Vreemd rijgedrag Fleischmann T10

[Robert uut Salland]

Zie plaatje:


Jazeker kan ik met de ms2 cv49 benaderen. Als waarde zie ik dan 19 staan ( klopt ook volgens de handleiding)
Maar dan het verhaal eronder:
Bit 0 Wert 1 of 0.
En daar kom ik niet bij met de ms2…

Nee, de set komt aus Sauerkrautcountry, new old stock.

[Ben]

Bit 0 vertegenwoordigt een waarde 1. Dus als je waarde 19 ziet staan trek je er 1 af en schrijf je 18 weer weg.

[wob]

Dus voor CV49 waarde 18 invoeren.

Groet, Bas

[Robert uut Salland]

Was het maar zo’n feest…
Heb verschillende waardes voor cv 49 geprobeerd. Dus ook -1, +1 etc. De loc reageert dan niet meer. Alleen bij waarde 19 reageert ze.
Als het aan mij ligt, hoor ik dat (niet) graag.

[rhberk]

Heb hetzelfde probleem gehad met een Trix BR 54: schokkend naar beneden rijden en hoe meer wagens erachter hoe erger het werd. Oorzaak was teveel speling in de aandrijving, met name het wormwiel. Probeer de lok eens analoog naar beneden te rijden en kijk of het dan ook optreedt.
Is dat het geval dan terug ermee naar de winkel.....

[Bahn-AG]

Schrijf gewoon eens waarde 17 in cv49. (20khz takt). Misschien lost het iets op.

Een decoderreset wil ook wel eens helpen.

Bart

[Robert uut Salland]

@ rhberk: Ik heb geen mogelijkheid om de loc analoog te laten rijden, want geen transformator.

@ BahnAG: heb alles tussen 0 en 80 geprobeerd. Alleen bij 19 reageert de loc.

De T10 is met haar 174 gram een echte vlieggewicht. Ik bedacht dat door de loc wat meer gewicht te geven, het probleem misschien kon worden verholpen. Helaas is dat niet het geval. Ze krijgt wel iets meer grip waardoor ze iets meer trekkracht krijgt.

[Bahn-AG]

Kan me niet voorstellen dat de lok bij de waarde 17 niet loopt.

Maar...een waarde tussen 0 en 80 proberen getuigt ervan dat je het principe niet begrepen hebt.

Je telt de waardes uit "Wert" bij elkaar op en schrijft dit in de CV.
Wil je bit 4 bijv actief hebben dan is de waarde 16.
Wil je ook bit 2 actief hebben dan is hier de waarde 4. Samen 20, en dit schrijf je in CV49.
Je kunt dus nooit op 80 uitkomen.

Die 80 laten me ook raadselen, omdat dit de maximale CV waarde in Motorola is. Stuur je de lok per ongeluk met 2 protocollen onder hetzelfde adres aan? Dan krijg je namelijk ook rare verschijnselen.

Bart

[Robert uut Salland]

Correctie:

De loc reageert nu WEL wanneer ik CV49 in ONEVEN waarden wijzig. Bij EVEN waardes reageert ze NIET. Overigens maakt het voor het rijgedrag met wagonnetjes van de heuvel af geen moer uit. Het blijft huilen met de pet op…

En ja, je hebt het bij het rechte eind door te concluderen dat ik er geen barst van begrijp. Maar moet ergens beginnen…
De loc is ingevoerd in de ms2 met dcc protocol

[Bahn-AG]

Oneven betekent lastregeling aktief. Even betekent lastregeling niet aktief.
Oftewel; jouw lok wil alleen maar lopen met lastregeling, maar niet zonder.
Voor mij betekent dit dat er een motorisch of mechanisch probleem is.

Bart

[Robert uut Salland]

Sorry Bart, maar dat begrijp ik niet. Volgens een aantal hier zou juist bij waarde 18 (19 minus 1) lastregeling actief zijn.
En bij mechanisch zou je het zoeken bij zoiets als wat in #34 gemeld wordt?

[maartenvdb]

Lijkt me niet mis te verstaan, toch ?
Een ieder die het andersom zegt heeft de handleiding niet gelezen / fout geïnterpreteerd of .......   de handleiding zelf zou fout zijn.
Gezien het rijgedrag en het niet rijden op waarde 18 geeft aan, dat de lastregeling aan staat.
Vraag is echter of een andere CV ingesteld kan worden op de werking van de lastregeling, dus of die vol werkt of juist minder werkt.
Daar zou ik in ieder geval eens naar kijken, hoewel ik zelf betwijfel of het aan de loc en de decoder ligt.

[Robert uut Salland]

Lijkt me niet mis te verstaan, toch ?

Dus wel, ik begrijp er geen barst van. Hoe lees je die tabel dan?
De waarde is standaard 19. En dan?

…hoewel ik zelf betwijfel of het aan de loc en de decoder ligt.

Waaraan dan wel?

[henk]

Het getal dat je invoert voor cv49 is een optelling van de waarden die je bij de afzonderlijke bits kiest. De mogelijke waarden zijn zo bedacht dat iedere optelling een uniek getal voor cv49 oplevert.

Om het praktisch te maken. Af fabriek heeft cv49 het getal 19. Dat betekent dat bit 0 de waarde 1 heeft, bit 1 de waarde 2, bit 3 de waarde 0 en bit 4 de waarde 16. Want 1+2+0+16=19.
Dat betekent ook dat het getal in cv49 alleen oneven kan zijn als bit 0 waarde 1 heeft, ofwel de lastregeling staat aan.

Nee, het is niet vreemd dat je dit niet zomaar begrijpt. 

[Robert uut Salland]

Dussss…wanneer ik bijvoorbeeld de waarde 3 ingeef, is a) de lastregeling actief en b) 40hrz taktfrequentie ingeschakeld.
Lees ik het zo goed?