BNLS Actie nummer 4: MultiMaus - PC Interface met s88 terugmelding

[Hans sprinter]

Hoi allen,
Weer eens wat van het Hans front
 
Ik heb het geheel aan het werk, automatisch en variabele treinenloop, twee boosters, 5 treinen tegelijk en inclusief stopplaatsen voor het station.
Het was wat stoeien maar het werkt alleraardigst.
Wel veel problemen als een wissel niet schakelt. Koploper ziet dit niet en gaat dan de mist in. Trein rijdt door en soms in op een andere trein.
Ik weet nog niet hoe dit op te lossen. Mjn testbaan:

Ga weer druk verder met koploper bestuderen
Groetjes Hans

[Karst Drenth]

Da's een beste baan Hans 

Welke wisselaandrijvingen gebruik je ??

Grtzz,

Karst

[Hans sprinter]

Karst, ik gebruik Litfinsky en Roco decoders, en fleischmann en Roco wissels.
Verder is niet alles even standaard, met name de voeding is bij 1 wissel aangepast, de wissel schakelt dan beter. Ik ben bang dat ik dit voor meer wissels ga doen. De beste ervaring heb ik met oude Roco wissels die een kleine schakelnok hebben, geen schuif mechanisme maar een klap mechanisme.
De baan is opgebouwd om mij heen en binnen 5 minuten af te breken.
Wel even bukken als je de kamer in loopt (2*3m).
De binnenste baan moet nog , heeft nog geen bezetmelders of wisselsturing.
Greetz, Hans

[Remco.]

Wel veel problemen als een wissel niet schakelt. Koploper ziet dit niet en gaat dan de mist in.

Nou heb ik het vermoeden dat ik dit net ook had en dus een ontsporing, een ICR werd gelift en toen ik keek naar de wissel ervoor stond deze nog in afbuigende stand ( Ik reed tegen de wissel in over de rechte poot zeg maar )

Ik had tot nog toe nog geen enkel probleem met de wissels en ze reageren ook goed.
Ik heb de log files erop nagezocht ( dwz de Lenz logfile ) en deze zegt dat de wissel wel gezet is, dus zou het probleem ergens tussen de centrale en de decoder moeten zitten. Ik test vrolijk verder daar is testen voor.

Ik gebruik trouwens de LDT wisseldecoder icm Conrad wisselmotoren. Tot nog toe heb ik ze op geen enkele fout kunnen betrappen behalve dan misschien deze.

Gr. Remco.

[Hans sprinter]

Remco, bij mij is de wissel met zekerheid de oorzaak.
Aansturing was er wel, maar de wissel schakelde gewoon niet om. :-|
Botsing dus......

[Remco.]

Duidelijk ja ik vermoed dat in mijn geval de wissel is omgezet voor een tegemoet komende trein maar daarna niet fysiek terug gezet werd. Want toen ik via koploper de wissel aanklikte stond hij volgens mij wel op rechtdoor maar fysiek afbuigend. Dus 2 keer klikken en toen stond hij op rechtdoor.


[Update]
Ik heb de log nog eens aandachtig bekeken en de wissel wordt netjes gezet alleen fysiek lijkt er iets niet gebeurt te zijn heb ik het vermoeden 

[Hans sprinter]

Klinkt hetzelfde als in mijn geval dus.
Mechanisch niet o.k. dus.
 :-|

[Remco.]

Ja maar als ik jouw verhaal goed begreep heb je het meerdere keren gehad ?
Steeds dezelfde decoder of zelfs motor of heb je spoelen ? of steeds verschillende wissels ?

Ik heb het hier nog maar 1 keer meegemaakt volgens mij ( En dat weet ik niet 100% zeker, toen het tot me doordrong had ik de wissels al gecorrigeerd en het materieel recht gezet ) Gelukkig wel een log file om het eea na te kijken maar goed.

[Hans sprinter]

Zelfde wissel, met spoelen, ben nog ouderwets .
Oorzaak is een slecht lopende wissel, alleen wat mij verbaasde is dat de loc een rondje kon rijden, naaar de andere baan oversteken en zich toen in een andere loc boorde, maar koploper grijpt niet in, terwijl hij wel een onbekend iets ziet rijden. Ik had op een automatische noodstop gerekend in zo'n geval.
Helaas dus niet :-|
Mogelijk eens iets om met Kees aan te kaarten, alleen hoe is ff na denken.
Ik denk aan iets van ongeoorloofde treinbeweging of zo.
We zie wel, en we testen vrolijk verder

[Wim Ros]

De oplossing, bij dit soort problemen is het aanzetten van de spookmeldingen.
Als er een verkeerde route genomen wordt, omdat een wissel niet omgegaan is, zal een verkeerde bezetmelder actief worden. En dat zal Koploper zien als een spookmelding en zet dan op dat moment de boel in noodstop.
Verder moet je er dus voorzorgen dat het mechanisch 100% in orde is.

Mvg
Wim.

[Hans sprinter]

Wim, bedankt ik zal eens met de spookmeldingen gaan gochelen, maar 100% mechanisch in orde is bij mechanica een utopie,
alleen haal ik nu nog geen 99% en das zeker niet goed genoeg
Ooit gaat het lukken!!
 

[Remco.]

Nee idd, ik heb net even snel gerekend en die wissel is in een uur of 4 al ruim 120 keer omgegaan zonder problemen is hij dan betrouwbaar of niet is de vraag

Ik heb nu continu 5 treinen, 1 klein stammetje en de rest >1meter rond kachelen zonder problemen dus ik weet dan ook niet waar ik het zou moeten zoeken.

Ik heb nu alle loging aan staan want ik heb tot nu toe 2 keer gehad dat volgens koploper ( in het zelfde baanvak ) de lok stil stond maar hij toch doorkroop. Ik heb wel het vermoeden dat dat te maken heeft met de  doorrijden in cm optie want daar heb ik wel wat vreemde reacties mee gehad.

Als je bijv. daarin iets aanpast neemt hij dit terwijl alles rijd soms wel mee en soms stop ik de baan even en start ik hem opnieuw ( rode/groene sein ) en dan neemt hij het pas correct mee in de berekening.

Nou ja vooralsnog mag ik niet klagen het zijn minimale problemen. Eigenlijk werkt het out of the box vrijwel probleemloos.

Maar mocht iemand ( Wim ? ) een idee hebben waarom zoiets gebeurd ik houd mij aanbevolen

Gr. Remco.

[Wim Ros]

Hans, daar hoef je niet mee te goochelen, je moet alleen op het spookje klikken, meer niet.

Mvg
Wim.

[Wim Ros]

Remco, het doorrijden in cm. niet gebruiken, daar heeft koploper het heel erg druk mee, en zoals in de handleiding staat, deze optie zo min mogelijkgebruiken.

Verder als je denkt dat het aan de communicatie tussen PC en interface ligt, ik denk van niet, maar dan kun je in Koploper een rusttijd tussen de commando's instellen.

Als je trein niet op de juiste plaats stopt dan is of de trein te lang of je stopmelder ligt op de verkeerde plaats waardoor jij het tracht op te lossen met doorrijden in cm.

Mvg
Wim.

[Remco.]

Hoi Wim,

Dank je voor je reactie, waar kun je precies die rusttijd instellen tussen de commando's ?

Ik ben nu om te testen, 2 loc's opnieuw aan het ijken nadat ik de decoders gereset heb. Kijken wat dat voor resultaat geeft.

En ja de optie doorrijden in cm ik weet dat het niet geheel ideaal is, maar de stopsecties liggen ook niet ideaal ( Dat is mijn eigen schuld ja ) ik heb net  voldoende ruimte ( 10 cm aan kop en kont ) mits ik de optie doorrijden in cm gebruik om mijn treinen te parkeren daar waar ik ze wil hebben.

Het zijn ook net de lange treinen die het probleem geven, de korte treinen parkeren hem prima.

Nou ja ik test even rustig verder.

Gr. Remco.