Wie heeft ervaring met de TAMS LD-G-21

[Wim55]

Hallo Frans,
misschien een elko van 100uF/35 V toevoegen??
zoals beschreven in de handleiding...

Trouwens:
bekijk altijd eerst of de lok analoog ook goed loopt...
vaak is het ook een massa probleem.

Suk6
groeten
Wim

[maartenvanderburgt]

En Lastregeling

De tams heb ik goed aan de loop alleen schokt deze nog, wat doe ik zelf nog verkeert. Wat mij opvalt is hoe meer rijtuigen er achter worden gezet hoe minder hij gaat het schokken. Kan het met instelling van deze decoder te maken hebben.

Als de lastregeling te "hard" is, dus aan of uit, krijg je dit effect. De losse loc zal schokken (inkomen en afvallen van de CC) en bij permanente last staat de CC bijna permanent aan, dus schokt minder.

Dus: nakijken in welke CV's de CC getemperd kan worden, door de snelheid van inkomen en afvallen, door de hoogte van inkomen (dus meteen full power of minder) en door het gebied waarin CC al dan niet volledig werkzaam is.
Zit dat er niet in, dan heb je dus een verkeerde decoder. Kijk maar eens bij Zimo wat je daar niet allemaal in kunt stellen.

Overigens is dit een probleem, wat op een andere manier ook bij andere decoders voorkwam. Als voorbeeld de ESU locsound 2, wat een waardeloos ding. Als je het geluid zachter zette, reageerde het volume van het geluid precies met hetzelfde effect als jij beschrijft voor het rijgedrag. Dus continue hard zacht hard nog harder zacht etc. , afhankelijk van de werking van de CC. Foutje, maar daar ben je wel mooi mee bedankt!

Kijk in de handleiding, mogelijk zit hier de oplossing. Mogelijk, omdat ik dat ding niet ken. Koop toch eens goeie decoders.  (Ik rij uiteraard alleen met Zimo's.)

Maarten.

[T2 Gepimpt]

Wim,

Ik had al een elco geinstalleerd 100uF 35v.
Op FMZ heeft deze ook altijd goed gelopen en op analoog ook.
Kan het aan de cv instelling liggen of zal de decoder niet voor dit motor geschikt zijn.

Mvg,
Frans

[T2 Gepimpt]

Hallo Maarten,

Als ik jou goed begrijp betekent het dat de de zimo een goede decoders is.
Prijverschil is er altijd kwaliteit natuurlijk ook. Is de zimo ook gebruikers vriendelijker om in te stellen en is deze voor alle type motoren geschikt.
Dan lijkt het mij beter om de tams als lichtdecoder te gaan gebruiken zoals voor rijtuigverlichting of sluitverlichting.


Mvg,
Frans

[Wim55]

Frans,
deze decoder moet met de probleemloze Fleischmann motor
gewoon al goed lopen met de standaard fabrieksinstelling...
Anders reset je hem gewoon eens...
Slokt de verlichting soms teveel stroom op?
Is deze ook los van massa?
Maak deze eens los, en kijk of het nog zo is...
Al die andere cv's maken het er echt niet beter op.
Stuur anders een e-mail naar Tams.de
met vermelding van loktype, enz.
groeten
wim

[T2 Gepimpt]

Hallo Wim,

Ik heb de decoder al meerdere malen gereset cv8=80 ook ander nummers geprobeerd. Ook heb ik een mail na tams gestuurd heb toen advies gekregen om te resetten. Daarna nieuwe mail gestuurd ongeveer 1 mnd geleden. Moet nog antwoord krijgen.

Vandaar dat ik dit ook op de forum neerleg. Trein doet het goed licht doet het goed en lastregeling perfect. Rijden +_ 90 %
Of eis ik teveel.

Mvg,
Frans

[T2 Gepimpt]

Hallo Wim,

deze decoder moet met de probleemloze Fleischmann motor
gewoon al goed lopen met de standaard fabrieksinstelling...

Waarschijnlijk heb ik de oorzaak gevonden waarom ik mijn decoders niet perfect kan instellen. Mijn trafo geeft ruim 22volt aan 72VA 3Amp.

Ik heb 2x een trafo 16v 70va bij conrad besteld. Als blijkt dat dit niet de oorzaak is heb heb ik ze niet voor niets besteld. Met FMZ heb ik nooit problemen odervonden om dat deze decoders een hogere spanning gebruiken dan dcc decoders. Ook als ik voor de Zimo of ESU ga zit ik rond de 16v 70VA naar mijn inzicht goed.

Overigens hoorde ik dat de twin center een max van 3 Amp afgeeft. Klopt dat want dan heb ik een verlies van ruim 1,3 Amp zal toch jammer zijn. Dit zelfde geld natuurlijk ook voor mijn booster. 70 : 16 = 4,375 Amp. De trafo's waren niet echt duur € 39,95 p.s. geen verzendkosten.

Mvg,
Frans

[Klaas Zondervan]

Overigens hoorde ik dat de twin center een max van 3 Amp afgeeft. Klopt dat want dan heb ik een verlies van ruim 1,3 Amp zal toch jammer zijn.

Het is niet zo dat er nu 1,3A in het niets verdwijnt. De trafo levert gewoon zoveel stroom als er wordt gevraagd. Het Twincenter is technisch gelijk aan de IB, en die kunnen inderdaad 3A aan de baan leveren. Het twincenter heeft intern ook nog wat stroom nodig. Ik weet niet precies hoeveel, maar laten we even aannemen dat het 0,5A is. Dan moet de trafo dus totaal 3,5A leveren. Hij kan iets meer leveren, maar dat doet hij in dit geval dus niet.

[T2 Gepimpt]

Hallo Klaas,

Inderdaad ik was vergeten dat de TC ook nog spanning nodig had.

Bedankt de snelle reactie en antwoord.


Mvg,
Frans