Roco 70788 2400 met Zimo MX645 acceleratie settings

[Spoolder1972]

Beste forum.

Ik heb net in het trotse bezig van een Roco 2425 locomotief (70788) met MX645 loksound. Ik loop tegen het volgende probleem aan. Ik wil de trein kalibreren in iTrain en krijg het niet voor elkaar de acceleratie eruit te krijgen. CV3&4 staan op nul, tevens CV23&24, CV5 is 200, (vanuit de fabriek) CV29 ook op 0. Ook bij CV op 1 zelde verhaal...Nu stop de trein wel redelijk abrupt maar versnellen is nog steeds oplopend waardoor de snelheid niet goed gekalibreerd wordt. Aansturing naar de loc is direct van 0 naar gewenste speedstep (log in de 7010 laat dat zien). Heeft iemand de zelfde ervaring met die Zimo decoders en wat kan ik doen om dit eruit te krijgen zodat ik de loc fatsoenlijk kan kalibreren.

Ik hoop dat iemand hier een oplossing voor heeft, zelf heb ik niet veel ervaring met Zimo's, alleen ESU.

Groetjes,

Peter

[spock]

Allereerst een algemene opmerking. CV3 en CV4 niet op waarde 0 zetten, minimaal waarde 1.
Waarde 0 kan namelijk op verschillende manieren geïmplementeerd zijn op verschillende merken.
Bij het ene merk kan 0 "geen" betekenen, terwijl het bij een ander merk de waarde 0 "standaard" betekend.

Bij Zimo en iTrain staat me bij dat cv3 en 4 tussen de 5 en 15 stond.

Ik heb al bijna geen jaar meer met iTrain gewerkt, maar er staat me bij dat er een waarde is om de tijd te bepalen dat de loc doorrijdt nadat de eind sensor is bereikt. Maak deze lang genoeg om de loc voldoende lengte te geven om weer op snelheid te laten komen aan het begin van de meeting.

mvg spock

[spock]

Misschien overbodig, maar tijdens het inmeten zet je beide opties uit bij de Traagheidssimulatie (Trein-Opies).

mvg spock

[Spoolder1972]

Allereerst een algemene opmerking. CV3 en CV4 niet op waarde 0 zetten, minimaal waarde 1.
Waarde 0 kan namelijk op verschillende manieren geïmplementeerd zijn op verschillende merken.
Bij het ene merk kan 0 "geen" betekenen, terwijl het bij een ander merk de waarde 0 "standaard" betekend.

Bij Zimo en iTrain staat me bij dat cv3 en 4 tussen de 5 en 15 stond.

Ik heb al bijna geen jaar meer met iTrain gewerkt, maar er staat me bij dat er een waarde is om de tijd te bepalen dat de loc doorrijdt nadat de eind sensor is bereikt. Maak deze lang genoeg om de loc voldoende lengte te geven om weer op snelheid te laten komen aan het begin van de meeting.

mvg spock

Hi Spock, CV's op 1 brengt ook geen soelaas, had ik al geprobeerd. Dat is het helaas niet.

[Spoolder1972]

Ik heb al bijna geen jaar meer met iTrain gewerkt, maar er staat me bij dat er een waarde is om de tijd te bepalen dat de loc doorrijdt nadat de eind sensor is bereikt. Maak deze lang genoeg om de loc voldoende lengte te geven om weer op snelheid te laten komen aan het begin van de meeting.

mvg spock

Ik heb deze baan al 3 jaar met 20+ loco's met speciaal stuk voor de calibratie...het ligt niet aan de baan. Normaals, het probleem zit niet in iTrain of de baan zelf.

Maar bedankt voor het meedenken.

Peter

[Spoolder1972]

Helaas, is het ook niet....Ik denk echt dat het in de Zimo zit...

[Frank 123]

Staat cv29 op 0 ?

[kees5]

Beste Peter,

Ook ik zit al een tijd te prutsen met deze lok (dc met sound) en gebruik Itrain. Gaf al problemen met snelheidsmetingen (geen mooie lijn), stap 28 gaf een lagere snelheid aan dan bv 27 t/m 25 noem maar.
Ook bij de overgang naar een volgend blok (vaak bij 1 specifiek blok) fout meldingen zoals onbekend blok of niet op tijd aangekomen. Wat mij opgevallen is, is dat als de lok in het vorig blok is gestopt hij daarna toch nog ong. 4 cm doorrijdt. Ook komen de meldingen voor als het volgend blok vrijkomt, hij start en rijdt dan zo'n 5 centimeter vooruit en stopt dan met een foutmelding.
Helaas kan ik je niet helpen met een oplossing maar ben wel blij dat je het aangekaart hebt. Ben benieuwd naar oplossingen van mede forum genoten.
mvrgr. Kees
 

[Spoolder1972]

Staat cv29 op 0 ?

Ja, ook op nul.

[Spoolder1972]

Beste Peter,

Ook ik zit al een tijd te prutsen met deze lok (dc met sound) en gebruik Itrain. Gaf al problemen met snelheidsmetingen (geen mooie lijn), stap 28 gaf een lagere snelheid aan dan bv 27 t/m 25 noem maar.
Ook bij de overgang naar een volgend blok (vaak bij 1 specifiek blok) fout meldingen zoals onbekend blok of niet op tijd aangekomen. Wat mij opgevallen is, is dat als de lok in het vorig blok is gestopt hij daarna toch nog ong. 4 cm doorrijdt. Ook komen de meldingen voor als het volgend blok vrijkomt, hij start en rijdt dan zo'n 5 centimeter vooruit en stopt dan met een foutmelding.
Helaas kan ik je niet helpen met een oplossing maar ben wel blij dat je het aangekaart hebt. Ben benieuwd naar oplossingen van mede forum genoten.
mvrgr. Kees

Blij dat ik niet de enige ben!

[piksov]

Waarom cv29 op 0 ?

Dat is 14 rijstappen ... dat is zoooo 2000 ...

Ik zou zeggen cv29 op 2, dat is 28/126 rijstappen

Heb je enig idee welke firmware versie in je decoder zit?

Graag even de waarden van cv7 en cv65 uitlezen en doorgeven...

versie 40.22 is de laatste ...

Guus

[piksov]

ah ...

jammer

ik lees net het volgende:

The effective default value for sound decoders is usually not the value given here, but is determined by the
loaded sound project.


Geen idee of dat klopt, heb ik zelf nooit zo ervaren



CV
Denomination
Range
Default
Description
The value multiplied by 0.9 equals’ acceleration time in
seconds from stop to full speed.
#3
Acceleration rate
0 - 255
(2)
The effective default value for sound decoders is usually not the value given here, but is determined by the
loaded sound project.
The value multiplied by 0.9 equals’ deceleration time in
seconds from full speed to a complete stop.
#4
Deceleration rate
0 - 255
(1)
The effective default value for sound decoders is usu
ally not the value given he

[Sander Fondse]

Lijkt mij logisch. Als de lok sneller of langzamer accelereert dan het geluid klinkt dat ook bezopen.
In de tekst staat dat het 'geluidsproject' waardes voor CV3 en CV4 voorschrijft. Bij een reset op CV8 = 8 worden CV3 en 4 dan op die waarden gezet. Te sterk afwijken geeft onbruikbaar geluid.

Kijk eens bij CV121 en 122 (handleiding pagina 17)

[Spoolder1972]

Waarom cv29 op 0 ?

Dat is 14 rijstappen ... dat is zoooo 2000 ...

Ik zou zeggen cv29 op 2, dat is 28/126 rijstappen

Heb je enig idee welke firmware versie in je decoder zit?

Graag even de waarden van cv7 en cv65 uitlezen en doorgeven...

versie 40.22 is de laatste ...

Guus

Hi Guus, was meer een probeersel maar had idd geen effect. Speed tabel met 14 stappen gaat wat sneller en dan extrapoleren. Maar dat ging ook niet werken...deze staat inmiddels weer op zijn fabriekswaarde.
Zit op mijn werk dus kan de firmware niet controleren. Is een 2024 model dus FW zal niet al te oud zijn. Zal vanavond cd CV7 en CV65 nalopen.

[Spoolder1972]

Klink zeker logisch, maar hoe zet je het even uit 
Zover was ik nog niet gekomen in de manual/gisteravond.
Idd Sound heeft invloed op optrekken en afremmen, bij ESU was dat iets duidelijker uit te vogelen.
Dit zou zeker van invloed kunnen zijn, ik ga er mee aan de slag.

Ik laat het weten Sander, dank voor de hint!