Jawel hoor, onderaan. Er is niet gespecificeerd hoe ze aan moeten sluiten of dat het berijdbaar moet zijn. Maar ze sluiten aan.
Wat hier hilarisch 'slecht' is, is de prompt. Het ding heeft precies gedaan wat je vroeg.En het laat idd zien dat er nog weinig intelligentie zit in dit soort tools. Het doet alleen wat je vraagt.
In iTrain, I can assign up to two feedbacks to a turnout. Why can I assign two? What happens if I only assign one?
You can assign two feedbacks to a turnout so iTrain can handle more complex turnout pieces (like crossovers, slips, or long turnouts with two isolated sections) and still know exactly where the train is on that turnout structure. If you only assign one feedback, iTrain can still work correctly; the second input is only needed when the physical turnout is electrically split into two separately detected sections.Why there are two fieldsSome turnout types (crossovers, single/double slips, very long special turnouts) can be wired as two separate occupancy sections, each with its own detector, so iTrain offers two feedback fields to match that hardware.For standard single turnouts, only one feedback is needed, and the second field is simply not used.What happens if you use only oneWith a normal single turnout, using one feedback is the recommended and fully supported configuration; the second field can stay empty with no loss of function.Even in a turnout chain, iTrain only uses the first encountered turnout feedback to update the “true” train position and reset any accumulated position error, so additional feedbacks after that do not improve positional accuracy.When to use the second feedbackUse both feedback fields only when your turnout physically has two isolated occupancy sections that you want to monitor separately (for example, each half of a crossover or slip wired to its own detector).If your turnout is a simple Rocoline point with just one detected section, assign the one detector in the first feedback field and leave the second blank; iTrain will still accurately update train position when that feedback is triggered.
Het doet alleen wat je vraagt.
Dat is niet wat ik zeg, bekijk het plaatje eens goed en wijs mij de twee dubbelsporige hoofdlijnen en acht perronsporen aan.
.... maar zelf niet vertrouwd op AI met je vraag over Boosters en keerlus.
AI kan handig zijn bij het maken van hilarische sinterklaasgedichten en trouw-speeches
Ik gebruik met veel plezier Perplexity (een variant van ChatGPT). AI heeft zo zijn beperkingen, maar als 'betere google met (nog) minder advertenties' heb ik er al heel wat plezier gehad. Maar zo af en toe slaat Perplexity de plank flink mis. Dit is zo slecht dat het hilarisch is:Het resultaat:Dus: Weet iemand waar ik een vijfwegwissel kan kopen?
Genereer alsjeblieft een afbeelding van een baanplan van een modeltreinbaan in schaal H0. De afmetingen bedragen 500cm lengte en een breedte van 100 cm. De layout is gebaseerd op een dubbelsporige lijn met een kopstation, als eindpunt van die lijn. Deze sporen lopen recht over de lange zijde van 500cm. Kunnen rondrijden is niet wenselijk. Aan deze dubbelsporige lijn wil ik graag in totaal 8 sporen die grenzen aan een perron. Elk spoor aan de perrons moet aansluiten op het dubbele spoor met een realistisch ogende wisselstraat. Van deze 8 sporen wil ik er alle 8 als kopspoor toepassen met een stootblok aan het einde. Voor de rails en de wissels gebruik standaard geometrie van Roco line zonder bedding. Het geheel moet er realistisch uitzien qua verhoudingen. De sporen langs het perron moeten minimaal een meter lang zijn.
Hoe langer ik er naar kijk hoe erger het wordt.
Print
