Diorama Oelde Mittelweg Hp

[neudalhausenstadbahn]

Het is voor mijn gevoel al veel langer geleden maar in augustus ben ik met het onderstaande diorama begonnen en daarna tijdelijk gestopt omdat het schilderen van de gebouwen fysiek niet meer mogelijk was door mijn functionele bewegingsstoornis. Nu het weer mogelijk lijkt de bouw weer op te pakken en ik dat ook hier wil laten zien gaan we eerst even het eerste stuk inhalen.




Tijd voor het volgende diorama en het volgende stukje Hoest Oelder Nordbahn. Het thema is een stukje van de halte Oelde Mittelweg in omliggende bebouwing. Na bij Lauenstein Camerbusch een stukje onderstation te hebben gemaakt en daar voorbeelden voor te hebben gezocht wil ik dat op meer aanwezige schaal ook hier terug laten komen. Als basis daarvoor wilde ik 2 zijwanden van een locloods gaan gebruiken waar van alles op en aan gebouwd moest worden. Dat bleek niet de juiste keuze dus is het grotendeels zelfbouw geworden met een wand van een andere locloods als basis.

Het doel is ook in dit diorama alleen gebouwen en wanden te gebruiken die ik van Hans en Jos van de-wisselstraat kreeg. Dit is allemaal spul waar delen van missen dus overal moet ik wat aan doen om het bruikbaar te maken.

Ik ben begonnen met 2 resin gebouwen van beide is onbekend wie de fabrikant is. Ik zou verwachten Artitec of Tilly Models maar ik kan de gebouwen op de sites en via google niet vinden. De grote schuur was erg krom en verkeerd in elkaar gelijmd. Dat heb ik nu opgelost met een skelet van Lego en een nieuw dak. Verder moeten vooral de daken opgebouwd worden en de gebouwen opnieuw geschilderd worden.










Ik heb die werkplaats met zaagtand dak ook een lego skelet gegeven en daarna ben ik met het gelijkrichter station begonnen. Dat ging niet heel vlot maar het begint ergens op te lijken. Daarbij moest ik ook eerst de voorgevel maken en kijken hoe die op het diorama paste voor ik wist wat ik er verder mee kon.


















De ventilatie dingen boven op de schoorstenen/ventilatiekanalen was veel zoeken. Ik heb wat dingen gekocht die niet werkten en ze nu rond ipv vierkant gemaakt zodat ik M4 en M6 sluitringen kon stapelen.

Ik ben de dagen daarna ook met veel andere doe het zelf dingen bezig geweest. De tijd die wel aan modelbouw besteed kon worden heb ik gebruikt om aan het gelijkrichterstation verder te werken. Er ging veel tijd zitten in steentjes schilderen. Ik heb geprobeerd de stappen van het schilderen zo veel mogelijk vast te leggen.


















De dag erna was het plan verder met streepjes zetten op de schoorstenen. Dat was met penseel niet te doen en ik deed dat toen met moeite met de Posca PC-1M stiften. Ik had toen nog het een en ander gedaan maar het ging vooral lichamelijk mega moeizaam. Ik heb wegens spier problemen diverse keren het schilderwerk voor langere tijd moeten staken. Ik raakte de flow daardoor ook kwijt en ben tijdelijk gestopt met het diorama. Ik heb nog 3 gebouwen op schilder handvaten gezet maar dat loste de problemen toen niet op.
















Nu de spierschokken weer grotendeels van mijn handen naar andere plekken verhuisd zijn( wat voor de modelbouw beter is maar voor het normaal op mijn benen kunnen staan niet) ben ik begonnen met te testen of en hoe ik met dit diorama verder kan. Voorlopig ben ik begonnen met hier en daar wat schilderwerk aan het werkplaats blok te doen, voortgang daarvan komt vanaf nu in de posts hierna.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik ben van de week voorzichtig begonnen weer wat schilderwerk aan het werkplaats blok te doen om te kijken of dat weer gaat. Uiteraard moest ik met heel fijn werk beginnen en dat ging moeizaam en ik was daardoor verre van overtuigd. Daarna kon ik ook wat grover werk gaan doen en dat ging redelijk.





Hier bij de ramen kreeg ik de verf ondanks het reliëf ook op plekken waar ik het niet wilde hebben. Dat moet ik zien bij te werken zonder dat ook het groen weer opnieuw moet. Ik ben heel benieuwd hoe het verdere schilderwerk gaat en zolang het werkbaar blijft ga ik stap voor stap met de andere gebouwen verder. Ik wil nog steeds heel graag dit diorama afbouwen zoals ik het in mijn hoofd heb en ik heb nog geen plan voor het geval dat dat met bepaalde delen niet mocht lukken.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Het schilderen van dit blok ging verrassend goed, vooral de controle en coördinatie van de bewegingen gaat nu zodanig dat dat motivatie en zin bied voor de rest van de gebouwen.






Ik ga denk ik zo eens kijken of ik met dat witte gebouw( een deel van station Osterburken) wat kan doen want daar moet ik vooral eerst veel schoonmaken.

Groetjes Michiel

[741230]

Het gebruik van de Lego is in deze wel heel creatief en vernieuwend. Mooie resultaten. En wat een georganiseerde chaos op jou werkplek. Sterkte met de lichamelijke ongemakken. 

[Edsko Hekman]

Dat zat ik me ook te bedenken. Lekker bezig!

[neudalhausenstadbahn]

Erik en Edsko, bedankt voor jullie reacties, een van de doelen van op forums actief zijn is de hobby delen en elkaar inspireren en op ideeën brengen. Ik ben in 2017 begonnen met treinen maken van een lading modulex wat ik een per jaar ervoor had gekregen. Dat spul daar is niet meer aan te komen en daarna ben ik overgestapt naar eerst namaak lego en daarna ook echte lego. 1 a 2 jaar terug was er iemand op het n-spoorforum die lego gebruikte als tijdelijke ondersteuning van een gebouw. Ik dacht toen dat kan ik ook doen alleen laat ik het gewoon zitten, zeker de nep lego kost niet veel dus dat kan ik er gewoon in laten.

Maandag ben ik nog het witte gebouw gaan schoonmaken, wat dasty ontvetter op de ramen en dan met een cocktailprikker in een handvat van wijnkurken de ramen schoon gekrapt. Daarna heb ik nog wat schilderwerk aan het dak gedaan. Zoals verwacht blijft dit gebouw om aan te werken een probleem maar op opschriften na is hij af dus ik ben er bijna vanaf.




Ik ben ook weer met het vakwerk huis aan de gang gegaan, dat was nu weer prima te doen. Ook hier zijn het eigenlijk alleen nog opschriften en enkele details die nog moeten en dan is die ook af.




Mijn (hyper)focus vooral op die SNCF Draisines dus aan denk en zoekwerk voor dit diorama ben ik nog niet toe gekomen, misschien morgen. In ieder geval word het tijd om een keermuur te gaan maken zodat de gebouwen er tegen aan kunnen.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb opschriften klaar staan om te printen voor op de gebouwen. Ik ben nu vooral met de bestrating en de keermuur bezig. De bestrating is bewust een lappendeken van verschillende structuren behang om verschillende soorten bestrating te creëren. De keermuur is na wat basis lagen gedrybrusht met donker grijs, zwart en donker bruin en nu een laag grotendeels transparant op drogende roest kleurige verf. Daarna moet ik zien wat ik dan heb en wat ik aan verdere verven nodig heb om tot het gewenste effect te komen. Als voorbeeld dienen de vele keermuren in Wuppertal.










Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Na de vorige verflagen ging er een dikke laag matte vernis overheen waarbij ik zoveel mogelijk bezinksel uit de pot heb gebruikt waardoor een deel van de naden stevig wit werden.




Hierna ben ik met 5 kleuren gaan dry en overbrushen waardoor ik nu een vrij aardige muur heb.




Toen kon de rails er op:


Bij het gelijkrichterstation heb ik nu de laatste stenen kunnen tekenen en nu moet er nog een lichte wash overheen.


Ik heb inmiddels ook 2 bovenleidingsmasten gespoten, die gaan er zo op en foto's daarvan volgen nog.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Er is veel aan het diorama gebeurd, de bovenleidingsmasten staan, de bovenleiding hangt en is geschilderd en de gebouwen zijn zover af dat ze geplaatst zijn/kunnen worden.














Groetjes Michiel