn? Dus bijv. op Hart van NL op SBS6 of zo?

Ja hoor SBS6, daar zitten we echt op te wachten. Neem je spoorpet en spiegelei maar vast mee en studeer alvast wat treingeluiden in.

[Machinist Johan]

 

[Erik]

Snif snif dit is echt bale dat ik nu in Belgie woon niet dat ik dat erg vindt maar ik mis nu de uitzending van sbs6 bij Railzminiworld

[Jos B.]

Kun je toch live naar Railz komen als je agenda dat toestaat.

Overigens weet ik niet zeker welke media dat die dag komen.
Ik weet niet eens of SBS komt.

Maar er zal zeker wel wat media komen.
Maar verwacht er niet teveel van, voor veel mensen in nederland is dit niet zo een intresant onderwerp.

Jos.

[pjotrtje]

Maar verwacht er niet teveel van, voor veel mensen in nederland is dit niet zo een intresant onderwerp.

Om eerlijk te zijn... Het is natuurlijk ook voor 'ons soort mensen' wel veel spannender om de hele boel door één loc (á la de door Jos zo gewenste 1607) te laten trekken. Meer locs er voor zetten is wel een beetje valsspelen... Maar ja, da's mijn persoonlijke mening.

[Jos B.]

Wat moet ik hier op zeggen Pieter.

Ik had het zelf ook spannender gevonden om met een Loc te rijden.

Maar het is gewoon een afgewogen beslissing.
Het is nu eenmaal niet anders, hoe spijtig het ook is.


Jos.

[Bart Mestrom]

Dus we hebben ipv 1 loc, 3 locs?
Of niet?

Ik zie het wel op de site van Railz, anders zie ik het wel op het nieuws.

[Jos B.]

We hebben inderdaad 3 loc's

In ieder geval de 1607 voorop.
De 2 andere komen van bij Railz.
Welke het zijn weet ik nog niet.


Jos.

[Daan!]

eigenlijk zou je een motor in een rijtuig moeten stoppen.....

[JAB van Ree]

Of een 1600 opvoeren: 
8 wielen met antislip
2 motoren
stroom via wielen 1e volgrijtuig

Misschien nog niet eens zo gek... al is de aandrijving denk ik op zich sterk genoeg, alleen meer slipbandjes en betere stroomafname via 2 of 3 rijtuigen zou al wonderen doen, ik neem aan dat rijtuigen al goed gechecked zijn (lagers goed ge-olied, draaistel dat goed vrij kan draaien, soepel koppelmechaniek enzo) Ze hebben vroeger met Roco loks dacht ik al eens 1000 van die oude E'tjes getrokken.

Jammer dat het nu pas bekend is, nu is de tijd om een alternatief te fabrieken wel erg kort...

[Jos B.]

Hebben we allemaal geprobeert.
Aan de kracht van de loc ligt het niet, die is sterk zat.

Maar het ding is gewoon te licht.


Jos.

[JAB van Ree]

Hebben we allemaal geprobeert.
Aan de kracht van de loc ligt het niet, die is sterk zat.
Maar het ding is gewoon te licht.

Dus niks wat niet met wat tijd + werk op te lossen was

[Machinist Johan]

maar die 2 x-tra locs duwen de trein, valt het wat minder op