Mijn baan (Erwin)

[erwin janssens]

Hallo Jan,ik ben idd van plan om met Begische seinen te gaan werken,ik ben een Belg,zou het daaraan kunnen liggen?
In ieder geval bedankt om mij even wat goede raad mee te geven over de OM32 schakeling,dit ken ik niet,maar ga het zeker eens goed bestuderen.

En vandaag is de bouwploeg weer even bezig geweest en heeft het volgende gemaakt,





Uiteraard is dit nog maar de ruwbouw,met de afwerking begin ik morgen.
Deze 3 sporen zijn goederensporen,en bovenop het vlak kruisen ook 3 sporen die naar het rangeerterrein leiden.
De middelste paaltjes staan nog niet vast,en staan nu nog een beetje scheef.

[Sander]

als ik jou was zou ik dat hout nog wel even een kleurtje geven.
De binnenkant van je tunnel bedoel ik dan.
Zeker bij de ingang en uitgang kijk je vrij snel tegen hout aan bij tunnels.

mvg,
 Sander

[erwin janssens]

Hoi Sander,ja dat is idd een goed idee,de wand die je rechts op de foto ziet is al verweerd,de palen moeten een betonkleurtje gaan krijgen,maar de onderkant van de MDF-plaat die ik erop heb gelegd,welke kleur kan ik die het best geven,zwart???
Graag even jullie mening hierover.

[Jeroen1975]

Sander ben je wel eens op het rangeerterrein Kijfhoek wezen kijken?

Ik vind het meer een beetje de sfeer van Rotterdam Maasvlakte terminal hebben.

[Timaximus]

... maar de onderkant van de MDF-plaat die ik erop heb gelegd,welke kleur kan ik die het best geven ...

Ook een beton kleur.
Mooi voor dit soort tunnel foto's.

Komt er ook nog tunnel verlichting in?
Met zo'n natrium kleur bijvoorbeeld.

MvG,

Timaximus

[Jeroen1975]

Hoi Sander,ja dat is idd een goed idee,de wand die je rechts op de foto ziet is al verweerd,de palen moeten een betonkleurtje gaan krijgen,maar de onderkant van de MDF-plaat die ik erop heb gelegd,welke kleur kan ik die het best geven,zwart???
Graag even jullie mening hierover.

Ik denk dat je kwa kleur een ebeetje moet laten over lopen. Vooraan beton kleur en langzaam laten overlopen naar donker. Beetje diepte effect krijg je dan denk ik.  Ik zou als ik jou was ook wat meer palen tussen plaatsen. Dan lijkt het ok of je over de bouwkundige constuktie hebt nagedacht. Bij Rozenburg (z.h.) heb je zo'n construktie (pergola construktie)

Succes

[erwin janssens]

Hmm,leuke ideeen worden hier naar voor gebracht,verlichting,ja dat is wel mooi denk ik,als ik aan mijn bureau zit dan zie ik de zijkant van de tunnel,met de palen dus aan mijn kant,als daar dan zo'n verlichting in hangt geeft dat een mooi effect denk ik.
Dat van die twee kleuren,beton laten overgaan in meer zwart is ook een goed idee,of ik meer palen ga plaatsen weet ik nog niet,de tunnel is eigenlijk niet zo lang(ong.1.00m).Ik ga het zeker eens proberen.
Bedankt mannen.

[mmhajvth]

Ik zou het allemaal dus ook de onderkant van de MDF plaat gewoon beton grijs kleuren. De schaduw die je gegarandeerd automatisch krijgt veroorzaakt de diepte werking wel. En in het echt kleuren ze het tunneldak ook niet donkerder.
Eventueel kan je de kopse kanten verweren en voorzien van wat verticale groende en grouwe vegen zijnde roet deeltjes die aan beton hechten en mossen die na verloop van tijd ook op tunnelportalen groeien. (tenminste dat heb ik in Belgie al vaak genoeg gezien  )

Wat wellicht ook wel een leuk idee is om de verlichting die in tunnels nog wel eens aanwezig is aan te brengen.
Het klopt dat die verlichting bij treintunnels alleen aan gaat als er calamiteiten zijn of als er gewerkt word aan de tunnel.
Maar dat is op te lossen met preisertjes die bijvoorbeeld bezig zijn met een controle op de aanwezige veiligheidsvoorzieningen en bijvoorbeeld betonrot.  (dat gebeurt ook regelmatig.)

Dus er is nog zat werk aan de tunnel 

Met vriendelijke groet,

Mark

[erwin janssens]

WOW,dat is nog eens een idee,die preiser-figuurtjes gaan er zeker komen,bedankt voor de tip.

[HC_Ut]

Het klopt dat die verlichting bij treintunnels alleen aan gaat als er calamiteiten zijn of als er gewerkt word aan de tunnel.

Misschien dat dat elders het geval is... Hier in Nederland blijft de verlichting bij mijn weten gewoon branden hoor...

[Chris]

Ik dender elke dag onder Barendrecht en Rotterdam door, en de lichten zijn inderdaad aan.

Maar wel erg weinig, misschien dat er meer aangaat bij een calamiteit of werkzaamheden ?

[HC_Ut]

Zover ik weet is er geen ectra verlichting aanwezig in de tunnels.

[Martijn_]

Toch wel rij maar door de schiphol-tunnel om de zoveel meter verlichting.

mvg Martijn

[HC_Ut]

Martijn... We hebben het over EXTRA verlichting. De verlichting die in de Schiphol tunnel hangt is de gewone verlichting welke dag en nacht aan is.

Groetjes,

Ad (die bijna dagelijks de Schipholtunnel, zelfs tot verveling toe, ziet vanuit de onbediende cabine)

[mmhajvth]

Het is wettelijk verplicht om 1 Lux* Noodverlichting** te hebben in geval van calamiteiten.
Die verlichting hoeft dus alleen aan te zijn bij problemen in de tunnel (geld ook voor gebouwen enz..) Bordjes waarop vluchtroutes vermeld staan moeten permanent verlicht zijn anno 2006.
*Licht meet je in Lux, net zoals je afstand kan meten in meters.
** Die ene Lux moet 1 meter boven het vloer oppervlak gemeten worden overal in het bouwwerk. (Meer Lux mag natuurlijk ook)

Maar beste mensen we hebben het nu over Nederlandse situaties en Erwin bouwt belisch.
Ze zullen daar ook best regels hebben ten aanzien van veiligheid. Maar vast niet exact de zelfde.

Met vriendelijke groet,

Mark