Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Christoph
Vandaag om 20:50:23
Kortsluiting. Maar waarom dan toch? door spock
Vandaag om 20:46:30
Da's Daz 2 door Huibert
Vandaag om 20:45:37
Kippenlijn of Valleilijn door Carl
Vandaag om 20:41:56
US diorama in H0 door Frank 123
Vandaag om 20:26:22
Ondergrond modelspoorbaan door Carl
Vandaag om 20:25:36
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330 door Carl
Vandaag om 20:17:36
Faller 2026 door Falkenberg
Vandaag om 20:05:54
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:05:46
Dubbele keerlussen in schaduwstation door jack is back
Vandaag om 20:05:37
Molenbaan (werktitel) door sdz1976
Vandaag om 20:04:08
19 Toen door Eric B
Vandaag om 19:53:54
Bahnstrecke 5867 door Dave.......
Vandaag om 19:36:57
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 18:53:24
Discussie over EETC samenstellingen vanaf 2005 door ns.1200
Vandaag om 18:42:35
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door René 4312
Vandaag om 18:42:07
Van "Welke-Centrale-Is-Betrouwbaar?" tot "Is-Die-Servo-Defect?" door Michiel VL
Vandaag om 18:41:10
Reysburg H0 (NL TP 5/6) door Maikel van Velzen
Vandaag om 18:24:45
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 18:16:07
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 18:07:44
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Modellbahnwagen
Vandaag om 17:53:47
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 17:47:27
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 17:38:09
Plan N van Heris. door Rob Ellerman
Vandaag om 17:15:20
Jouef BB9201 anno 1968 door saskia
Vandaag om 16:51:03
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:45:30
Blokken , secties en terugmelding ( Marklin Crail ) door bellejt
Vandaag om 15:41:54
Beekdaelen in H0 door VulcanRaven
Vandaag om 15:25:07
Mijn LEGO modellen. door R1954
Vandaag om 15:13:34
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door rjr
Vandaag om 15:09:29
  

Auteur Topic: Kortsluiting. Maar waarom dan toch?  (gelezen 849 keer)

Robert vh Prutsert

  • Offline Offline
  • Berichten: 416
Kortsluiting. Maar waarom dan toch?
« Gepost op: 25 January 2026, 18:32:34 »
Avond.
Er tuffen om beurten twee kleine tenderlocjes van Brawa op het ovaaltje. De Tn heeft zojuist haar rondje gemaakt en staat uit te rusten op het inhaalspoor. De T5 rijdt nu puffend haar rondje terwijl de Tn puffend staat te wachten. Ik ben ondertussen een extra wagon uit de vitrine aan het pakken wanneer de T5 plotseling stilstaat. Meteen is ook het geluid weg van beide locjes. Ik kijk naar de MS2 en die geeft “STOP” op het display.  Bij weer inschakelen , springt het ding binnen een halve tel weer op “STOP”.
Locjes van de baan gehaald en MS weer ingeschakeld. Niets aan de hand. T5 op de rails. Niets aan de hand. Tn op de rails, nota bene het locje dat gewoon stond te wachten en onmiddellijk springt de centrale weer op “STOP”. Een fractie van een seconde hoor je een zachte knisper vanuit de Tn komen alvorens de centrale er een eind aan maakt.  Ik kan niets aan de (buitenkant van de) Tn zien waarom dit nu is gebeurd, ruik ook geen brandlucht oid, maar ik vrees voor de decoder.

puntenglijder

  • Offline Offline
  • Berichten: 6334
  • Ik heb geen rommel, er liggen overal ideeen.
Re: Kortsluiting. Maar waarom dan toch?
« Reactie #1 Gepost op: 25 January 2026, 20:30:51 »
Robert.

Ik zou voorzichtig de TN uit elkaar halen om te kijken of er een brandplek op de decoder zit.
Soms kan het voorkomen dat zo een decoder in eens kortsluiting veroorzaakt.
Vaak is vocht of ouderdom het probleem. :-\

Kees.
Stoom is toch de mooiste aandrijving die er is.

Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=82055.new;topicseen#new
Br 41 Weinert loop of sloop
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=114740.new;topicseen#

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2308
    • Biesje.nl
Re: Kortsluiting. Maar waarom dan toch?
« Reactie #2 Gepost op: Vandaag om 15:02:46 »
Gisteravond toevallig ook zoiets gehad. Wilde mijn Artitec DE2 weer eens laten rijden. Zet m op de rails (recht stuk, geen wissel), stroom er op, binnenverlichting gaat aan, wil gaan rijden en BZZZZ! Doet niks meer en decoder ruikt naar getsie. Na veel gedie kap er af, dummy stekker er in die nog in de doos zat en rijdt prima analoog. Decoder in ESU decodertester aan de lokprogrammer en wordt niet meer herkend. LokSound 4 in rook op :'(

Mvg,

Robert

spock

  • Offline Offline
  • Berichten: 776
Re: Kortsluiting. Maar waarom dan toch?
« Reactie #3 Gepost op: Vandaag om 18:31:44 »
Is het gele blokje(=condensator) op de decoder "wat" zwarter?

Mvg spock

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2308
    • Biesje.nl
Re: Kortsluiting. Maar waarom dan toch?
« Reactie #4 Gepost op: Vandaag om 19:03:08 »
Bij mij zit er een bruinig vlekje op een condensator.

spock

  • Offline Offline
  • Berichten: 776
Re: Kortsluiting. Maar waarom dan toch?
« Reactie #5 Gepost op: Vandaag om 19:07:00 »
Goh, wat een verrassing.  ;)
Die condensator door een handige harrie laten vervangen en zeer grote kans dat alles weer werkt.

mvg spock

Robert vh Prutsert

  • Offline Offline
  • Berichten: 416
Re: Kortsluiting. Maar waarom dan toch?
« Reactie #6 Gepost op: Vandaag om 19:55:45 »
Heb je het nu over de Tn of de DE2?

spock

  • Offline Offline
  • Berichten: 776
Re: Kortsluiting. Maar waarom dan toch?
« Reactie #7 Gepost op: Vandaag om 20:46:30 »
De DE2.
Het is niet uit te sluiten dat je Tn hetzelfde euvel heeft. Als je een  multimeter hebt, dan zou je eens de weerstand kunnen meten over de grote tantaal condensator.

mvg spock