Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo

[rhberk]

We dwalen nog verder af.....

[daan2353]

...




...

Naar mijn bescheiden elektronica kennis zijn dit blokgolfvoedingen of faseaansnijders. Ik zie nergens een graetzbruggetje. Dat betekend dat er slechts op 1 van de 2 uitgangen gelijkstroom staat en de andere een soort "massa" is, Er komt kortgezegd rommelstroom uit. De grote 400V 22mF condensator zorgt er via een diode voor dat elke spanning tussen 100 en 240 volt in exact dezelfde blokjes wordt geknipt, waarna die blokjes via het trafootje in het midden naar 12 volt wordt omgezet. Maar dat is maar 1 fase. De andere fase gaat zonder enige vorm van restrictie de trafo in en kot er aan de andere kant ook zo weer uit. En daar zit geen graetz-bruggetje die de blokken en golven gelijkricht en afvlakt, maar een smoorspoel en 2 condensatoren die hun best moeten doen er nog iets "gelijkstroomachtigs" van de maken. Een scope zal hier duidelijk iets heel anders laten zien dan 2 gelijkwaardige vlakke lijnen.. Het lijkt nog het meest op een enkelzijdig gelijkgerichte wisselspanning.

Enkelfase gelijkgerichte stroom is leuk voor LED's en lampjes, of om even een motortje op te laten draaien (vroeger gebruikte ik het wel om mee te rangeren, de motoren konden langzamer draaien, maar worden ook heter), maar om een gelijkstroommotor langdurig op te voeden is het ongeschikt. Een gelijkstroommotor heeft op beide polen gelijkstroom nodig. De motor wordt dan gelijkmatig aangestuurd en draait dan gelijkmatig en rustig. Wordt ook niet warm. Deze voeding geeft 50x per minuut de motor een zwieper en remt hem dan meteen weer af. Als je motor wat ouder is, of wat viezer, dan wordt die daar erg heet van. Collectortjes kunnen smelten of de wikkelingen laten los van de collector omdat het soldeer smelt waarmee ze vast zitten. Of de wikkelingen branden zelf door. Meestal pas na een paar minuten rijden.

Als je achter deze voedingen een graetzbruggetje zet en een condensator, dan krijg je wel gewoon gelijkstroom eruit en branden je motoren niet meer door.

Ik vermoed dat er zoiets aan de hand is, ook omdat je lampjes nergens last van hebben. Die branden op elke vorm van potentiaalverschil wel..
Groet Daan.