Modelspoorbaan Fleischmann H0 Epoche III (Neustadt)

[Ronald81]

Dag Bas,

De trein naar Kaiserlautern moest nog even wachten... De loc was nog niet gereed. De draaischijf is nog buiten gebruik, en zodoende kon de 23er niet draaien.


Nog een klein stukje!


Gauw aankoppelen...


Nog gauw wat kolen erbij...


Lat open, en gaan!


De tunnel in...


Nog gauw een close-up...

Groet,

Ronald

[Basilicum]

Mooie vervolgserie.

Groet,
Basilicum

[Matheus 18]

Alweer stof om te dromen vannacht.
Matheus.

[Ronald81]

Nou, slaap lekker dan maar, straks...

(hopelijk zijn de foto's op zich niet slaapverwekkend...  )

Groet,

Ronald

[Matheus 18]

Wie heeft er nu vaak bij zulke mooie beelden.
Matheus

[Ronald81]

Zag vanochtend wat leuks...


Bijzonder nummer... Heb ik goede herinneringen aan.

Over BR 23 gesproken, Ik heb m'n BR 23 100 naar de winkel gebracht, om deze te laten voorzien van een decoder. Eindelijk 2 23ers op m'n baan. 

Groet,

Ronald

[Ronald81]

Kwam nog een leuk kiekje tegen... 



Groet,

Ronald

[Ronald81]

Nog wat plaatjes vanuit een (inmiddels) donker Neustadt.


De (nog steeds niet voorzien van de goede decoder) V 60 loopt binnen met een aantal goederenwagons...


Omdat de trein geen hoge prioriteit heeft, word er even halt gehouden, om de BR 215 met een sleep 4-assige Umbauers voor te laten gaan...


Omdat er nog mensen in en uit moesten stappen, had ik mooi even tijd om de beide locs op de foto te zetten...

Groet,

Ronald

[Basilicum]

Het is nog aardig druk in Neustadt, zo laat in de avond.

Groet,
Basilicum

[Johan Trix]

Hoe later op de avond hoe schoner de treintjes!!!!

Mooi spul Ronald!

Johan.

[Ronald81]

Als de zon daalt in het westen, zijn de luien op hun besten, zegt men hier dan...

Het is nogal veel diesel de laatste tijd, omdat m'n 2 grote locs (BR 23 100/105) nu beide naar de reparateur zijn.

23 100 krijgt een decoder, en 23 105 moet even nagekeken worden. Een van de draden van de stroomafnemers in de tender zat los. Moest even gesoldeerd worden.
Deze locs blijken echter nogal lastig te onderhouden, als ze (zonder digitale voorbereiding) zijn omgebouwd. Ik zou trouwens ook niet weten, hoe ik helemaal onderin kan komen, om het weer aan te solderen. Ik trek normaal zo een loc open, als er wat aan de hand is, maar met die Roco's ben ik altijd een beetje voorzichtiger.

Groet,

Ronald

[Ronald81]

Van het hele gebeuren heb ik ook nog een filmpje gemaakt...
Wel een klein beetje donker, maar dat heeft ook wel weer wat... 

Groet,

Ronald

[Basilicum]

Je hebt de V60 inmiddels digitaal gekregen zonder een weggesprongen kardanas, begrijp ik.

Groet,
Basilicum

[Ronald81]

Ja, klopt...   

Ik wacht nu nog even op een kleine (N) decoder, zodat ik straks het ballastgewicht weer in de loc kan leggen. De loc maakt nu z'n rondjes, zonder echt lekker in elkaar te zitten. Als ik 'm zonder nadenken oppak, blijft het onderstel staan, en heb ik de kap in m'n handen...  Dat moet dus nog even anders. Maar, verder loopt hij als een tierelier.

Groet,

Ronald

[Ronald81]

Het was hier zonet niet echt lekker weer, dus ben mooi weer even naar zolder gegaan... 

Het spoor aan beide zijden van het perron moest nog gewheaterd worden.


Eerst de rails voorzichtig van een klein beetje 'roest' voorzien


Daarna mengen met de donkergrijs, voor een wat bruinere kleur


Royaal aanbrengen, en eventueel overschot met wat water aanlengen, zodat het verder uitloopt


De 2 kleuren die ik in gebruik heb


Het resultaat na al het geklieder 


De bovenkant van de railstaven met het alom bekende gummetje weer even schoonmaken. Als alles nog nat is, gaat dit makkelijker, en alle overige troep die er op kan zitten, gaat gelijk mooi mee...


Tevens met een klein mesje even aan de binnenzijde van de railstaven gaan, om de losgekomen (inmiddels bijna weer vastgeplakte) ballastkorrels te verwijderen. Dit kan direkt na het verven, maar ook als alles droog is. Dit voorkomt springende locs/wagons...


Gelijk een proefstukje gedaan met gras instrooien


Ziet er niet gek uit


Mooi groen is niet lelijk

Groet,

Ronald