Piko NS 5/600 Hippel 2025

[Priegelman]

Ligt het aan de foto's (optische illusie) of zijn de sluitlichten wat aan de grote kant?

Of is dit al ter sprake gekomen.....

[sneek]

Zo klein waren die sluitseinen in werkelijkheid ook niet  .

[R v/d Hoven]

Als je hem echt correct in model op je baan wilt hebben, dan moet er nog een sticker bij...:

Open dag Utrecht CS (hier op de HTMU) op 04-06-1987


Buiten dienst (met meerdere soortgenoten) te Roosendaal op 5 november 1988. Beide scans van mijn dia's. Voorlopig geen tijd om de kleuren etc. aan te passen. Ik heb de loc niet vanaf de andere kant dus of hij tweezijdig een kameel was...

Groet, Raymond van den Hoven

[spoorzeven]

Het is eveneens de linkerzijde op de dia, maar de 543 is met die sticker naar de sloper gegaan. Zie DIA012-2446 in de beeldbank van de NVBS.

[Sicco Dierdorp]

Het model geeft natuurlijk de 543 weer in de jaren zeventig, niet op het einde

De groene is overigens inderdaad verschoven, naar 'eind april'.

[Charles_]

Heb ff gekeken op de website van mijn favo treinenwinkel en daar staat te lezen dat de geel/grijze 543 binnenkort wordt verwacht en dat de groene VSM 636 binnen enkele maanden verwacht wordt.
Nu zegt mijn bankrekening dat ik moet kiezen, beide kopen vind ie niet goed. En ikzelf vind het een lastige keuze, ook al omdat er over beide uitvoeringen de meningen verdeeld zijn.

Welke van deze twee heeft dan de minste onjuistheden in vergelijking met het origineel?

[Sicco Dierdorp]

Dat is lastig te zeggen daar het best kan zijn dat ze aan de 636 nog wat veranderen. De 543 stond immers op de CAD aanvankelijk met het oude type mobilofoon en is geleverd met de latere en is daarmee correct voor 1973 tot eind jaren 70

De 636 is als VSM-loc (nog?) niet correct als deze geleverd wordt zoals op de foto's op de website. Het ontbreken van NS-vignet en het blauwe zwaailicht maken de loc correct voor 1963-1976 (een zeldzame crossover tp III-IV dus), alleen de latere mobilofoonzender heeft de 636 nooit gehad.

[Sven]

Welke van deze twee heeft dan de minste onjuistheden in vergelijking met het origineel?

Dat is waar jij je keuze op laat afhangen? Waarom kies je niet gewoon welke je het mooist vindt? Als je moet vragen wat de minste onjuistheden heeft, zie je die onjuistheden dus niet. Beter niet naar vragen. Ik vind het er perfect uitzien.

[Peter J K]

 

[Charles_]

Je mag best kritisch zijn over een mogelijke aankoop, vind ik.
Maakt niet uit om welk model (locomotief, rijtuigen, wagens) het gaat, zeker als het om een (op)nieuw uitgebracht model betreft.

Wat die groene 636 betreft zou het zomaar kunnen dat het een VSM-loc zou zijn als verkoop argument (lokkertje) om zodoende meer te kunnen verkopen. Ook als blijkt dat er meerdere zaken niet correct zijn in vergelijking met het origineel. Dat is gewoon jammer en zonde van de -mijn- eurootjes.
Natuurlijk weet ik ook dat het bijna onmogelijk is om alles tot in de kleinste details in perfectie in model te brengen. Echter, het komt best vaak voor dat er onjuistheden blijken te zijn die makkelijk voorkomen hadden kunnen worden en dat kan voor mij een reden zijn om 'm niet te kopen.
Daar hebben we dit forum voor om dit soort zaken te benoemen.

[Sicco Dierdorp]

Het is maar net wat ieders persoonlijke overwegingen zijn. In de uitvoering zoals op de foto staat en hij dus waarschijnlijk zal komen is hij juist weer bruikbaar voor de rijders/verzamelaars eind tijdperk III en begin tijdperk IV en tevens gelijk met de 543. Dat zal voor anderen (zoals ik) juist weer een overweging zijn hem wél te kopen

[Priegelman]

Zo klein waren die sluitseinen in werkelijkheid ook niet  .

[foto's]

Dank voor de foto's. Op sommige foto's komen de sluitseinen aan de radiatorzijde wat kleiner over. Blijkbaar klopt het in model toch. Mooi.

[Sven]

Je mag best kritisch zijn over een mogelijke aankoop, vind ik.

Een groot voordeel met zo'n houding is dat je je aankopen flink beperkt kunt houden.

[Ben]

Bovendien lost het probleem zich vanzelf op als je wat langer wacht: de 543 zal snel uitverkocht zijn.

[Huibert]

Ach, er komen er nog genoeg, vreea ik 🙃