Stalen D 4 deurs spoor 0

[peterha]

Ga ik dit ooit zo mooi voor elkaar krijgen?

Tuurlijk wel! Gewoon doen: proberen, vragen en laten zien 
Zo ben ik ook begonnen.

[1795]

tuurlijk lukt dat. Ik kan het ook, mooiste met messing is, mislukt het, soldeer je alles los en begint opnieuw....

En anders kom je een keer langs op een beurs, staan meestal wel 1 of 2x per jaar ergens, of thuis, voor een "soldeer" cursusje.
Het is echt niet moeilijk, advies is wel, gebruik goed gereedschap. Vooral bedoel ik dan, soldeerbout, en vijlen..

[1795]

Het dak in ABS FDM besteld bij shapeways.
Ik had gedacht dat de filament printer bij shapeways wel beter zou zijn dan een "standaard hobby draadprinter" die velen thuis hebben, en niet duur is, maar helaas, dat is het dus helaas niet, deze plastic print kan de prullenbak in. Op het plaatje bij shapeways ziet het er mooi glad uit, maar wat je krijgt, is echt met lelijke randen/printlijnen.
 (het grijze dak hebben we zelf in ons bouwgroepje geprint met een resin printer, is dan wel uit 4 delen, maar is gewoon glad en strak, ook met de 4 te lijmen delen)
Waarschijnlijk had ik het beter moeten weten, maar de "nieuwe" website geeft , vind ik, veel minder informatie,je "besteld" een onderdeel, dan wordt er een keuze gemaakt door shapeways van het materiaal. Je moet dan , als je het wilt aanpassen, eerst keuze maken van proces, dan materiaal, finish, en dan zie je een prijs. Bij de oude site zag je alle beschikbare materialen wat kon, nu kun je iets kiezen, waarbij je dan later te horen krijgt dat het toch niet kan, maar materiaal aanpassen kan niet meer, je kunt alleen cancellen, wat dan bij je "tegoed" komt, of geretouneerd wordt..
Het is er niet klantvriendelijker op geworden.
Maar ik zal het wel verkeerd zien, mijn conclusie is, ik "moet" ook noodgedwongen zelf een resin printer kopen. Als ik 2 daken bij shapeways bestel, met daarbij optellend de daken die in de prullenbak gaan voordat ik het juiste acceptabele materiaal gevonden heb, heb ik mn eigen printer al terugverdient.....

het interieur had ik ook besteld, en aspotten voor mat 36 draaistel, in kunststof, kon ik gewoon kiezen, maar werd gecannceled, 

Dus ook hier, wordt vervolgd..

[Tinus Trein]

Ai, dat ziet er idd desastreus uit!

Met een beetje klooien kan je met een draadjes printer (Prusa MK4S) met polyterra filament best strakke prints krijgen:



Bij gekromde vlakken werkt "variabele layer height" goed om een gladder resultaat te halen.
Met een BambuLabs A1 kan je ook out-of-the-box een mooie oppervlakte kwaliteit halen.

Ander alternatief is misschien Materialise: uitgebreide documentatie en opties bij bestellen en actieve helpdesk.

Mvg, Tinus

[1795]

Er zullen ongetwijfeld goede kunststoffen zijn die wel een gladder en dus acceptabel dak geven. Ik dacht en hoopte dat dit het zou zijn en worden, ook omdat als dit wel gelukt had, er toch wel meer mogelijkheden / modellen veel makkelijker zouden worden, maar die denkwijze was fout.

Voor mij was dit een test om een gecombineerd messing/kunststof model te bouwen.
Uit de test , tot nu toe, geprint dak met (in eigen bouwgroep aanwezige printer) zeer goed, geprint dak bij "professionele" printboer, met filamentprinter, mislukt.
ik zie eigenlijk maar 2 mogelijkheden, ik heb zelf dus geen resin printer, dus dat is een optie om die zelf een te kopen, (eigenlijk is dit de makkelijkste optie)
 of terug waar ik mee begonnen ben, toch messing dak, met alleen de messing kopstukken laten gieten bij shapeways, want messing onderdelen maken, gaat daar wel goed, en het rechte deel van het dak zelf buigen..

Eens een nachtje over slapen, komt uiteindelijk wel goed, is maar hobby

[peterha]

Nou, dat geprinte deel ziet er inderdaad niet uit. 

Ik neem aan dat gekozen is voor een geprint dak omdat het dak (net als de Ovaalramer) een dubbel gekromd dak heeft?

In eerste instantie dacht ik dat het te lang was, maar de wanden zijn ook uit een stuk, dus dat was het niet.
Bij de Ovaalramer is aangetoond dat de messing kopstukken van het dak mooi gegoten kunnen worden, dus zou mijn voorkeur uitgaan naar het gieten van die kopdelen en de rest uit messing plaat te buigen.

[WesleyMunnik]

Als ik het zo zie die FDM print licht het grootste euvel in de printorientatie. Hij is plat geprint en bij bolle/kromme onderdelen krijgt je dan inderdaad die steps te zien.

Een simpele hoek verandering van 90 graden haalt op 95 procent van het dak deze steps al weg daar ze de laagjes dan als dwarsdoorsnede van het dak printen en alleen bij de koppen ga je de steps nog zien. Maar dat is niet heel veel en kan met wat plamuur en schuurwerk mooi glad gemaakt worden. Overigens de huidige print die je hebt liggen ook alleen na een flinke hoeveelheid plamuur en schuurwerk.

[CeesJ]

Hoi Hoi
Ik heb ook een filament printer.....print met een Flachforche 5M en gebruik PLA+ ...
Als ik een dak print zet ik hem recht op.....en pas hij niet deel ik hem....en lijm hem weer aan elkaar.....en het resultaat is verbluffend goed,

Groet Cees.

[1795]

Wat ik ook al schreef, het zal best mogelijk zijn.    Overigens is het resin geprinte dak (in 4 delen) niet geschuurd, hoogstens de lijmnaden glad gemaakt.

De eerste test bestelling, stond het dak ook schuin, maar dat werd afgekeurd bij shapeways. (toen moest het te printen onderdeel in een box van 30x30x30cm passen, en het is ruim 40 cm lang)

De kopdelen zijn inderdaad eventueel ook los te maken, en in messing te printen. Maar gezien de steeds hogere kosten, dacht ik dus alles in kunststof te doen, en dan kon iedereen dat zelf bestellen bij een printerboer, maar dat blijkt toch nog niet zo eenvoudig of goedkoop te kunnen..

[FritsT]

Ik wil nu eerst testen hoe het gaat met het passend maken van het dak op de etsplaat en de bestelprocedure, materiaal bij Shapeways-2.
Dit is dus een persoonlijk initiatief en niet dat van Ontwerper-1795.

Bovenstaande schreef ik in juli.... Nu is het medio oktober.
De eerste testrun bij Shapeways werd dus een drama. Dat is in andere berichten hier al meegedeeld.
Ik heb dus, weer op persoonlijke titel, een andere weg gekozen dan ontwerper 1795, ook mbt tot de bouw van de wagen zelf. Alle vouwnaden heb ik losgehaald en de wagen 2x0,8mm ingekort zodat de uitkijkpost en de zijwanden nog beter aan elkaar aansluiten. Uitkijkpost en kopwanden heb ik nog niet afgewerkt omdat ik eerst een dak wilde hebben en daarop het messingwerk wil laten aansluiten.
De onderkant van mijn wagen is geheel fantasie. (mag ik het ook eens een keertje makkelijk doen  )

Er is daarom speciaal voor mijn wagen een 4-delig dak getekend, met aanpassing van de maat en vorm aan de kopwanden.

Geprint met een Elegoo Saturn-3 printer en ABS-like resin van Elegoo.
Printtijd: 14 uur
Dakdelen zijn 2x2 gekoppeld om ze recht te houden.




pen-gatverbindingen.


Verlijmen met 2 componentenlijm Araldite. Dat vult gelijk ook de naden. Droogtijd 5 minuten.
https://www.toolstation.nl/araldite-steel/p10695?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=NL_Shopping_NB_Lijmen-kitten-tapes&utm_id=22819232614&utm_term=&utm_content=182961042419&gad_source=1&gad_campaignid=22819232614&gbraid=0AAAAAD9yHif3WUjotgo6heXpgltW864EF&gclid=EAIaIQobChMIm7T-z_elkAMVTJdQBh1kCxqCEAQYAyABEgK6y_D_BwE


Na vlakschuren van overtollig lijm was het toch nodig om licht te plamuren over het gehele dak. Vlak = vlak. 




Er is gevijld, geschuurd en gezandstraald (het kan met deze resin  ). Wel eerst even getest op een reststuk geprinte resin.


Vervolgens spray-putty, vloeiend.


en weer in de Motip primer.
'

Resultaat:









en nu verder met de aansluiting van de uitkijkpost.


15792

[FritsT]

Het dak zet ik, net zoals "1795", vast met de dakluchters waaraan tapeind M1,4 is gezet. Daartoe in het "plafond" van de wagen dwarsprofielen 2x6 gezet.


Het tapeind heb ik best lang omdat het boorgaatje moeilijk te vinden is. Door de lengte kan je onder het dak door even spieken. Na de laatste montage knip ik ze wel af.


De uitkijk:

De zijkanten van de uitkijk goed uitmeten/positioneren zodat de beplating precies aansluit aan de dakrand. Paar stappen vooruit lopen op de solderingen. Geduldwerkje. Meten = weten.


De onderkant van mij plastic dak is plat. Zijkanten van de uitkijk heb ik dus afgeslepen.






16178

[j.ossebaar]

De Amsterdamse ongevallen wagen had onder de dakrand , per zijde 3  spatwaterdichte TL armenturen en op de kopwand  , boven het luikje/bordesje lukasbalk ook een zelfde TL armentur . 

[FritsT]

Mijn Stalen-D is zo goed als klaar. Alleen nog wat handgrepen en spuiten.


17250

[Pauldg]

Dat heb je vlot gedaan Frits! Mooi werkstuk!


Is de motorpost nu helemaal klaar?

[1795]

voortgang Stalen D, interieur en deuren update
De deuren, ik heb 2 mogelijkheden geprobeerd, de beste is met afstandhouders, bv. slaters of philotrain, en staaldraad, buisje bovenaan de deuren, en met een 3mm stuk U profiel (1,5x1,5mm) onderaan solderen, zodat deze op de (ets) rand valt. Zie verder foto's.








2 deuren zit een foutje in, het half geetste gat is iets te klein, deze heb ik op een andere in de klem gezet voor de maat, en met een klein vierkant vijltje, pas gemaakt, zie foto's..







Van de gietdeel, deze is "teveel" volgens het 1 op 1 model/tekening gemaakt, hoekje/stripje moet vlak gevijlt worden, anders past het niet in de half ingeetste deel.(zie foto, bovenste is nog met deel)

 Er hoort nog een wc in, volgens de tekening, heb ik zelf gemaakt, met restant uit etsfret, op maat maken, hoekprofiel, en 2 losse deuren uit etsplaat erop gesoldeerd. Verder de (werk) tafels in de vouwnaad pas gemaakt, is 10mm strip. Eronder een hoekprofiel, zodat de tafel horizontaal blijft..