Mijn baan (Erwin)

[erwin janssens]

Nou Marcel,was dat maar waar,die containerkraan zou ik heel graag hebben,maar die prijs hé.
De containerkraan die ik heb is van Vollmer,ik heb ze blauw geschilderd,er staan zulk een kranen in Antwerpen(Main Hub-terminal).
Een website,daar ben ik mee bezig,maar dat gaat nog wel even duren hoor.
Ik ben Belg,voor de meeste onder jullie zal het te ver zijn om eens af te komen,ik zit ook op het MSM-forum,van dit forum zijn al heel wat collega's bij mij thuis geweest hoor,maar jullie zijn altijd welkom,geen probleem.
En als er iemand een "fret-loc"wil kopen,doe maar een bod,hee hee,grapje.

Nog meer foto's??U vraagt,ik zet ze er op....

Ik had twee Duitse locs,die andere (grijze loc- tx Logistics)hebt U al gezien,dit is mijn tweede.



Rechteringang naar het rangeergebied.



Linkeringang naar het rangeergebied.



Zware kolentrein,staat te wachten om binnen te komen.



Sfeerbeeld in het kopstation,Thalys 4321 staat te wachten om naar Parijs te vertrekken.

[erwin janssens]

De foto's die ik nu heb laten zien zijn al enkele maanden oud,ondertussen is er al heel wat verandert,zo hebben er al een heel deel sporen ballast gekregen,en staan er hier en daar al wat meer industriegebouwen,ook met de scenery ben ik nu volop bezig.

[HC_Ut]

En ik, bij het zien van de eerste foto's, maar denken dat het om een N baan gaat

Het ziet er erg indrukwekkend uit!

Groetjes!

Ad (die niet eens ruimte heeft voor een 1:87 model van een worstenkar)

[stadlerGTW(Remco)]

Prachtige baan Erwin ben zeer benieuwd naar het eindresultaat.
En hou ons om de hoogte met je foto's als je wil.

M.V.G stadlerGTW

[Ntreintjes]

Beste Erwin,

werkelijk een prachtige baan.
Ik volg de ontwikkelingen van uw baan al een geruime tijd via het forum van onze zuiderburen.
Hier zal u een hoop plezier van beleven, op zijn zachtst uitgedrukt.

Ik heb een vraag voor u, in uw kopstation wordt daar ook van van loc gewisseld ?
Als dit het geval is, hoe hebt u dit gedaan, kwa ontkoppelen en dergelijke.
Ik wil namelijk ook een kopstation, maar ben er nog niet uit hoe ik van loc moet wisselen.

met vriendelijke groet
Richard

[Rene_H]

Goeie grut, jeetje wat hebben we in Nederland eigenlijk kleine huisjes.

Echt schitterend !!!

Ik hoop dat je ons op de hoogte wilt houden met foto's.



Groetjes,


René

[Heimen Stoffels]

Wow het wordt echt heel erg mooi vooral die brug en het kopstation zijn al schitterend!

[SesamTrein]

Erwin

Ook mijn eerste reactie is en was WAUW.

Kan je hier de link naar het draadje in het MSM forum voor ons plakken.
Scheelt ons zoeken in dit ook uitgebreide forum. En kunnen we ook daar je foto's met vorderingen aanschouwen.

Bvd.

Gr. Ernie

[Ronzol]

Dit is kwijlen met de mond ver open!

prachtige ruimte en dat kopstation en die brug zijn werkelijk fantastisch!

[mmhajvth]

...Ik heb een vraag voor u, in uw kopstation wordt daar ook van van loc gewisseld ?
Als dit het geval is, hoe hebt u dit gedaan, Qua ontkoppelen en dergelijke.
Ik wil namelijk ook een kopstation, maar ben er nog niet uit hoe ik van loc moet wisselen.

Ik weet dat de vraag niet aan mij gericht is, maar ik ben toch even zo brutaal om voor m'n beurt te andwoorden. 
De Treinen in het kopstation van Erwin kunnen van loc wisselen op de volgende logische manier.

Een trein met 1 loc aan de voorkant rijdt het station binnen. de loc staat nu "tegen" het stationgebouw. Deze word los gekoppeld maar niet weggereden want dat gaat nog even niet in het station van Erwin.
Dan komt er een 2e loc die de trein van achteren (de eninge ingang van het kopstation) benaderd. Deze loc word aan de trein gekoppeld en de trein is daarmee klaar voor vertrek. Later als de trein vertrokken is kan de loc waarmee de trein eerder aankwam ook vertrekken (waarschijnlijk om de volgende trein op te wachten om daar van achter aan te koppelen.)

Er zijn ook manieren waarbij je loc loskoppelt en omrijd en dan met de zelfde trein weg rijd maar daarvoor heb je een omloop spoor nodig.

Dat kan op 2 manieren.
A          B
  _  _       _  _   _
  |   |        |   |   |
  |\  |        |\  | /|
  |  \|        |  \|/ |
  |   |        |   |   |
  |   |        |   |   |
  |   |        |   |   |
  |   |        |   |   |
  |   |        |   |   |
Bij A kan een trein wel omlopen maar niet als er op het spoor er naast ook al een trein aan het perron staat.

Bij B kan een loc altijd omlopen maar heb je wel een middelste spoor dat extra ruimte inneemt en niet gebuikt word door b.v. treinstellen.

Natuurlijk zijn er ook nog wel andere manieren maar dit zijn wel de meest gebruikte.

Het ontkoppelen kan bijvoorbeeld met een zorvuldig geplaatste ontkoppelrail (Ik weet van o.a. FL dat ze daar speciale stukken voor heeft.) In feite heb je aan 1 ontkoppelrail per spoor genoeg. Als we nog even uit gaan van de simpele tekeningentjes hier boven zouden ze net voor de wissels moeten liggen zodat de losse loc nog verder naar voor kan rijden en met behulp van de wissels naar het omloop spoor kan.
Aan de "achterkant" van de trein, (voor zover dat dat is bij binnenkomst.) is geen ontkoppelrail nodig.


Aan Erwin,
Heeft u ook reeks 27 loc's?
En misschien idd een linkje naar uw draadje in het andere forum?

Met vriendelijke groet,

Mark

[Eric "den Belg"]

Het begint allemaal hier
http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=1151&whichpage=1
Veel lees en kijk plezier

[Robbert]

nouw dat lees plezier is er wel maar dat kijk plezier daar in tegen... ik zie niks

Groetjes,

robbert

[SesamTrein]

Nog meer Wauw

59 subpagina's van deze enorme zolderbaan.

gr. Ernie

[Robbert]

59 subpagina's van deze enorme zolderbaan.

ja die heb ik nu eindelijk ook

hier heb ik alle foto's http://s24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/?start=0
Groetjes,


Robbert

[Emiel-L]

Die Thalys is van mehano of ben ik nou scheel?

Ik heb hem zelf ook (de complete 10 bakken)

Mooie baan, enorm veel sporen
Wat is de totale oppervlakte van je baan? ik ben toch wel benieuwd

Emiel,