LS models ICR

[Roelof]

@Chris, ik heb je verhaal wel begrepen en dat jij gewoon pech hebt maar wat ik bedoel te zeggen is dat als er een fabrikant iets "Nederlands" op de markt brengt de meeste modelspoorders die "Nederlands" rijden masaal naar de winkel rennen om het te kopen maar vooral om het te hebben.
En achteraf gaan klagen dat er iets niet deugt of het model afkraken.

En in jouw geval heb je duidelijk iets te klagen, hoop dat de winkelier je 4 nieuwe modellen kan leveren, lees omruilen, om de geleden schade te vergoeden.

Groet, Ronald.

[Chris]

@Ronald, hmmm, maar dat valt hier toch wel mee ?
Zover ik kan zien, ben ik de enige met een klacht.

Hier en daar wat gesputter, maar niet echt bodemloos zeuren.
(zoals bij de plan E en Hondekop van Piko)

Persoonlijk zit ik al jaren te wachten op een mooie Beneluxtrein.
Heb er veel ingezeten, en zie ze dagelijks voorbij komen.

Als er niets aan te doen is, ga ik ze echt niet wegdoen.
Maar zal de volgende keer wel even in de doos kijken 

Mijn excuus voor het bord en kop verhaal.

[Esperopt]

Ja, terug stoppen.

Bijdehand katje. Ik bedoel natuurlijk het klikken en trillen.

[Rob68]

Vandaag mijn benelux rijtuigen en een buurland setje binnen gekregen.
Prachtige rijtuigen maar geen LSM afwerking zoals gewend. Ze zijn erg rijkelijk geweest met het
geel en het afplakken had hier en daar wel iets scherper gemogen.Vooral boven de deuren.
Jammer voor het foutje op de Benelux AB.
Maar het blijven toch hele mooie rijtuigen.

Rob

[Roelof]

Mijn excuus voor het bord en kop verhaal.

Aanvaard, hoor in mijn omgeving vaak hetzelfde, raak er aan gewend.
Geef te vaak kritiek maarja, wie kaatst......

Groet, Ronald

[stig]

Ik zie hier en daar wordt gesproken over "afplakken", maar ga er maar vanuit dat er gewerkt wordt met spuitmallen. Dus niet spuitgietmallen (ja ook) maar spuitmallen, er zit dus niet een chinees met een rolletje tamiyatape de boel af te plakken. Kwestie van het model heeft niet goed in de spuitmal gezeten. Of de mal is niet goed op de wagen gezet.

[henk]

Hier en daar wat gesputter, maar niet echt bodemloos zeuren.
(zoals bij de plan E en Hondekop van Piko)

Wat dan ook weer een persoonlijke interpretatie is.

Gisteren stroomafnemertjes op mijn rijtuig gemonteerd. Dat is eigenlijk niet echt leuk. De draaistellen zijn zo kwetsbaar dat bij werkzaamheden de onderdelen om je oren vliegen. Ik denk dat ik de opstaptreden er maar gewoon af laat. Ten slotte horen ze daar ook niet.

[henk]

Aanvaard, hoor in mijn omgeving vaak hetzelfde, raak er aan gewend.
Geef te vaak kritiek maarja, wie kaatst......

Groet, Ronald

Eerlijk?

Och, je moet maar zo denken Ronald, er zijn nu eenmaal mensen die het onderscheid tussen iets bespreken en iets de grond in boren niet maken.

[HuibertDeVerschrikkelijke]

Komt er weer eens fabrikant met een Nederlandse rijtuigserie deugt het weer niet.
Eerst een boel gezeur over Artitec, nu is LS Models aan de beurt. Als het product je niet bevalt, koop het dan niet. En ga achteraf en bij thuiskomst niet lopen klagen dat er iets aan mankeerd.
Maarja, tis Nederlands en deze had ik nog niet en het spul van L* en M* waren ook niet correct dus rennen we massaal naar de winkel en kopen we het maar.

Maar waarschijnlijk schop ik sommigen tegen de schenen met deze opmerking maar ik kan er tegen.

Groet, Ronald.

Uiteraard! 
Het leuke van al die commentaren is dat ze samen een mooi gemiddeld beeld opleveren van enerzijds de kwaliteiten, wensen en verwachtingen (ten aanzien) van het product, anderzijds de kwaliteiten, wensen en verwachtingen (ten aanzien) van de commentant.
Dat bedenkend, mag van mij een ieder zeuren zoveellie wil. Ik doe er mijn voordeel mee!

Je begrijpt: ik kan je geen ongelijk geven wanneer je stelt dat men liever eerst koopt dan beoordeelt. Sinds het debacle met de 6400 van M*T* doe ik het andersom, en ik moet zeggen: dat bevalt prima. De ene keer dat ik het toch weer waagde, liep dan ook gelijk fout. Never again dus.

Groet,

Huibert, geen ezel.

[Julius]

Mijn ontsporingen zijn verholpen. Rijtuigen gesloopt en schuurpapier gepakt. Er zat een kleine ophoging en onrechtmatigheid. Die zijn nu weg en e.a. loopt goed.
(...)
Julius heeft  van de oorzaak een pracht foto!

De oorzaak van het door Arnold genoemde probleem (een niet soepel bewegende koppeling) zat aan de bovenzijde van de 'V'. Daar zit zo'n rondje dat de mal achterlaat, plaatje. Op zich niet erg, maar als de oneffenheid te groot is, loopt de koppeling er tegenaan. Probleem treedt incidenteel op en is natuurlijk simpel op te lossen door voorzichtig iets weg te vijlen. Het rijtuig moet even uit elkaar om hierbij te komen, maar dan kun je het erg fraaie interieur meteen eens beter bekijken.

Julius

[Arnold]

en zie je dat in de BD de stoel mist waar de gehandicapte Preiser moet zitten al helemaal weggehaald is. Aan onze gehandicapte medemens is dus ook gedacht (al hoewel daar natuurlijk een op opklapbare  stoel in 1/1 staat).  Zeurpiet die ik ben.

[rail4marcel]

En ik heb ze ook. Ben heel tevreden over de benelux. Bij mij wel alles strak en de daklijn rondom ook. Dus mij hoor je niet klagen. Nu even in de vitrine kast meten of ik er misschien nog een ab rijtuig bij kan kopen van de serie uit september.

[Chris]

Van 3 rijtuigen is het probleem opgelost.
De boel afgeplakt, en heel voorzichtig met wat terpentine het geel van de daken af weten te halen.
Dat is weer strak.

Blijft alleen de BKD over die niet geheel jofel is.

[Arnold]

Ben nu al het zoveelste rijtuig aan het loshalen om de boek m.b.t. de koppeling bij te schuren. Heb ze alle elf. Overigens trekt een 1113 van Roco 10  rijtuigen (één ligt uitelkaar) probleemloos de helling op. Nu is de 1211 aan de beurt. We zullen zien.

[Peter Korsten]

@ Marcel

Hmmm, ja, een vitrinekast. Toch eens opmeten hoeveel plaats een stel ICRm met 1700 in gaat nemen. Volgens mij gaat dat nog een klus worden indien het hele zooitje achter elkaar zou moeten komen te staan...

- Peter