Staion Odijk Rangeer terrein - Marklin C - H0

[Locojack]

Goedemorgen,

Graag zou ik jullie feedback krijgen over het bijgaande rangeer terrein.
De bovenste bocht is een deel van de bestaande layout en er is 134 x 80 cm aan extra beschikbaar.

Alvast hartelijk dank voor jullie hulp

Vrgr, Jack Wijnands

[Locojack]

Oops; verkeerde plaatje, Nu komt de juiste

[spoorijzer]

Hoi Jack,

Welkom op het forum! Het is een beetje lastig beoordelen met de gegeven informatie, want de rest van het geheel kan ik niet zo goed zien. Maar op basis van wat je deelt heb ik een paar opmerkingen/vragen:

• Je begint met een driewegwissel. Die zijn toch in de praktijk wat ontsporingsgevoeliger. Het is te overwegen waard om hier gewoon 2 gewone wissels voor te gebruiken.
• Je hebt nu 3 parallelle sporen met een omloopmogelijkheid. Opzich prima, maar wel wat saai. Misschien leuk om 1 spoor terug te laten steken of dood te lopen. Dat maakt het meer een rangeerterrein
• Kan je, qua armlengte, overal wel goed bij? Zeker als je wilt koppelen/ontkoppelen en rangeren, dan is een ontsporing niet zo gek.
• Als je bv wat meer de sporen laat uitwaaieren, kan je bv gebouwen ertussen zetten. Een lossilo, een goederenloods etc. Dat maakt het wat realistischer. Bij personenvervoer een perron?

Succes met de keuzes!

Groeten,
Rogier

[/list]

[Mark D.]

Die onderste 3w wis haal je weg en vv je voor een normale.
Die bovenste 2 sporen kunnen dan langer worden.

Trein komt onderop binnen sp4.. Lok loopt om via sp3 en trekt het treintje terug om uit te sorteren op 1 2 en 3.
Of de rangeer Lok trekt de trein terug en die gaat sorteren op 1 2 en 3.

Wat je mist is een drill track
Of je hindert het doorgaande verkeer nogal
Je mist ook misschien een spoortje om de arriveerende loc te parkeren.
Spoor 4 is in mijn verhaal zowel aankomst als vertrek spoor

[FreekH]

>>>> Wat je mist is een drill track

Wat mag dat wezen?

[Martijnstein]

Dat is een uithaalspoor in het Nederlands neem ik aan.

Wat voor een rangeerterrein wil je maken? Is het een klein (goederen)station? Dan is er vaak buiten de doorgaande sporen maar 1 aankomstspoor en 1 omloopspoor, en meerdere doodlopende sporen waar goederen gelost kunnen worden. In je huidige ontwerp zijn wissels aan de linkerkant voor alle sporen sporen zinloos, je kan via die kant toch niet rangeren met wagons, er past daar alleen een locomotief en die heeft maar 1 wissel nodig aan de linkerkant om om te lopen. Kijk eens naar wat echte stations of raccordementen, bijvoorbeeld op www.sporenplan.nl

[Locojack]

Dank jullie voor de constructieve terugkoppeling.
Ik heb voor het rangeer terrein slechts 80 x 134 cm beschikbaar.
de huidige setup was gebaseerd op de maximaal behaalbare lengte van de sporen in de beschikbare ruimte.
Ik zal proberen 1 aankomstspoor en 1 omloopspoor te realiseren.

Gr, Jack

[Locojack]

Lijkt onderstaand voorbeeld op wat jullie bedoelen?

[spoorijzer]

Qua vorm oogt het wel iets authentieker. Alleen.... je kan moeilijk komen bij de sporen aan de rechterzijde. Het spoor helemaal linksonder heb je nodig om daar te komen, en daar kan (denk ik?) net een loc staan. Dus je kan dan alleen losse locs rechts zetten.

Ik zou de wissels naar de rechtersporen op het omloopspoor laten aansluiten. Dan kan je er langere rangeerdelen kwijt.

Groeten,
Rogier

[Locojack]

Ok, bedoel je zoiets?