De dingen die je kan maken uit een plaat.

[MOVisser]

Bas,
Leuk project waar je mee bezig bent.
Maar ik ben ook van mening dat je soms te ver gaat in het zelf verzinnen.

Ik heb dat ook:  iets verzinnen en dat dan technisch kunnen uitvoeren.
Maar dat zijn dan meestal oplossingen op situaties die nog niet eerder zijn toegepast.

In dit geval zijn sleepring constructies gewoon voorhanden.
Ik zelf zou die dan ook gaan inzetten/gebruiken.
Het verhoogt de bedijfszekerheid zeker.

Modelbouwled heeft ze bv. 2,  4 en 6 draads.

Maar, succes met de verdere uitvoering.
Laat je niet tegenhouden door mijn opmerking........

Ronald Visser

[bask185]

Volgens mij begrijp je het onderliggende idee niet helemaal. Die sleepringen zijn er niet alleen voor om spanning door te voeren, maar belangrijker is dat ze dat ook juist niet doen. Dit idee zorgt ervoor dat alleen het aangesloten spoor spanning heeft en de rest niet.

Als je kijkt naar de pads voor de contacten, zie je dat ze genummerd zijn met COM en 1 t/m 5. Die zijn voor de sporen. Ze staan ook in precies dezelfde hoek als de sporen. Die common rail wordt altijd doorgevoerd. Maar spoor 1 t/m 5 wordt alleen doorgevoerd als de schijf ook in die positie staat.


De vorige keer dat ik een soort geljk ding maakte, had ik een segment draaischijf met 3 sporen. Die kon ik makkelijk oplossen met fysieke schakelaars. Die schakelaars waren zowel de fysieke limiet schakelaars als de stroomdoorvoer naar alle 3 sporen. Alleen het spoor wat voor de aansluiting stond, had spanning. Ik ben echt niet vies van makkelijke dingen toepassen.


Dat kon ik helaas nu niet gebruiken omdat ik volledig rond wil draaien en meer dan 3 sporen had,
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94212.msg3222271731#msg3222271731

Die sleepcontacten zelf komen precies in het midden. Er zijn er ook maar 2. Als ik de schijf draai op welke manier dan ook, zal alleen het aangesloten spoor spanning hebben. En met een cab control schakelaar kan ik ook dat spoor uitschakelen.


Ik had ook gekeken naar schakelaars voor de sporen. Maar de schijf zou dan 10 fysieke schakelaars nodig hebben en ik zou alsnog 2 sleepcontacten nodig hebben. En dan moet je dat nog mechanisch zien op te lossen. Dat leek mij zo'n wespennest.

Nu kan ik wel zo'n inkoop sleepcontact ding kopen met 6 of meer polen. Maar dan zou ik draaischijf niet meer kunnen aansturen vanuit de as. Niet makkelijk althans

En ander probleem is dat je de spanning dan op een andere manier moet schakelen, dan zou ik waarschijnlijk relais moeten gebruiken om de juiste sporen aan of uit te zetten. Maar dan heb je ook perse een elektronische aansturing nodig. Ik wil ook niet voor elk spoor een schakelaar gebruiken om de spanning aan of uit te zetten.

Dit idee met deze 2 sleepcontacten stelt me in staat om de schijf te gebruiken icm 1 enkele cab control schakelaar. Dan zet ik gewoon alles spanningsloos. En dit werkt ook als ik de schijf gewoon met de hand draai. Daar ga ik namelijk wel mee beginnen. Ik zal wel op voorhand de tandriemwiel en tandriem aanbrengen. De motor en de elektronische besturing kan ik later inbouwen.

Dus in mijn optiek heb ik juist voor de makkelijkst mogelijke weg gekozen  . 1 schakelaar, 2 sleepconcten en het is hufterproof.

Mvg,

Bas

[MOVisser]

Zeker een goed idee Bas.
En ik begrijp heel goed wat je aan het doen bent.

Ik gaf al aan. 'Laat je niet tegenhouden door mijn commentaar".

Groet
Ronald Visser

[hmmglaser]

Je maakt mooie dingen Bas, maar ik heb zelf het idee dat meer het ontwerpen en bouwen van elektronica je echte hobby is en dat de treinen meer een onderdeel van het testen zijn?

[bask185]

Ja dat was wel even zo. Als je de filmpjes gaat bekijken van Rosedale Abbey, dan zie je wat technische dingetjes voorbij komen. Een multimaus aangestuurde PWM regelaar en wissels, een systeem dat bijhield waar de trein was en waarmee ik alle wissels met slechts 2 knopjes kon bedienen en ik kon zelfs programma opnemen en afspelen om iets te automatiseren. Ik heb daar veel dingen op uitgetest ja. Die segmentdraaischijf vond ik het leukste 

Wat ik nu echter heb, zijn veredelde verdeelprintjes en sleepringen. Dus het valt nu nog mee  . Maar ik heb nog een PWM regelaar in het verschiet.

Er is vooral prive echt heel veel veranderd. Sinds januari heb ik einde aan m'n relatie gemaakt, maar we moesten nog even 8 maanden samen wonen. Was echt heel gezellig  . En per stom toeval heb ik me een vriendin gevonden in Oeganda van alle plaatsen. Vandaag de dag doe ik nu gemiddeld 45m videobellen en ik doe swahilli leren. Elektronica doe ik afbouwen. The Change of heart is real.

Maar geluk bij een ongeluk, ik heb nu veel meer vrije tijden aan mn handen dan vroeger. Om het weekend ben ik nu alleen thuis nu. En het andere weekend heb ik onze dochter. Vandaag heb ik voor het eerst een blaadjes schilderij gemaakt 

Het voorlopige doel, is nu 50x30cm bakjes maken en beginnen met rangeren, en later rondjes rijden. Rails leggen op de plank en daar iets laten pendelen.

Mvg,

Bas

[bask185]

<a href="https://www.youtube.com/v/UAPvDmuX4wU" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/UAPvDmuX4wU</a>

Elke keer als je denkt dat je klaar bent 
<a href="https://www.youtube.com/v/6Nk6nnUU_7U" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/6Nk6nnUU_7U</a>
Die is nu echt klaar, die ga ik binnenkort bestellen, tezamen met een heleboel connectoren.

Die sleepringen ga ik ook bestellen. Ook leuk als decoratie... ergens... voor op de WC deur ofzo 

Ik moet het kopprofiel ook nog bekijken. Er zijn namelijk momenten dat ik dit wil kunnen doen



Ik zat even te spelen in paint. Maar dat is lastig met de maten. Met 4 gaten zou het kunnen, maar dan kan je maar 1 kant op verspringen. Ik zie nu al gebeuren dat ik tegen de lamp ga aanlopen hiermee.

Die bakken 30cm worden breed, de rail afstand is 6,69cm. Ik heb dus 6 gaten nodig. Met in de middelste de plankendrager

Het past blijkbaar, maar het wordt wel een beetje krap zo  . De bout en moer zit er zo niet meer in. Ik moet hier nog even langer over bakkeleien, merk ik. Als iemand nog interessante ideeen heb...

Mvg,

Bas

[bask185]

Ik had nog wat uitgewerkt voor de lange plank. Ik wil er minstens 2 analoge treinen laten pendelen. Om en om, evt met een pauze ergens in het midden en natuurlijk met rem- en optrekvertraging  .



Er komt een 'black box'. Dat wordt misschien een blue box, want die had ik nog liggen.. maar hij is wat groot.


Er in komt een losse arduino nano met zo'n shield om makkelijk dingen aan te kunnen sluiten. Met jumper/dupont kabels kan ik dan aansluiten: een servo motor, een lichtsluis, een dubbele relaismodule, een potmeter, tweetal schakelaars en een H brug. Ik hoef op dit punt nog niet mijn soldeerbout aan te zetten.

Ik wil iets doen, wat ingewikkeld maar toch ook makkelijk is tegelijkertijd. Ik heb namelijk ooit een lapje code geklopt, waarmee ik 'events' kan opnemen en dan afspelen. De code is natuurlijk wat ingewikkeld, maar dan komt de bediening en die is weer makkelijk.

Er komt een 3 standen schakelaar, een drukschakelaar en een potmeter met een draaiknopje er op. En dat is de bediening. Met de potmeter kan ik zelf een trein laten rijden, met de drukschakelaar kan ik de servo en relais bedienen. Dus ik kan de wissel en het relais omzetten (zelf denkende wissel idee) en dan met die 3 standen schakelaar kan ik mijn handelingen opnemen. Dus alles wat ik doe met die potmeter en de drukknop dat wordt dan opgeslagen. Om er voor te zorgen dat die treinen niet van de plank af rijden, komt er vlak bij de wissel een lichtsluis te zitten. Deze wordt ook opgeslagen.

Het leuke is dat je dus kan doen en laten wat je wilt.
- Je kan dezelfde trein 2x laten pendelen en dan die andere trein een keertje tussen door.
- Optrek en remvertraging, dat zit gewoon onder je duim
- Je kan pauzes/haltes inleren als je dat wilt.
- Je kan een extra schakelaar gebruiken als sensor. Dan kan je bijvoorbeeld een programma opnemen waarbij je op een knopje kan drukken om het te starten. Dan kan m'n dochter de trein laten rijden op de plank, zonder iets stuk te maken.
- Als je je programma zat ben, dan maak je ff een nieuwe
- Als je van trein wisselt die aanzienlijk sneller of langzamer rijdt, kan je ook even een nieuw programma maken. Dus een programma kan je finetunen adhv het materieel.

Ik ga hier later video's van maken, het is ook wel een leuk om er een DIY project van te maken. Maar dan zullen jullie zien, hoe makkelijk het te gebruiken is 
Teach by example.

Ik ben alleen benieuwd naar de nauwkeurigheid van het stoppen aan de kant waar de sensor niet staat. Die trein moet namelijk best ver blind rijden. Het laatste synchronisatie momentje is wanneer de trein de sluis uit rijdt. Als de trein 150cm is, moet hij 5 meter rijden op alleen tijd.


To be honest, ik verwacht dat er een 2 lichtsluis halverwege of dichter bij het einde komt te zitten. Dan kan je de sluis inrijden, langzaam afremmen en als je trein de sluis uitrijdt nog even die paar seconde door rijden en dan stoppen. Zo'n sluis is dan je remmelder en je stop melder.

Spulletjes bij aliexpress zijn reeds besteld. Dus ik ben benieuwd 

Mvg,

Bas