Repareren van gebarsten tandwielen

[Besselspoor]

Een andere oplossing voor tandwielen die je niet meer kunt klemmen: lijmen op een gladde as werkt nauwelijks. Maar dat is te ondervangen door een groefje in de as te vijlen en dat te vullen met secondenlijm bij het plaatsen van het tandwiel, dat kan wel een hoop hebben. Ik heb dat meermalen succesvol toegepast zo.

[prutser]

Het probleem is ook al heel vaak langsgekomen hier op het forum. Er schijnen mensen te zijn die de tandwielen lijmen, anderen vinden dat een idioot idee... Eens kijken wat ze hier dan van vinden .

Ik heb mijn gelijmde tandwielen maar eens nagekeken en ze zitten nog steeds knetter vast op de as en zijn niet meer gebroken.
Er zijn van de 6 assen 2 gerepareerd en de andere zijn nog steeds ok, omdat ik nog 2 reserve assen heb heb ik ze toch maar omgewisseld.

Stephan.

[HuubvG]

Je kunt ook nog een replica van het tandwiel zelf maken met Blue Stuff en UV kunsthars. Je zou dat nieuwe tandwiel iets breder kunnen maken voor meer stevigheid. Als je ABS like resin neemt, zou het sterk genoeg moeten worden.

[Maartenw]

Zo'n 10 jaar geleden had ik een defect tandwiel van een ADE DHG 500.
Helaas was de firma gesloten/failliet.
Toen heb ik in Polen een tandwiel op maat besteld: https://shop.kkpmo.com
Ik was slechts ongeveer € 10,- inclusief verzending kwijt voor een messing exemplaar. (Andere materialen kunnen ook).
De prijzen zijn nauwelijks gestegen, zie ik net. Dus dat is ook een degelijk alternatief.

[Sam]

Als eerste wil ik even waarschuwen voor de reactie Nr5 van Eric B. WD40 is zeer brandbaar. Om dat te gebruiken om iets te koelen dat je met een soldeerbout verhit lijkt mij niet slim.
Verder een mooie oplossing die helder uiteen gezet is. En blijkbaar ook nog werkt.
Mocht je toch nieuwe tandwielen nodig hebben, laatst kwam ik deze site tegen. Die hebben allerlei tandwielen in kunststof en messing, voor hele schappelijke prijzen. Wie weet kun je daar wat mee als deze methode niet werkt.

[Eric B]

Goed en vooral begrijpend lezen is ook een kunst ...

[Ferdinand Bogman]

Verder een mooie oplossing die helder uiteen gezet is. En blijkbaar ook nog werkt.
Mocht je toch nieuwe tandwielen nodig hebben, laatst kwam ik deze site tegen.

Bedankt voor het compliment, Sam. Dat ”Bits and Parts” is een welkome aanvulling. Ik zie wel dat ze vooral tandwielen met moduul 0,5 aanbieden. Terwijl naar mijn ervaring M0,4 vaker voorkomt bij modeltreinen.

[Sven]

Dat laatste gaat dus precies niet werken, tenzij je vantevoren weet dat een tandwiel zal gaan breken maar ja, die luxe heb je meestal niet. Is een tandwiel eenmaal gebarsten dan zul je t met lijm (lastig, want vaak van dat glibberige onlijmbare plastic) of door de vorm (ribbels of platte kant aan de as oid) op de as moeten vasthouden want klemmen gaat niet meer.

Ik heb het verkeerd geformuleerd. "Dat kan ook", als in dat ik niet bedoelde dat het gaat werken, maar dat Ferdinand dat ook kan doen als hij zo de extra ribbeltjes wil omzeilen.